Prodavači v ohrožení kvůli samoobslužným pokladnám? Řetězce to odmítají, svaz připouští

Od října loňského roku nasadil maloobchodní řetězec Globus do všech svých českých hypermarketů technologii Scan&Go. Ta zákazníkům umožňuje nakoupit, aniž by využili služeb pokladních. Obchodníci zkoušejí i další postupy,  například samoobslužné zóny (pokladny). Bude to znamenat omezování počtu pokladních? Z odpovědí řetězců vyplývá, že ne, svaz obchodu ale tuto možnost připustil.

„Určitě to pro zaměstnance neznamená propouštění. Službu jsme zavedli kvůli zvyšování komfortu při nakupování, nikoliv z personálních důvodů,“ zdůraznila Pavla Hobíková z oddělení externí komunikace Globusu. Dokládá to tím, že u pokladen Scan&Go je zákazníkům k dispozici personál, který je schopen asistovat a řešit případné komplikace. 

Řetězec Makro provozuje v sedmi z celkem třinácti velkoobchodů samoobslužné zóny. Ty mají uspokojit spíše zákazníky, kteří pořizují menší nákupy, uvedla Romana Nydrle, vedoucí komunikace Makra. Jde podle ní o doplňkovou službu, protože Makro je velkoobchod orientovaný především na podnikatele z oblasti gastronomie a maloobchodu - to znamená nákupy ve velkých baleních a objemech.

Řetězec Kaufland samoobslužné pokladny dlouhodobě testuje a sleduje jejich využití a reakce zákazníků, uvedl za firmu Michael Šperl. O skenování zboží během nákupu - jak to umožňuje Globus svým zákazníkům, kteří mají jeho firemní kartu - zatím neuvažuje. 

Tesco zkoušelo v pilotním projektu službu Scan&Shop a Scan&Shop mobile, tedy možnost pro všechny zákazníky nakupovat prostřednictvím skenerů a mobilů. Nyní ji bude zavádět v 17 hypermarketech ve střední Evropě. 

Řetězec Ahold, jehož vnitřní spory o výši platů prodavačů a prodavaček v obchodech Albert prosákly v závěru loňského roku i na veřejnost a řešil je také premiér Bohuslav Sobotka (ČSSD), se k dotazům nevyjádřil. 

obrázek
Zdroj: ČT24

Svaz obchodu vidí trendy odlišně

„Vzhledem k velké konkurenci v oblasti maloobchodu, která je v České republice,  je velký tlak na snižování nákladů a zajištění konkurenceschopnosti,“ uvedla za Svaz obchodu a cestovního ruchu ČR manažerka pro cestovní ruch, sociální dialog a PR Irena Vlčková.

Podle ní se tak obchodníci snaží v maximální míře optimalizovat své náklady. Vzhledem k nedostatku pracovní síly a stále se zvyšujícímu tlaku na mzdy je jasné, že se budou podnikatelé snažit zajistit některé činnosti prostřednictvím automatizace. Ta pokryje neobsazená místa, jejichž počet se díky velmi malé nezaměstnanosti zvyšuje, uvedla.

„Práce pokladních se pro tento proces jeví jako jedna z nejpříhodnějších. Podobná situace může nastat i ve skladech, kdy budou vznikat nové plně automatizované sklady, kde bude potřeba menšího počtu zaměstnanců,“ sdělila Vlčková. 

Řetězce: Pokladních budeme potřebovat spíše více

Současný nedostatek pokladních připouští i řetězce. „I my se potýkáme s nedostatkem prodavaček a prodavačů,“ uvedla Hobíková za Globus, který ve vánočním období spoustěl náborové kampaně a posiloval personál.

Také Lidl, který v prodejnách zaměstnává přes šest tisíc zaměstnanců, počítá do budoucna s mírným navýšením, uvedla za firmu Zuzana Holá. Makro má na prodejní ploše přibližně 1470 kolegů a změny neplánuje. Kaufland pak v letošním roce chystá expanzi, proto očekává, že počet jeho zaměstnanců bude růst. Nyní zaměstnává téměř 12 tisíc pracovníků.

O úspěchu nasazení nových technologií bude rozhodovat nejen ekonomika provozu, ale i postoj samotných zákazníků. 

