Roční kupon je žlutý s kolečky, stojí 1500 korun. Dálniční známky se ale zatím moc neprodávají

Už měsíc, tedy od 1. prosince jsou v prodeji dálniční známky pro rok 2018. Řidiči podle prodejců ale opět jejich koupi nechávají na poslední chvíli. Se starou dálniční známkou mohou jezdit ještě do konce ledna. Kupóny jsou stejně drahé jako loni, roční stojí 1500 korun. Liší se ale barvou a mají nové prvky proti zfalšování. Nově přibylo také pět dálničních úseků, kde řidiči známku potřebovat nebudou.

Do konce ledna ještě platí dálniční známky na rok 2017, od prvního února už ale řidiči musí mít pro jízdu po dálnicích (kromě několika výjimek – viz níže) známku novou. Nejčastěji je motoristé kupují na poštách, v některých supermarketech a u čerpacích stanic.

Ministerstvo dopravy před nákupem na poslední chvíli varuje, někde by totiž mohlo být ke konci ledna vyprodáno. „O nové kupony zatím moc zájem není. S postupujícím časem to určitě poroste,“ řekl provozní čerpací stanice EuroOil Miloš Fiala.

Zatímco cenově vyjdou stejně jako loni, barevně se známky letos liší. Žlutá nahradila na ročním kuponu zelenou, desetidenní zase bude modrý. Nové dálniční kupóny jsou také kvůli zvýšené ochraně proti padělání opatřeny bezpečnostními prvky.

Roční kupon pro rok 2018 má platnost od 1. prosince 2017 do 31. ledna 2019 a jeho cena je 1500 korun. Cena měsíčního kuponu činí 440 a cena desetidenního kuponu je 310 korun.

Dálniční známky 2018
Zdroj: ČT24

Pět dálničních úseků je nově bez poplatku

Devatenáct kilometrů dálnic na pěti místech Česka je nově pro řidiče zdarma. Ministerstvo dopravy je od začátku roku vyjmulo z mapy zpoplatněných úseků. Známka už nebude potřeba na dálnicích v okolí Sokolova, Veselí nad Lužnicí, Otrokovic, Pohořelic nebo Olomouce.

Například v Pohořelicích usilovali o bezplatný tříkilometrový objezd města jedenáct let. „Ti starší lidé třeba nejezdí tak často někam až na Brno, takže když jede třeba do Židlochovic, už může jet po dálnici, po tom kousku a nemusí platit známku,“ řekl obyvatel Pohořelic Jaroslav Podrázký. Ani on už si zřejmě dálniční známku pořizovat nebude.

Podle vedení města projíždělo centrem kvůli zpoplatněné dálnici v minulých letech až tisíc aut denně. Hlavně z Mikulova, teď ale mohou zadarmo na starou silnici do Brna sjet až za Pohořelicemi.

  • V Česku byly zavedeny od roku 1995. Zpočátku existovaly pouze roční kupony, a to ve třech verzích podle váhy vozu (do 3,5 tuny, 3,5–12 tun, nad 12 tun).
  • V roce 2000 byly zavedeny známky také měsíční a desetidenní. Následující rok přibyla jednodenní známka pro vozy nad 12 tun. Později se objevily známky dvouměsíční, patnáctidenní a týdenní, experiment ale vydržel jen dva roky.
  • Od roku 2007 platí nákladní vozy nad 12 tun mýtné podle počtu ujetých kilometrů, a to prostřednictvím palubních jednotek komunikujících s mýtnými branami. Systém firmy Kapsch funguje na mikrovlnném principu. O tři roky později začaly platit mýtné i vozy nad 3,5 tuny.
  • Povinnost mít známku neplatí na vybraných úsecích dálnic – nejčastěji tam, kde zároveň slouží jako obchvat města. Známka není potřeba například ani na vybraných krátkých úsecích, které nenavazují na zbytek dálniční sítě.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Domácí

