Ropa hýbe světem a hned tak se to nezmění

Praha – Byla motorem průmyslové revoluce, potkáváme se s ní na každém kroku. Ropa pořád hýbe celým světem, stejně tak, jak se zdánlivě nevyzpytatelně hýbe její cena. Často se polemizuje o tom, že ropa jednoho dne dojde. Ta doba se však zdá být ještě dost daleko. Přinejmenším hlavně pro ty státy, které na bohatých zásobách černého zlata vystavěly celou svoji ekonomiku.

Po celém světě je v současné době víc než čtyři tisíce ropných polí. Z toho ale jen asi tři procenta tvoří celou polovinu světové produkce. Nejvýznamnější je přitom jednoznačně oblast středního východu, kde se nachází tři ze čtyř největších ropných polí. „Země na středním východě jsou odpovědné za 60 procent prokázaných ropných rezerv, pokud se podíváme na jednotlivá pole, největší je pole Gavar v Saúdské Arábii, další významná pole jsou například v Kuvajtu a Iráku,“ popisuje analytik společnosti Colosseum Petr Čermák.

Zásoby ropy nebo zemního plynu často bývají klíčové pro mezinárodní pozici zemí, které je těží. „Vezměme si třeba Angolu. Minulý rok tam bylo 15 ministrů zahraničních věcí, Čína podepsala s Angolou kontrakt na dvě miliardy dolarů, a to jen proto, že Angola má zásoby ropy,“ podotýká Ondřej Soukup z Hospodářských novin. Ropa ale může být i prokletím. „Pěkným příkladem je Nigérie, tedy největší africký exportér, ale i země, která je chudá a naprosto prolezlá korupcí, protože právě obrovské sumy peněz z ropy korumpují slabou státní administrativu,“ dodává Soukup.

Česko spotřebuje asi 200 tisíc barelů ropy denně, celý svět kolem 84,5 milionu. První místo si s přehledem drží Spojené státy, které jsou odpovědné za 23 procent celkové spotřeby. Daleko za nimi je na druhém místě Čína s přibližně desetiprocentním podílem. V Číně ale přitom žije zhruba pětina světové populace.

Ze 3 dolarů na 150

Z pohledu cen ropy bylo v historii důležitých několik milníků. Zatímco v 50. a 60. letech se cena barelu ropy pohybovala kolem příjemných tří dolarů za barel, v roce 1973 přišel první šok. Tehdejší ropnou krizi vyvolala válka Izraele a arabských zemí, ceny ropy kvůli ní vystřelily na 12 dolarů. Svět na něco takového tehdy nebyl připraven. „Byli jsme svědky inflace a dokonce takové situace, že na benzinkách v USA nebyl benzin,“ popisuje Petr Čermák.

Další ropný šok na sebe nenechal dlouho čekat. V roce 1979 ho vyvolala íránská revoluce a následná válka Iráku s Íránem, která vyšroubovala ceny ropy o desítky procent nahoru. Zdánlivý klid na komoditních trzích pak přerušila až začátkem 90. let válka v Perském zálivu. Ceny ropy tehdy sice rychle vystřelily, pak se ale zčásti vrátily na původní hodnoty a rostly postupným tempem, a to až do nedávné minulosti. V roce 2007 vystoupala v krátké době cena ropy z padesáti dolarů až ke 150 dolarům za barel.

Za ropné nitky na trhu tahá i organizace OPEC, která kontroluje 40 procent celosvětové produkce. Její součástí je 21 zemí, většina z nich je na Středním východě. Ceny ovlivňuje pomocí stanovování limitu těžebních kvót. Podle odhadů se ale dá s cenou manipulovat maximálně z patnácti procent.

Ceny pohonných hmot u českých čerpacích stanic ovlivňuje zčásti cena benzinu a nafty na burze v Rotterdamu. Důležitou proměnnou jsou ale taky kurz české koruny vůči dolaru, marže distribučních sítí a daně. „Pokud je cena benzinu 30 korun, tak ropa je z toho asi 10 korun,“ vysvětluje Ondřej Soukup.

(Ne)vyčerpatelný zdroj

Vzhledem k tomu, že je ropa neobnovitelným zdrojem energie, je jasné, že někdy dojde. Otázka je kdy. Na světě jsou dnes prokázané rezervy na úrovni zhruba 1 300 miliard barelů. Při současné spotřebě by lidstvu vydržely příštích asi 42 let. Odhaduje se ale, že přinejmenším třetina zásob ropy vůbec nebyla objevená. Důležitou roli hraje i výhodnost těžby ze špatně dostupných ložisek na Sibiři, na dnech oceánů nebo třeba v Arktidě.