Globus zatím registruje podle Hobíkové velmi pozitivní reakce a využívání ve velkém. „Scan&Go je skutečně pro všechny, jak pro maminky s dětmi, které se skenováním během nákupu baví, tak i pro starší zákazníky, kteří si chtějí ušetřit manipulaci s těžkým položkami, jako jsou třeba nápoje nebo ovoce či zelenina a šetří tak své ruce i záda. Vítají také, že mají hodnotu svého nákupu celou dobu pod kontrolou.“

Některým zákazníkům dělá zpočátku problém překonat určitý blok, že mohou zboží po naskenování dávat přímo do své tašky, a to aniž by za ně ještě zaplatili. Ukázalo se, že u některých lidí není tak jednoduché tento letitý zvyk změnit, uvedla Hobíková.

Podle poznatků Svazu obchodu a cestovního ruchu ČR si lidé v řetězcích Globus i Tesco tyto novinky velmi rychle oblíbili, a to především kvůli přesnému přehledu o celkové hodnotě nákupu. Dalším argumentem je menší manipulace se zbožím. 

Také Vlčková ale připouští, že někteří starší občané mají k moderní technice despekt a preferují komunikaci s prodavačem. 

Budou z prodavačů poradci?

Již delší dobu se pak samoobslužné pokladny objevují v obchodech s nepotravinářským zbožím (například řetězec s nábytkem IKEA).

Svaz obchodu odhaduje, že i v budoucnosti prodavači v prodejnách určitě budou, ale dá se předpokládat, že se jejich počet bude snižovat a budou zde působit spíše jako poradci a odborníci. „Budou více v odborných prodejnách - například nonfood. V prodejnách potravin (supermarkety, hypermarkety) jich bude v budoucnu pravděpodobně ubývat,“ odhaduje Vlčková.

Dalším fenoménem, který se stále více rozvíjí, je e-commerce, kdy se některé zboží nakupuje přes internet (například elektronika). To vše přispěje ke změně struktury zaměstnanců v oblasti obchodu. Budou se vytvářet nové pracovní pozice, které zvýší nároky na vzdělání a odbornost. Také některé řetězce již delší dobu podporují nákupy on-line s možností následného odběru v prodejně či na vyhrazeném výdejním místě.

Navíc jim přibyla konkurence v podobě nezávislých firem, které nabízejí nákup potravin on-line a dovoz až domů (například Košík.cz, Rohlík.cz, Potravinydomu.cz či Kolonial.cz). Podobně to funguje u dalších obchodů zaměřených na nepotravinářské zboží. 

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Ekonomika

VideoPražské letiště plánuje zvýšit poplatky pro cestující, řekl ČT Lašák

Poplatky na pražském letišti vzrostou. Předseda představenstva Radomír Lašák České televizi řekl, že to bude o šest procent. Aerolinky vyjdou tyto služby za každý let na desítky tisíc, v ceně letenky jsou to obvykle stokoruny. Třeba zpáteční cesta do Říma na polovinu dubna příštího roku nyní vyjde zhruba na 3600 korun. V tom jsou i letištní taxy pro cestující ve výši zhruba 680 korun. Nově budou o čtyřicet korun vyšší. Změna začne podle Lašáka platit v březnu příštího roku.
včeraAktualizovánopřed 8 hhodinami

VideoRusko přebírá kontrolu nad aktivy dalších evropských společností v zemi

Moskva pokračuje v zásazích proti velkým evropským společnostem, které i po plnohodnotné ruské invazi na Ukrajinu zůstaly na tamním trhu. Kreml pomocí prezidentských dekretů umístil pod dočasnou správu aktiva skupiny Metro, ve které má většinový podíl firma Daniela Křetínského. Už v polovině září úřady stejně postupovaly v případech švýcarského Nestlé a francouzských společností Auchan a Leroy Merlin.
před 11 hhodinami

Volkswagen svolá miliony aut. V Česku se akce dotkne dvou set tisíc vozů

Koncern Volkswagen svolá k nutné výměně jediné součástky po celém světě zhruba čtyři miliony aut. V Česku bude muset na svolávací akci koncernu zhruba dvě stě tisíc vozidel. Většinou půjde o majitele vozů z produkce Škoda Auto, vyplývá z vyjádření společnosti pro Českou televizi. Co do rozsahu to tak bude na řidiče a servisy větší nápor než před deseti lety při známé „dieselgate“. Problémový šroub drží na podvozku část řízení. Vlivem koroze se může rozpadnout a ovlivnit tak ovládání vozu.
před 12 hhodinami

