Moody´s nechala rating ČR beze změn, oceňuje ale reformní úsilí

Praha - Mezinárodní ratingová agentura Moody\'s Investors Service nechala hlavní rating České republiky beze změn na stupni A1 a stejný zůstal i výhled, který je pozitivní. Agentura to uvedla ve výroční zprávě věnované České republice. Oceňuje ale reformní úsilí země, které by mělo zlepšit stav veřejných financí.

Rating mimo jiné odráží nízkou úroveň zadlužení vlády a začleňování země do Evropské unie, kam Česká republika vstoupila v roce 2004.

Moody's přidělila hlavnímu ratingu pozitivní výhled už v březnu loňského roku, a to hlavně díky lepšímu makroekonomickému vývoji. Krok agentury ale tehdy odrážel také příznivější výhled fiskální konsolidace a hospodářského růstu.

Strop hodnocení dluhopisů vlády je stanoven na stupni Aa1 a má rovněž pozitivní výhled. Tato známka se opírá o hlavní rating a předpokládá, že riziko vyhlášení moratoria na splácení dluhů je v České republice mimořádně nízké.

Agentura podotýká, že za posledních deset let výrazně vzrostlo vnější zadlužení České republiky a na konci loňského roku měla země zahraniční dluh převyšující 58,3 miliardy dolarů (podle dnešního kurzu 1,12 bilionu Kč). Za růstem ale z části stojí expanze obchodu a investic a také náklady na integraci do evropských struktur.

Moody's očekává, že růst hrubého domácího produktu země se proti minulým dvou letům sníží, ale zůstane nad pěti procenty patrně ještě několik let. „Nezdá se pravděpodobné, že takové tempo růstu bude klást nepřiměřený tlak na míru inflace,“ píše se ve zprávě. Agentura odhaduje, že letos bude míra inflace na 2,9 procenta.

Hůře ale Moody's hodnotí vývoj vládního deficitu. Ten sice z maxima 6,8 procenta hrubého domácího produktu (HDP) v roce 2002 do loňského roku klesl na 2,9 procenta HDP, agentura však očekává, že se bude dál zvyšovat. Příští rok by měl vystoupit na 3,9 procenta HDP, ale už v roce 2008 patrně opět klesne.

Moody's hlavní rating České republiky naposledy změnila v listopadu 2002. Tehdy ho zvýšila z Baa1 na dnešní známku A1.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Ekonomika

Colt CZ vstoupil na burzu v Amsterdamu, následuje tak další tuzemské firmy

Další česká firma vstoupila na burzu v Amsterdamu, která patří k nejvýznamnějším v Evropě. Od středy se na ní začalo obchodovat s akciemi Coltu CZ. Zbrojovka tak následuje ty tuzemské společnosti, které zamířily na zahraniční trhy už dříve. Podle generálního ředitele Colt CZ Group Radka Musila jde o důležitý milník pro firmu.
před 2 hhodinami

Výbor europarlamentu podpořil návrh Nerudové na vynětí obytných budov z ETS 2

Europoslanci navrhují, aby v rámci úprav systému emisních povolenek ETS 2 byly ze systému vyňaty budovy určené k bydlení, ceny povolenek by pak měly být zastropovány na 45 eurech (asi 1100 korunách) za tunu oxidu uhličitého, a to v cenách za letošní rok. Návrh vyjednávací pozice Evropského parlamentu (EP) ve středu schválil výbor pro životní prostředí (ENVI). Zpravodajkou návrhu je europoslankyně Danuše Nerudová (STAN) z nejsilnější Evropské lidové strany (EPP).
před 4 hhodinami

Reuters: USA neprodloužily výjimku ze sankcí na nákup ruské ropy

Spojené státy neprodloužily dočasné povolení zemím nakupovat ruskou ropu již naloženou na tankerech, uvedla agentura Reuters s odvoláním na dva americké činitele. Třicetidenní sankční výjimka, kterou USA zavedly v březnu s cílem stabilizovat trhy s energiemi po vypuknutí války na Blízkém východě, vypršela v sobotu. Ruský ministr zahraničí Sergej Lavrov řekl, že USA protiruské sankce rozšiřují.
včeraAktualizovánopřed 16 hhodinami

Úřad ukázal mapu akceleračních zón. Je jich méně, než se původně plánovalo

Ministerstvo pro místní rozvoj zveřejnilo mapu akceleračních zón pro obnovitelné zdroje energie, které mají v budoucnu urychlit výstavbu větrných a solárních elektráren. Napříč Českem jde o 94 oblastí, což je o 16 méně oproti původnímu záměru. Podle vládních představitelů jde zatím pouze o pracovní návrh, ke kterému se ještě mohou vyjádřit kraje, obce i veřejnost.
14. 4. 2026

Nemá to určovat aparát za zdmi úřadu, řekl Kupka k návrhu vlády na regulaci cen paliv

„Je to opravdu nástroj socialistického plánování, jak jsme to zažili. Ceny přece nemá určovat aparát vlády za zdmi nějakého úřadu. Ceny mají reagovat na reálný vývoj na trhu,“ řekl předseda ODS Martin Kupka k návrhu vlády na regulaci cen pohonných hmot. Kupka sdělil, že lepší volbou je snížení spotřební daně, a připomněl, že jeho strana to navrhla již 10. března, ale kabinet podle něj zaspal. „Je jasné, že se vysoké ceny (paliv) budou promítat dál do cen potravin,“ dodal. Moderátor Daniel Takáč se Kupky v Interview ČT24 zeptal i na vládní návrh na změnu financování veřejnoprávních médií. „Je potřeba uchránit především nezávislost těchto médií,“ sdělil lídr občanských demokratů.
14. 4. 2026

Sankcionovaný čínský tanker i přes blokádu USA proplul Hormuzským průlivem

Čínský tanker, který podléhá sankcím Spojených států, navzdory americké blokádě proplul Hormuzským průlivem. Podle agentury Reuters to ukazují údaje o lodní dopravě od poskytovatelů dat LSEG, MarineTraffic a Kpler. Je to první loď, která touto vodní cestou proplula a opustila Perský záliv od začátku americké blokády tohoto strategického námořního bodu. Za první den blokády íránských přístavů neproplula podle velení americké armády CENTCOM jediná loď.
14. 4. 2026Aktualizováno14. 4. 2026

Vláda na středu zvýší cenové stropy paliv

Maximální ceny paliv, které určuje stát, ve středu vzrostou. Benzin bude možné prodávat za 42,10 koruny za litr, o 43 haléřů dráž než v úterý. Maximální cena nafty se zvýší o 64 haléřů na 45 korun za litr. Vyplývá to z cenového věstníku, který během odpoledne zveřejnilo ministerstvo financí. Úřad denně stanovuje ceny od minulého týdne, měl by v tom pokračovat přinejmenším do konce měsíce.
14. 4. 2026

Aerolinky žádají EU o pomoc s dopady války na Blízkém východě

Největší evropské aerolinky žádají Evropskou unii, aby jim ulevila od dopadů války na Blízkém východě, informují agentury Bloomberg a Reuters s odvoláním na příslušný dokument sdružení Airlines 4 Europe (A4E). Mezi jeho členy jsou například Lufthansa, Air France-KLM nebo majitel British Airways společnost IAG. Aerolinky po Bruselu žádají, aby zavedl dočasná opatření, jež by jim pomohla překonat případný nedostatek leteckého paliva a vyšší náklady způsobené americko-izraelskou válkou s Íránem.
14. 4. 2026Aktualizováno14. 4. 2026
Načítání...