Letectví strana 5 z 5

Dopravní letoun Boeing 737 sjel v noci na sobotu SELČ na vojenském letišti poblíž amerického města Jacksonville z přistávací dráhy a skončil v blízké řece. Nehoda si podle policejního velitele vyžádala 21 zraněných, ale jejich život není ohrožen. Stroj měl na palubě 136 pasažérů a sedmičlennou posádku a na vojenskou základnu ve floridském Jacksonvillu přiletěl z americké základny Guantánamo na Kubě.

Italská firma Avio Interiors představila na veletrhu v Hamburku prototyp nové verze sedadel pro letadla – mají vyšší sklon a cestující tak absolvují let téměř vestoje. Cílem návrhu je ušetřit co nejvíce místa, a tím umožnit vyšší obsazenost letadel. Podle vyjádření firmy, které cituje britský list Independent, bude komfort cestujících „přijatelný“.

Výrobce letadel Boeing čelí první zrušené zakázce na letouny 737 MAX. Indonéský národní dopravce Garuda už nemá zájem o koupi 49 strojů. Obchod měl dosáhnout hodnoty šesti miliard dolarů. Garuda tak reagovala na dvě tragické havárie strojů od Boeingu a dosavadní výsledky vyšetřování, které ukazují, že příčinou mohly být vadné senzory.

Dvanáct lidí zahynulo při nehodě jednoho z nejstarších provozovaných dopravních letadel světa v Kolumbii. Stroj typu DC-3 společnosti Laser Aereo se zřítil jižně od metropole Bogoty v sobotu dopoledne.

Americká kosmická agentura NASA nafotila jedinečné snímky interakce rázových vln dvou nadzvukových letadel. Jde o součást výzkumu, jehož cílem je vznik nadzvukových letadel, která při extrémních rychlostech nebudou způsobovat sonický třesk.

Kam doletí letadlo za tři a půl hodiny? Třeba z Prahy do Larnaky, Lisabonu nebo Tbilisi. Anebo z Londýna do New Yorku. To ale zvládal jediný stroj – concorde. Nebyl prvním dopravním nadzvukovým letounem, tento primát patří stroji Tu-144 od Tupolevovy konstrukční kanceláře, zaostal však jen o několik měsíců. Concorde poprvé vzlétl 2. března z letiště v Toulouse, za Tu-144 tak byl pozadu o dva měsíce a dva dny. Zařadit do provozu se ho však podařilo dříve a létal naopak déle – až do listopadu 2003. V době, kdy concorde vznikal, se zdálo, že bude mít mnoho následníků, nakonec však zůstalo jen u něj a tupolevu.

Jihomoravský kraj odstoupil od smlouvy s britskou společností BMI Regional, která provozovala leteckou linku mezi Brnem a Mnichovem. Firma zkrachovala a zrušila přes dvě desítky letů. Kraj chce po firmě vrátit dotaci za část února a chystá výběrové řízení na nového dopravce.

Největší český letecký výrobce Aero Vodochody slaví 100. výročí svého založení – 25. února 1919 byla firma Aero zaregistrována v obchodním rejstříku. Aero se od počátku zaměřilo na výrobu letadel, leteckých sestav a také na opravy letadel. Společnost vyráběla ale také další produkty, kterými se snažila překlenout nepravidelný zájem armády o letadla – nejslavnějším výrobkem se staly malé osobní automobily Aero. Firma také proslula tím, že majitel Vladimír Kabeš jako první zavedl pětidenní pracovní týden a vyplácel nejvyšší mzdy.

Brno přišlo o další leteckou linku. Kvůli krachu britské letecké společnosti BMI Regional všechny spoje do Mnichova bez náhrady skončily. Linku dotoval jak Jihomoravský kraj, tak samo letiště. Moravské metropoli měla pomoci prosadit se v mezinárodním obchodu. Teď bude kraj hledat náhradního provozovatele.

Britské regionální aerolinky Flybmi, které provozovaly pravidelné linky i z Brna do Mnichova, zkrachovaly a s okamžitou platností zrušily všechny lety. Informovala o tom společnost v sobotním prohlášení. Zdůvodnila to mimo jiné nárůstem cen paliv v poslední době i nejistotou, která panuje kolem chystaného odchodu Británie z EU.

Belgii ochromila jednodenní generální stávka, kterou svolaly tři odborové organizace požadující zvýšení mezd. Na belgických letištích od úterního večera nepřistávají ani z nich neodlétají pravidelné linky. Ochromena je veřejná doprava, svoz odpadu i činnost místních úřadů, škol, pošt či obchodů a v omezeném režimu fungují i nemocnice. Také železnice zrušily asi polovinu spojů. Belgický ministr hospodářství Kris Peeters odhadl škody způsobené stávkou na 929 milionů eur (asi 24 miliard korun).

