Místo metrem autobusem. Prodloužený víkend postihne výluka mezi Pražského povstání a Kačerovem

O prodlouženém zářijovém víkendu opět nebude jezdit pražské metro v úplném rozsahu. Výluka postihne od pátku 28. září do neděle 30. září linku C mezi stanicemi Pražského povstání a Kačerov. Cestující budou muset přestupovat do autobusů XC. Dopravní podnik přitom upozornil, že na Pražského povstání ani Kačerově není do metra bezbariérový přístup, doporučil proto cestujícím z Jižního Města, aby raději jeli autobusem 135 až do centra.

Část pražské podzemní dráhy se tentokrát zastaví především kvůli opravám zabezpečovacího zařízení. „Musíme demontovat stacionární části vlakového zabezpečovače, vyměnit dosluhující dřevěné pražce za železobetonové a upravit kolejový svršek,“ vysvětlil technický ředitel Dopravního podniku hl. m. Prahy Oldřich Vytiska.

Výluka bude třídenní, začne se zahájením provozu v pátek (kdy je svátek, takže platí nedělní jízdní řády) a skončí po půlnoci na pondělí. Dopravní podnik ujistil, že metro C bude bez omezení jezdit v úsecích Letňany – Pražského povstání a Kačerov–Háje. Mezi Pražského povstání a Kačerovem pak nahradí podzemní dráhu zvláštní autobusová linka XC.

  • Pražského povstání
  • nástupní: v zastávce linky 134 ve směru Podolská vodárna (nutno přejít ulici Děkanská vinice I)
  • výstupní: v zastávce linky 134 ve směru Dvorce (hned u výstupu z metra) 
  • Pankrác
  • směr Kačerov: v zastávce linky 134 ve směru Dvorce v ulici Na Pankráci (přímo u výstupu z metra před Arkádami)
  • směr P. povstání: v zastávce nočních autobusů v ulici Na Pankráci (až za křižovatkou s ulicí Hvězdova)
  • Budějovická
  • směr Kačerov: v dočasné zastávce v Budějovické ulici před křižovatkou s Pacovskou ulicí
  • směr P. povstání: v zastávce linky 134 ve směru Podolská vodárna v Budějovické ulici (až za křižovatkou s Vyskočilovou)
  • Kačerov
  • výstupní i nástupní: v autobusovém obratišti

Část cestujících by ale měla spíše zvážit cestu posílenými autobusovými linkami 135, které jezdí z Opatova na Florenc, a 196 s trasou Kloboučnická – Kačerov – Smíchovské nádraží. Na nich budou jezdit výhradně nízkopodlažní vozy, naopak dostat se s kočárkem, nebo dokonce invalidním vozíkem do metra na Kačerově či Pražského povstání je velmi obtížné. Na Kačerově je pouze jeden eskalátor, který jezdí směrem nahoru, a na Pražského povstání musí všichni cestující překonat pevné schodiště.

Mimořádné náhradní lince bude muset mírně ustoupit několik řádných autobusů. Ty s číslem 134 budou mít přemístěné zastávky Pražského povstání dále od vstupu do metra, protože ty, kde linka obvykle zastavuje, zaberou náhradní autobusy. Také na Kačerově budou spoje XC zastavovat tak, aby to na ně bylo od výstupu z metra co nejblíže, proto budou linky 138, 189 a 215 odjíždět od jiného nástupiště než obvykle.

Výluky v metru jsou v posledních letech časté, dopravní podnik je vyhlašuje především tehdy, kdy jsou díky svátkům prodloužené víkendy. V minulosti je vysvětloval především opravami starých výhybek, které jsou nyní již všechny vyměněné.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

VideoRetenční nádrž v Karlíně bude chránit před povodněmi i znečištěním

Vodohospodáři v pražském Karlíně začali budovat další retenční nádrž, která pojme šest tisíc metrů krychlových vody. To odpovídá šesti olympijským plaveckým bazénům. Nádrž má ochránit město při povodni i přívalových deštích a zároveň bránit znečištění Vltavy. Stát bude přes 361 milionů korun a hotová má být na jaře 2028. „Roku 2024 se podařilo zachytit 35 tisíc kubíků znečištěné vody, která by jinak skončila ve Vltavě, ale takhle byla převedena na čistírnu odpadních vod a vyčištěna,“ popsal efekt již fungující nádrže náměstek pražského primátora pro oblast infrastruktury Michal Hroza (TOP 09). Za dva roky bude kapacita dvojnásobná, Karlín by tak měl být chráněný a situace z roku 2002, kdy byla čtvrť zaplavená, by se již neměla opakovat.
před 10 hhodinami

