Praha - Zloději kovů jsou čím dál tím čilejší. Za první pololetí letošního roku už policie zaevidovala čtyři tisíce případů. To je jen o třetinu méně než za celý loňský rok. Jen na železnici dělají zloději škody za desítky milionů korun. Zamezit krádežím měla novela zákona o odpadech. Ta ale zřejmě kvůli rozpuštění sněmovny přijde vniveč.
Zloději kovů lámou rekordy, nahrává jim politická krize
Krádežemi kovových dílů z dopravních staveb zloději nezpůsobují jen škody, ale také ohrožují bezpečnost provozu. Například z mostu, který spojuje centrum Ostravy s dálnicí, zmizelo minulý týden několik kovových částí. Kvůli tomu tady musela být snížena povolená rychlost ze 70 na 30 kilometrů za hodinu. „Uvažovalo se i o omezení kamionů, což by ale pro Ostravu byla velká zátěž. Situace je tu skutečně neúnosná,“ říká Lubomír Hýbl z ostravské pobočky ŘSD.
Se sníženou rychlostí se tady řidiči budou potýkat zřejmě ještě několik měsíců. Tak dlouho totiž potrvá, než firma vyrobí nové kovové díly na most.
V červenci zloději kovů zase ochromili provoz na pražském Masarykově nádraží. Když chtěli ukrást asi patnáct kabelů, poškodili je natolik, že přestalo fungovat zabezpečovací zařízení. Vlaky tu nemohly jezdit několik hodin.
2 minuty
Zloději kovů v Událostech
Železnice se zloději bojuje dlouhodobě - a škody rostou. Loni se přehouply přes 30 milionů korun. Navíc se na krádeže zaměřují přímo organizované skupiny. „Jsou to specializované firmy s jeřáby a s těžkou technikou. O to rapidnější pak jsou ty škody, kdy zmizí přes noc třeba i 200 metrů kolejí,“ konstatuje mluvčí SŽDC Jakub Ptačinský.
Srazit počet krádeží a znesnadnit zlodějům prodej svého lupu měla novela zákona o odpadech. Ta dávala větší pravomoce obcím. „Iniciovali jsme do zákona změnu v tom smyslu, aby došlo k zákazu výkupu železného šrotu od fyzických osob na území celého státu. S tím, že by občané jednotlivých měst mohli využívat sběrných dvorů,“ upřesnil náměstek ostravského primátora Tomáš Petřík (ODS).
Novela už sice prošla vládou, současní poslanci ji už projednat nestihnou. A tak bude až na další poslanecké sněmovně, jestli se k zákonu znovu vrátí.