Nejbezpečněji je na cestách v Olomouci, největší riziko nehody hrozí v Brně

Nejbezpečnější silnice z hlediska nehodovosti mezi krajskými městy má Olomouc, Liberec a Hradec Králové. Na opačné straně žebříčku skončilo Brno. Vyplývá to z výsledků ČP Indexu bezpečnosti za první pololetí roku 2018. Ve srovnání s rokem 2017 se zlepšila bezpečnost na cestách okresních měst, uvedla mluvčí České pojišťovny Ivana Buriánková.

V necelé třetině okresních měst během první poloviny loňského roku na silnicích nikdo nezemřel ani se vážně nezranil.

Z krajských měst velké zlepšení nastalo ve Zlíně – v roce 2017 skončil na 11. místě, v první polovině loňského roku se probojoval na čtvrtou pozici. Naopak největší zhoršení zaznamenaly Karlovy Vary. Zatímco předloni vévodily žebříčku bezpečnosti, v loňském prvním pololetí se propadly na 9. místo.

Bezpečnost na silnicích v jednotlivých krajských a okresních městech hodnotí Česká pojišťovna již od roku 2004. Výsledný ČP Index vychází ze statistik Policie ČR a vyjadřuje úroveň nehodovosti na základě počtu usmrcených a těžce zraněných osob při dopravních nehodách ve vztahu k počtu obyvatel sledovaných měst.
Ivana Buriánková
tisková mluvčí České pojišťovny
Měsíční vývoj usmrcených osob na pozemních komunikacích v ČR (usmrceno do 24 hodin po nehodě). Počty zemřelých osob stále převyšuje hodnoty stanovené v Národní strategii bezpečnosti silničního provozu pro léta 2011 - 2020 (NSBSP).
Zdroj: BESIP

Vysoký počet nehod hlásí Ústí nad Labem a České Budějovice

Z poměru nehod k počtu obyvatel – tedy z ČP indexu – plyne, že pro řidiče je nejméně bezpečným krajským městem Brno. Jedním z hlavních důvodů nadprůměrné nehodovosti v regionu je podle zjištění České televize zvyšující se hustota dopravy a také uzavírky. „Uzavírky mohou samy o sobě riziko nehod snížit, neboť řidiči pomalu popojíždějí, ale zdržení si kompenzují na otevřených úsecích, kde jezdí rychleji,“ dodal redaktor Ondřej Šimeček.

Brno v neveselých statistikách následují města Ústí nad Labem a České Budějovice. Praha je pak kvůli přepočtu na obyvatele v žebříčku počtu havárií čtvrtá od konce, zmínila Ivana Buriánková. V absolutních číslech má z velkých měst rovněž nejhorší bilanci. 

V první polovině roku 2018 zemřelo na pražských silnicích 17 lidí a 79 se při dopravních nehodách těžce zranilo. Na druhém místě co do počtu úmrtí skončily Brno a Ostrava. V každém z nich zemřeli tři lidé, těžce zraněných bylo v Brně 43, v Ostravě 15. 

Celkově v krajských městech v první polovině loňského roku zemřelo na silnicích 28 osob, těžce se zranilo 195 lidí. Dva lidské životy a 22 zraněných měly na svědomí nehody, které zavinila nepřiměřená rychlost.

„Okresním“ skokanem je Jeseník

Bezmála třetina okresních měst byla v první půli loňského roku podle indexu České pojišťovny bez vážných nehod. Největší zlepšení zaznamenal Jeseník, který se na seznam takzvaných beznehodových okresních měst vyšplhal z loňského 54. místa.

Naopak nejméně bezpečné silnice v hodnocení okresních měst byly kromě Karviné, kde o život přišli tři lidé při dopravní nehodě, také ve Strakonicích a v Mělníku. Posledně zmíněné město zaznamenalo největší zhoršení, když z osmého místa v roce 2017 propadlo v loňském prvním pololetí až na 57. pozici.

V roce 2018 bylo usmrceno nejvíce osob ve Středočeském kraji (98), nejméně pak v Libereckém kraji (17), nejvíce těžce zraněných osob bylo evidováno ve Středočeském kraji (372), naopak nejméně osob bylo těžce zraněno v Karlovarském kraji (57). Zdroj: BESIP
Zdroj: BESIP

Na silnicích v okresních městech v první polovině loňského roku zemřelo 8 osob, těžce se jich zranilo 93. K největšímu počtu těžkých zranění pak vedly havárie v Kladně (10 nehod s těžkým zraněním), Opavě (9 nehod) a v Mladé Boleslavi (6 nehod).