VideoCo se nevyplatí vyvézt, zůstane v podzemí. Likvidace Dolu ČSM postupuje

Likvidace dolu ČSM na Karvinsku pokračuje rychleji, než byl původní předpoklad. Pod povrchem končí výstavba hrází a jámy se připravují na zásyp. Ten začne už příští měsíc. Vše, co by šlo ještě využít nebo prodat, teď dělníci narychlo dostávají z dolu. Vše, co se naopak nevyplatí vyvézt na povrch, jako jsou některé stroje či vozíky, už v chodbách zůstane napořád. Až technici vypnou ventilátory, které do podzemí ženou vzduch, už se do něj nikdo nedostane. Zásyp začne hned poté.
před 11 hhodinami

Správa železnic vybrala podobu mostů pro vysokorychlostní trať mezi Prahou a Brnem

Správa železnic uzavřela dvě architektonické soutěže, které určily podobu tří mostů budoucí vysokorychlostní tratě (VRT) mezi Prahou a Brnem. Nová přemostění vzniknou u Světlé nad Sázavou a ve Velkém Meziříčí. Vybrané návrhy nyní poslouží jako základ pro další projektovou přípravu.
včeraAktualizovánopřed 12 hhodinami

Pražští radní schválili nový územní plán

Radní hlavního města Prahy schválili návrh nového pražského územního plánu, který je v přípravě od roku 2012. Zastupitelé města o něm budou hlasovat 28. května. Takzvaný Metropolitní plán nahradí nynější územněplánovací dokument z roku 1999. Jde o klíčový dokument, který určuje, kde se ve městě smí stavět a v jakém rozsahu. V případě schválení nabyde účinnosti s letošním 1. zářím.
včeraAktualizovánopřed 17 hhodinami

Na Rokycansku havaroval autobus s dětmi, třináct jich skončilo v nemocnici

Po ranní nehodě autobusu s dětmi u Oseka na Rokycansku odvezly sanitky do zdravotnických zařízení třináct dětí mladšího školního věku a jednoho dospělého. Měli převážně lehká poranění hlavy a nohou, sdělila mluvčí krajských záchranářů Karolína Korčíková. Zbývajících osmnáct nezraněných účastníků nehody odvezl autobus hasičů, dvě děti si převzali jejich zákonní zástupci. Dva účastníci nehody nevyžadovali ošetření. K havárii došlo po 9:00.
včeraAktualizovánopřed 18 hhodinami

VideoNa internetu se šíří nebezpečný trend. Řidiči projíždějí kruhové objezdy napříč

Na sociálních sítích se šíří nový nebezpečný trend, při němž řidiči přejíždí kruhový objezd napříč. Lidé se při průjezdu natáčejí a následně své jednání sdílí na internetu. Podobnými manévry přitom můžou ohrozit nejen sebe, ale i ostatní řidiče, říká k hrubému porušení dopravních předpisů odborník na dopravní bezpečnost z BESIPu Lukáš Hutta. Jeden takový případ teď řeší policisté v Plzni, kde auto najelo na zalesněný ostrůvek kruhového objezdu za bílého dne a plného provozu. Objezd přitom patří mezi nejvytíženější dopravní uzly v Plzni. Podobný případ se stal minulý týden i v Ústí nad Orlicí, pachateli teď hrozí pokuta až pět tisíc korun.
včera v 07:05

Při srážce autobusu a tramvaje v pražských Záběhlicích utrpělo zranění osmnáct lidí

V pražských Záběhlicích se dopoledne čelně srazila tramvaj s autobusem. Zranilo se osmnáct lidí, z toho dva měli závažná poranění. Záchranáři je rozvezli do nemocnic. Autobus podle policie vybočil z jízdního pruhu a střetl se s tramvají. Příčinu nehody policie vyšetřuje, nevyloučila zdravotní problémy řidiče autobusu a hledá svědky nehody i jízdy autobusu před srážkou. Ulice byla zhruba tři hodiny neprůjezdná pro osobní dopravu a místo tramvají v daném úseku jezdily autobusy.
19. 5. 2026Aktualizováno19. 5. 2026

Reportéři ČT zjišťovali, proč fotbalové kluby nedokáží zajistit zákaz pyrotechniky

Tuzemský fotbal zažil předminulý víkend dle mnohých své dno. Násilný závěr derby mezi Slavií a Spartou šokoval nejen fanoušky, ale i ty, kteří fotbal nesledují. Útoky radikálních příznivců Slavie vyšetřuje policie. Samotný klub už dostal pokutu a zákaz diváků na stadionu na čtyři zápasy. K ohrožení bezpečnosti došlo přesto, že podobné incidenty se odehrály už dříve. Jan Moláček pro Reportéry ČT zjišťoval, proč kluby nedokáží nebo nechtějí zajistit, aby na zápasech nebyla zakázána nebezpečná pyrotechnika a kde končí rivalita a začíná nenávist.
19. 5. 2026
Načítání...