Zejména náročná těžba ropných písků by měla v budoucnu nahradit konvenční zdroje. „Až bude stát litr benzinu řekněme 200 korun, tak se to vyplatí, současně ale bude tlak na výrobce automobilů, aby nějakým způsobem inovovali,“ míní Ondřej Soukup. Z tohoto hlediska je tak ropa de facto nevyčerpatelná.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Ekonomika

Colt CZ vstoupil na burzu v Amsterdamu, následuje tak další tuzemské firmy

Další česká firma vstoupila na burzu v Amsterdamu, která patří k nejvýznamnějším v Evropě. Od středy se na ní začalo obchodovat s akciemi Coltu CZ. Zbrojovka tak následuje ty tuzemské společnosti, které zamířily na zahraniční trhy už dříve. Podle generálního ředitele Colt CZ Group Radka Musila jde o důležitý milník pro firmu.
před 3 hhodinami

Výbor europarlamentu podpořil návrh Nerudové na vynětí obytných budov z ETS 2

Europoslanci navrhují, aby v rámci úprav systému emisních povolenek ETS 2 byly ze systému vyňaty budovy určené k bydlení, ceny povolenek by pak měly být zastropovány na 45 eurech (asi 1100 korunách) za tunu oxidu uhličitého, a to v cenách za letošní rok. Návrh vyjednávací pozice Evropského parlamentu (EP) ve středu schválil výbor pro životní prostředí (ENVI). Zpravodajkou návrhu je europoslankyně Danuše Nerudová (STAN) z nejsilnější Evropské lidové strany (EPP).
před 4 hhodinami

Reuters: USA neprodloužily výjimku ze sankcí na nákup ruské ropy

Spojené státy neprodloužily dočasné povolení zemím nakupovat ruskou ropu již naloženou na tankerech, uvedla agentura Reuters s odvoláním na dva americké činitele. Třicetidenní sankční výjimka, kterou USA zavedly v březnu s cílem stabilizovat trhy s energiemi po vypuknutí války na Blízkém východě, vypršela v sobotu. Ruský ministr zahraničí Sergej Lavrov řekl, že USA protiruské sankce rozšiřují.
včeraAktualizovánopřed 17 hhodinami

Úřad ukázal mapu akceleračních zón. Je jich méně, než se původně plánovalo

Ministerstvo pro místní rozvoj zveřejnilo mapu akceleračních zón pro obnovitelné zdroje energie, které mají v budoucnu urychlit výstavbu větrných a solárních elektráren. Napříč Českem jde o 94 oblastí, což je o 16 méně oproti původnímu záměru. Podle vládních představitelů jde zatím pouze o pracovní návrh, ke kterému se ještě mohou vyjádřit kraje, obce i veřejnost.
14. 4. 2026

Nemá to určovat aparát za zdmi úřadu, řekl Kupka k návrhu vlády na regulaci cen paliv

„Je to opravdu nástroj socialistického plánování, jak jsme to zažili. Ceny přece nemá určovat aparát vlády za zdmi nějakého úřadu. Ceny mají reagovat na reálný vývoj na trhu,“ řekl předseda ODS Martin Kupka k návrhu vlády na regulaci cen pohonných hmot. Kupka sdělil, že lepší volbou je snížení spotřební daně, a připomněl, že jeho strana to navrhla již 10. března, ale kabinet podle něj zaspal. „Je jasné, že se vysoké ceny (paliv) budou promítat dál do cen potravin,“ dodal. Moderátor Daniel Takáč se Kupky v Interview ČT24 zeptal i na vládní návrh na změnu financování veřejnoprávních médií. „Je potřeba uchránit především nezávislost těchto médií,“ sdělil lídr občanských demokratů.
14. 4. 2026

Sankcionovaný čínský tanker i přes blokádu USA proplul Hormuzským průlivem

Čínský tanker, který podléhá sankcím Spojených států, navzdory americké blokádě proplul Hormuzským průlivem. Podle agentury Reuters to ukazují údaje o lodní dopravě od poskytovatelů dat LSEG, MarineTraffic a Kpler. Je to první loď, která touto vodní cestou proplula a opustila Perský záliv od začátku americké blokády tohoto strategického námořního bodu. Za první den blokády íránských přístavů neproplula podle velení americké armády CENTCOM jediná loď.
14. 4. 2026Aktualizováno14. 4. 2026

Vláda na středu zvýší cenové stropy paliv

Maximální ceny paliv, které určuje stát, ve středu vzrostou. Benzin bude možné prodávat za 42,10 koruny za litr, o 43 haléřů dráž než v úterý. Maximální cena nafty se zvýší o 64 haléřů na 45 korun za litr. Vyplývá to z cenového věstníku, který během odpoledne zveřejnilo ministerstvo financí. Úřad denně stanovuje ceny od minulého týdne, měl by v tom pokračovat přinejmenším do konce měsíce.
14. 4. 2026

Aerolinky žádají EU o pomoc s dopady války na Blízkém východě

Největší evropské aerolinky žádají Evropskou unii, aby jim ulevila od dopadů války na Blízkém východě, informují agentury Bloomberg a Reuters s odvoláním na příslušný dokument sdružení Airlines 4 Europe (A4E). Mezi jeho členy jsou například Lufthansa, Air France-KLM nebo majitel British Airways společnost IAG. Aerolinky po Bruselu žádají, aby zavedl dočasná opatření, jež by jim pomohla překonat případný nedostatek leteckého paliva a vyšší náklady způsobené americko-izraelskou válkou s Íránem.
14. 4. 2026Aktualizováno14. 4. 2026
Načítání...