Celkově na silnicích krajských a okresních měst v loňském prvním pololetí zahynulo 36 lidí, 288 osob bylo při dopravních nehodách těžce zraněno. Nepřiměřená rychlost měla za následek čtyři smrtelné dopravní nehody a 31 vážných zranění.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

Silná ledovka zkomplikovala dopravu

Silná ledovka zkomplikovala železniční i silniční dopravu na řadě míst po celém Česku. Ve středních Čechách ráno nejezdila velká část příměstských a regionálních autobusových linek, zrušeny byly i některé dálkové spoje. Pražské letiště fungovalo několik hodin v omezeném provozu. Ledovka se někde udržela až do odpoledních hodin, hlavně na severu a severovýchodě republiky hrozí i ve středu a ve čtvrtek.
06:02Aktualizovánopřed 4 hhodinami

Úrazy kvůli ledovce plnily urgentní příjmy

Pacienti s úrazy po pádech na ledu plnili v úterý urgentní příjmy a chirurgické ambulance pražských nemocnic. Urgentní příjem FN Motol a Homolka byl dopoledne kvůli lidem s úrazy na ledu maximálně vytížen. Ve Všeobecné fakultní nemocnici (VFN) i na Bulovce bylo pacientů proti normálu asi o polovinu víc. Nejčastějšími úrazy byly zlomeniny končetin, ale také zranění hlavy či zad. Někteří pacienti s komplikovanými zlomeninami vyžadujícími operaci museli být hospitalizovaní.
12:33Aktualizovánopřed 5 hhodinami

Dřív mezi lidi bez domova patřil. Teď jim muž v Plzni pomáhá, popsali Reportéři ČT

V Česku žijí podle nejrůznějších odhadů desítky tisíc bezdomovců. Nelichotivou statistiku se v posledních třech letech pokouší zvrátit plzeňský magistrát. Navázal proto spolupráci se sociálním spolkem K srdci a biskupstvím plzeňským. Zhruba pět set bezdomovců, kteří v západočeské metropoli žijí, tak může získat brigádu a z výdělku si zaplatit alespoň dočasné bydlení v tamních ubytovnách. Díky práci pro plzeňskou městskou policii se do „běžného“ života podařilo z ulice vrátit třiapadesátiletému Romanovi. Nyní pomáhá právě lidem bez domova, mezi něž dřív sám patřil. O jeho příběhu natáčel pro Reportéry ČT David Vondráček.
před 15 hhodinami

Po mrznoucím dešti hrozí silná ledovka. Podívejte se, kolik spadne srážek u vás

V celé západní polovině Česka se může tvořit silná ledovka, varovali meteorologové. Výstraha platí od pondělního odpoledne do úterního rána. Po mrznoucím dešti se může tvořit ledovka silná dva až pět milimetrů. Web ČT24 přináší mapy, které zobrazují očekávané srážky v jednotlivých regionech. Hrozí úrazy i komplikace v dopravě, na něž se připravují i České dráhy (ČD). Klouzat by povrchy zřejmě neměly v severovýchodní části republiky.
včeraAktualizovánovčera v 20:42

Lidé vyrážejí na zamrzlé plochy. Na některé se ale vstupovat nesmí

Zamrzlé vodní plochy v posledních dnech lákají řadu lidí k bruslení. Ne vždy jsou ale pro tuto činnost vhodné, nejen z hlediska bezpečnosti, ale i ochrany přírody. Vstup je zakázaný například na chráněné části vodního díla Nové Mlýny. Bruslit se nesmí ani na Znojemské vodní nádrži, která je zdrojem pitné vody a zároveň leží v klidovém území národního parku Podyjí. Naopak chráněná krajinná oblast Soutok plánuje změnu úředního statusu zámeckého rybníka v Lednici.
včera v 19:02

Vyšetřování požáru v Mostě pokračuje, incident vedl k rozsáhlým kontrolám restaurací

Před rokem si požár restaurace U Kojota v Mostě vyžádal sedm obětí. Příčinou požáru byl pád plynového topidla, které nešťastnou náhodou převrhl jeden z hostů. Vyšetřování tragédie pokračuje, policie obvinila dva lidi z obecného ohrožení z nedbalosti. Kriminalisté čekají na další znalecké posudky. Hasiči v Ústeckém kraji po požáru zahájili rozsáhlé kontroly v restauracích. Za loňský rok uložili za nedodržování podmínek požární bezpečnosti v restauracích pokuty v celkové výši přesahující jeden milion korun.
včeraAktualizovánovčera v 18:07

Pomník připomínající Jana Palacha se vrátil k Národnímu muzeu

Pomník v podobě kříže na místě upálení Jana Palacha je zpět u budovy Národního muzea v Praze. České televizi to potvrdila mluvčí městské části Praha 1 Karolína Šnejdarová. Pomník bude součástí pietních akcí 16. ledna – v den, kdy se v roce 1969 student Filozofické fakulty Univerzity Karlovy Jan Palach upálil. Muzeum paměti XX. století vystaví také pamětní desky, které taktéž ustoupily výstavbě tramvajové trati na Václavském náměstí. Informaci potvrdil ČT ředitel muzea Petr Blažek.
včera v 14:52

ŘSD vybírá řešení, jak naložit s radioaktivní zeminou na stavbě D11

Řešení, jak naložit s radioaktivním popílkem, který vloni na jaře objevili experti na stavbě dálnice D11 v Trutnově, vybírá Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD). Žádný z návrhů od zhotovitele nepřijalo, jsou příliš drahé. Připravilo svůj – část popílku na stavbě ponechá, část odveze k likvidaci. Náklady se navíc musí vejít do sta milionů.
včera v 06:00
Načítání...