Desetitisíce Španělů vyšly do ulic kvůli bytové krizi a vysokým nájmům

Desetitisíce lidí v sobotu vyšly do ulic španělských měst na protest proti vysokým nájmům a nedostatku dostupného bydlení. Demonstrace se konají den poté, co parlament odmítl dvě vládní opatření na posílení ochrany nájemníků. Protesty propukly po zářijovém vystěhování 87leté ženy z jejího madridského bytu a pokračují navzdory tomu, že se žena později do bytu mohla vrátit. Informovala o tom agentura AFP a stanice BBC.
před 15 hhodinami

VideoGlobální firma, která změnila moderní obuvnický průmysl, říká o Baťovi Ševeček

Společnost Baťa tento týden informovala, že ukončí výrobu obuvi v závodě v Dolním Němčí na Uherskohradišťsku, který je jedinou továrnou firmy ve střední Evropě. Baťovská výroba v Česku tím tak skončí. Firma funguje již 132 let. „Byl to jeden z těch podniků, na jejichž bázi se Československo industrializovalo,“ řekl ve Studiu 6 Ondřej Ševeček z Filozofického ústavu Akademie věd. Dodal, že firma nebyla významná jen pro Zlín, ale pro celý československý průmysl, protože byla vzorem jak nově, moderně, racionálně organizovat průmyslovou výrobu. „Je důležité dodat, že nešlo jen o firmu československou, ale velmi brzy to byla globální firma, která v podstatě změnila i moderní obuvnický průmysl,“ dodal. Společnost Baťa nyní působí v pěti desítkách zemí a má kolem 6000 prodejen po celém světě.
před 23 hhodinami

Skupina G7 uvolní významné zásoby nafty a ropy

Skupina hospodářsky vyspělých zemí G7 v příštích čtyřech měsících koordinovaně uvolní sto milionů barelů nafty a ropy, shodli se lídři států v prohlášení zveřejněném předsednickou Francií. Již během příštích dvaceti dnů vyšlou země skupiny prostřednictvím Mezinárodní agentury pro energii (IEA) na trh významné množství nafty, uvedli prezidenti a premiéři po videokonferenci. Předsedal jí francouzský prezident Emmanuel Macron.
2. 10. 2026Aktualizováno2. 10. 2026‌‌

USA požadují uvolnění evropských rezerv nafty, Německu a Francii hrozí embargem

Administrativa amerického prezidenta Donalda Trumpa vyzvala Německo a Francii, aby pomohly zmírnit světové ceny paliv uvolněním nafty z nouzových rezerv. Pohrozila, že v opačném případě by tyto země mohly čelit zákazu vývozu nafty z USA. Informovala o tom agentura Reuters, odvolává se na zdroje blízké rozhovorům. Washington prý žádá, aby celá EU v příštích šesti měsících uvolnila 120 milionů barelů nafty. Evropský komisař pro obchod Maroš Šefčovič řekl, že Unie usiluje ohledně snižování cen nafty o koordinovaný postup.
1. 10. 2026Aktualizováno1. 10. 2026‌‌

VideoPlynu je dostatek, ale méně než dřív. Odborníci čekají zdražení smluv

S nekončícím napětím na Blízkém východě roste význam zkapalněného plynu. Terminál v nizozemském Eemshavenu, který stát přes společnost ČEZ využívá, odbavil za čtyři roky fungování 92 lodí se surovinou určenou pro české spotřebitele. Celkem jí přivezly přes osm miliard kubíků. Aktuálně dodávky pokrývají skoro čtvrtinu tuzemských potřeb. Podle analytiků se Evropa momentálně bez LNG neobejde, přestože se v uplynulých letech začala chovat šetrněji. Odborníci uvádějí, že je plynu dostatek, i když kvůli výpadku dodávek přes Hormuzský průliv méně než dříve. A to ho zdražuje. V příštích měsících pak analytici očekávají i zdražení smluv na dobu neurčitou, proto radí si aktuální ceny zafixovat.
1. 10. 2026‌‌

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.