Praha – Letecká doprava je označována za nejbezpečnější na světě. Veřejnost také pozorně sleduje každou jednotlivou nehodu, zatímco například na silnicích se stávají tisíce havárií denně. Přesto přistávací manévry na některých letištích dokáží vyvolat strach snad u každého cestujícího. Asociace českých cestovních kanceláří a agentur upozornila na deset „nejděsivějších letišť světa“, kde sice vesměs nedochází k nehodám, ale mohou se naplnit pověstné papírové pytlíky. Tato letiště se z nemalé části nenacházejí v zapadlých místech, kam létá jenom málo spojů denně – naopak.
Letiště Juancho E. Yrausquin je jediné letiště na karibském ostrově Saba v Nizozemských Antilách. Disponuje nejkratší pevnou dráhou na světě, která měří pouhých 396 metrů. Letiště přesto zabírá velkou část ostrova Saba. Přestože se na něm nikdy nestala nehoda, je mnoha experty považováno za nejnebezpečnější letiště na světě.
Problematické je také letiště na Madeiře. Ačkoli má v rámci „nejděsivějších letišť“ poměrně dlouhou ranvej (2 743 metrů), je pro piloty problematické přiblížit se k ní, neboť je aeroport vklíněn mezi oceán a hory. Letadlo tak musí před přistáním mířit přímo do hor a na poslední chvíli se stočit na přistávací dráhu.
Mezi děsivá letiště lze zařadit také mezinárodní letiště J. F. Kennedyho v New Yorku. Problematický je především hustý provoz v jeho okolí, nedaleko tohoto vytíženého aeroportu jsou totiž další dva – Newark a La Guardia.
Do hlavního města Hondurasu Tegucigalpy je možné dostat se přes letiště Toncontin. Leží v kilometrové nadmořské výšce a na mezinárodní letiště má velmi krátkou dráhou – měří 1 862 metrů. Nesmějí tam proto přistávat letadla větší než Boeing 757. Samotné přistání ovšem není jednoduché, pilot musí proletět horským terénem a těsně před přistáním stočit stroj o 45 stupňů.
Děsivé letiště mají také Skoti. Na ostrově Barra je umístěno v široké a mělké zátoce. Přistání je proto výrazně ovlivněno přílivem.
Psychicky i technicky náročná je cesta na letiště Matekane v africkém Lesothu. Disponuje 399metrovou přistávací drahou vystavěnou ve dvoukilometrové výšce na okraji hory. Po startu se navíc letadlo musí vyhnout 600metrové stěně.
Gibraltar je jedním z politicky ožehavých míst kontinentální Evropy. Britové nicméně neváhali postavit na této skále letiště. Jeho ranvej měří 1 828 metrů a z obou stran je obklopena mořem. Letadla se navíc musí vyhýbat španělskému vzdušnému prostoru.
Vnitrostátní cesta do hlavního města Spojených států Washingtonu nejspíš skončí na Reaganově národním letišti. To leží v centru dvou vzájemně se překrývajících vzdušných proudů. Poloha letiště tak vyžaduje, aby se piloti při klesání drželi řeky Potomac a zároveň se dokázali vyhnout budovám Pentagonu a CIA. Naopak při vzletu je nutné rychle stoupat podél levého břehu řeky tak, aby se havarovaná letadla nehromadila v Bílém domě.
Letiště Princezny Juliany na ostrově Svatý Martin v Karibiku je velice oblíbené u fotografů. Letadla během přistávacího manévru létají těsně nad pláží. Piloti totiž musí přistát velmi přesně, své obry Boeing 747 nebo Airbus A340 totiž musí zastavit na pouhých 2 180 metrech.
Na prvním místě žebříčku nejděsivějších letišť je Paro v Bhútánu. Jedná se o hlavní mezinárodní letiště himálajského státu a leží v údolí obklopeno pětitisícovými vrcholy. Přistávat tam smějí pouze speciálně vyškolení piloti, kteří jsou schopni v úzkém kaňonu s letadlem bezpečně manévrovat.
- Letiště Barra autor: AČCKA, zdroj: AČCKA http://img2.ct24.cz/cache/140x78/article/12/1101/110082.jpg
- Letiště Matekane autor: AČCKA, zdroj: AČCKA http://img2.ct24.cz/cache/140x78/article/12/1101/110087.jpg
- Letiště Gibraltar autor: AČCKA, zdroj: AČCKA http://img2.ct24.cz/cache/140x78/article/12/1101/110083.jpg
- Washingtonské letiště autor: AČCKA, zdroj: AČCKA http://img2.ct24.cz/cache/140x78/article/12/1101/110089.jpg
- Letiště Toncontin autor: AČCKA, zdroj: AČCKA http://img2.ct24.cz/cache/140x78/article/12/1101/110093.jpg
- Letiště Princezny Juliany autor: AČCKA, zdroj: AČCKA http://img2.ct24.cz/cache/140x78/article/12/1101/110090.jpg
- Letiště Paro autor: AČCKA, zdroj: AČCKA http://img2.ct24.cz/cache/140x78/article/12/1101/110088.jpg