Společnost Boeing dokončila vývoj prototypu létajícího automobilu a v současné době už ho úspěšně testuje. Cílem projektu je vznik autonomní osobní letecké dopravy – tedy něco, o čem se sní už dobrých padesát let.

Letový provoz nad Českem byl v roce 2018 opět rekordní. Počet vzletů, přistání a přeletů letadel proti předchozímu roku vzrostl o 6,9 procenta na 912 815. Tuzemský vzdušný prostor tak každý den využilo průměrně 2500 letadel, uvedlo Řízení letového provozu (ŘLP). Čeští dispečeři loni v létě převzali řízení části letů z Německa.

Cestující v celém Německu musejí v úterý počítat s velkými potížemi v letecké dopravě. Kvůli stávce bezpečnostního personálu na osmi letištích budou zrušeny nejméně stovky letů. Omezení se týkají i velkoměst jako Hamburk, Mnichov nebo Frankfurt nad Mohanem. Stávka postihne i některé spoje s Českou republikou.

Letadlo Boeing 737 české společnosti Smartwings mířící do Prahy během startu z moskevského letiště Šeremeťjevo sjelo z ranveje. Nikomu z cestujících se nic nestalo, letiště však muselo krátce uzavřít jednu přistávací dráhu. Informovala o tom s odvoláním na mluvčí letiště agentura TASS. Podle dopravce byl na dráze led a sníh.

Britská policie v neděli bez obvinění propustila muže a ženu, které o víkendu zadržela v souvislosti s vyšetřováním nepovolených dronů na letišti Gatwick. Infomovalo o tom na Twitteru vedení policie v hrabství Sussex, které má případ na starosti.

První proudové letadlo, které v Česku vzniklo v tomto století, se poprvé odpoutalo od země. Dvoumístný stroj typu L-39NG, kterým chce Aero navázat na úspěchy cvičného Albatrosu, strávil ve vzduchu půl hodiny. Podle výrobce nyní nic nebrání zahájení certifikačních zkoušek.

Letiště Gatwick jižně od Londýna vpodvečer asi na hodinu opět zastavilo provoz v reakci na nový výskyt dronu. Letiště přítomnost bezpilotního stroje potvrdilo, provoz je ale údajně bezpečný díky zapojení vojenské techniky, která by měla letadla ochránit. Kvůli opakovaným problémům s drony se na druhém nejrušnějším letišti v Británii vůbec nelétalo od středečního večera do dnešního rána, což narušilo plány více než 100 000 pasažérů.

V Náměšti nad Oslavou ve středu ráno havaroval při vzletu bojový vrtulník Mi-24. Nikdo nebyl zraněn, nehodou se zabývá vyšetřovací komise, uvedla mluvčí generálního štábu Magdalena Dvořáková. Bližší informace nechce armáda do konce vyšetřování sdělit.

Indonéští vyšetřovatelé uvedli, že Boeing 737 letecké společnosti Lion Air, který se na konci října zřítil se 189 lidmi na palubě, nebyl způsobilý k letu. Už dřív se spekulovalo o technické závadě. Při tragédii zemřeli všichni cestující i posádka. Přesná příčina neštěstí je ale nadále nejasná.

Asi půldruhého milionu cestujících navíc odbaví letos ruzyňské letiště. V posledních letech ale nepřibývá jen cestujících, roste také počet dálkových linek, na kterých létají velká letadla, která bývala ještě nedávno v Praze vzácností. S tím také vzrostla potřeba rychle je odbavovat. Letiště proto upravilo nástupní mosty tak, aby k těm největším strojům mohlo připojit až tři naráz.

Společně s republikou slaví sto let i československé letectvo. Během roku se konala anketa o sto nejvýznamnějších osobností nejenom letectva, ale i letectví všeobecně. Byť pořadatelé zveřejnili její výsledky již v říjnu, nyní je slavnostně vyhlásili v leteckém muzeu v Mladé Boleslavi.

Ministerstvo obrany a armáda by mohly pořídit až šest nových výcvikových letounů L-39NG od Aera Vodochody. Nástupce cvičného letounu L-39 Albatros představil výrobce na zbrojařském veletrhu Future Forces Forum v pátek. Stroj by měl poprvé vzlétnout na konci letošního roku.

Úřad pro civilní letectví vydal nová pravidla, která zpřísňují pohyb letadel a dronů v národních parcích. Nad nimi přesně vymezil bezletovou zónu. Bez souhlasu správy parku a následného povolení od úřadu do nich už nesmí profesionálové ani rekreační piloti dronů.