České dráhy (ČD) pořídí pro Moravskoslezský kraj pět nových vlaků, takzvaných jednotek typu push-pull, celkem téměř za miliardu korun. Na trať mezi Ostravou, Frýdkem-Místkem a Frenštátem pod Radhoštěm na Novojičínsku by měly vyjet na konci roku 2020.
Podle mluvčí drah Moniky Bezuchové už společnost vypsala výběrové řízení na výrobce těchto vlaků.
Člen představenstva ČD odpovědný za techniku, servis a majetek Miroslav Kupec uvedl, že jednotky typu push-pull se dráhy rozhodly na trasu mezi Ostravou a Frenštátem pod Radhoštěm objednat kvůli jejich univerzálnosti.
„Jde o netrakční soupravy, to znamená, že je lze na trati nasazovat ještě před plánovanou elektrifikací. V provozu mohou být spojeny jak s elektrickou, tak s dieselovou lokomotivou,“ uvedl Kupec. Takovéto soupravy už podle něj používají dráhy třeba na Slovensku.
Nové vlaky mohou jezdit rychlostí až 160 kilometrů v hodině. Budou mít deset míst v první třídě a 310 ve druhé, elektrické zásuvky nebo nízkopodlažní nástup s místy pro vozíčkáře.
Pohodlí jako v Pendolinu
Soupravy mají nabídnout komfort podobný vlakům Pendolino nebo InterCity. Podle zástupců drah jsou ale vybaveny technickými prvky, které odrážejí to, že jsou jednotky určeny na kratší vzdálenosti – mají tak například velkoprostorový interiér nebo informační tabule.
Dráhy by nové vlaky chtěly společně s Moravskoslezským krajem pořídit s pomocí evropských dotací. Bezuchová dodala, že dopravní model nasazení těchto souprav už dráhy projednaly s krajem a společností Koordinátor ODIS, která v Moravskoslezském kraji řídí systém hromadné dopravy.
Trasa mezi Ostravou, Frýdkem-Místkem a Frenštátem pod Radhoštěm je čtvrtou nejvíce vytíženou příměstskou tratí v kraji.