U stolů na náměstí v Brně usedli sudetští Němci i Češi, přišli také protestující

Stovky lidí se usadily u dlouhých stolů na Moravském náměstí v Brně. Na sousedskou slavnost, kterou pořádají organizátoři festivalu Meeting Brno, přišli Němci, převážně senioři, kteří se v Brně účastní sjezdu Sudetoněmeckého krajanského sdružení (SdL), ale také Češi, mezi nimi mnoho mladých. Jsme zvědaví a strachu ze sudetských Němců moc nerozumíme, komentovali to studenti brněnských univerzit, kteří si přinesli vlastní občerstvení a pojali akci jako oběd pod širým nebem. Nesouhlas přišlo vyjádřit několik desítek lidí.
včeraAktualizovánopřed 7 hhodinami

Schillerová zveřejní první návrh rozpočtu až koncem srpna. U Stanjury to kritizovala

Přes sto miliard korun navíc oproti letošku požadují už nyní pro příští rok členové vlády pro své resorty, řekla ČT ministryně financí Alena Schillerová (ANO). Trvá na tom, že deficit veřejných financí nepřesáhne tři procenta hrubého domácího produktu, tedy 356 miliard korun. První návrh rozpočtu plánuje Alena Schillerová zveřejnit koncem srpna. To v minulosti sama kritizovala u svého předchůdce Zbyňka Stanjury (ODS), který tento termín zavedl namísto dříve obvyklého konce června.
před 9 hhodinami

Stát zvažuje prodej výrobce výbušnin Explosia, řekl Babiš

Stát uvažuje o prodeji pardubické Explosie, řekl v pátek po návštěvě státního výrobce výbušnin a střelivin premiér Andrej Babiš (ANO). Dodal, že zájem projevila Francie prostřednictvím prezidenta Emmanuela Macrona, ale i další evropské firmy. Explosii se podle něj extrémně daří, zpětinásobila výnosy a zisk z případného prodeje by podle něj možná šel použít třeba i na splnění závazků vůči NATO.
včeraAktualizovánopřed 9 hhodinami

Chceme racionalitu, ne obstrukce, řekl k nařízení o obalech Červený

Česko chce vyjednat změny v implementaci evropského nařízení o obalech (PPWR) tak, aby byla „zachována racionalita“, nechce dělat obstrukce. Ministr životního prostředí Igor Červený (Motoristé) to uvedl po jednání s eurokomisařkou Jessikou Roswallovou. Nařízení by mělo vstoupit v účinnost 12. srpna. Zástupci českého průmyslu i obchodu jej považují za nepromyšlené a požadují dvouletý odklad. Červený upozorňuje, že zavádění je drahé. Ministr také uvedl, že chce podpořit třídění kovů, hlavně hliníku, a to i zálohováním. Kritický je naopak k plánu svého předchůdce stanovit zálohy pro plastové lahve.
včeraAktualizovánopřed 9 hhodinami

Policie obvinila z vraždy mladíka, který napadl dívku u školy v Pardubicích

Pardubičtí kriminalisté obvinili z vraždy mladíka, který ve čtvrtek napadl dívku v blízkosti Střední průmyslové školy chemické (SPŠCH) v Pardubicích. Policie to uvedla na síti X. Těžce zraněná po převozu do nemocnice zemřela. Oběť i podezřelý byli podle médií studenti průmyslovky a mladiství.
včeraAktualizovánopřed 13 hhodinami

Správa železnic plánuje do roku 2033 elektrifikovat dalších 590 kilometrů tratí

Generální ředitel Správy železnic (SŽ) Tomáš Tóth v pátek představil plány na modernizaci tratí. Do roku 2033 by podle něj mělo být elektrifikováno dalších 590 kilometrů českých tratí. Systém ETCS by měl pokrýt tranzitní koridory plus dalších sedm stovek kilometrů. Brífinku se účastnil také ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD), který ocenil „prozákaznické chování“ nového vedení této státní organizace.
včeraAktualizovánopřed 14 hhodinami

Rakousko bude dál kontrolovat hranice, dopravu to nezdrží, řekl Metnar

Rakouské kontroly na společných hranicích s Českem budou nadále pokračovat, posunuly se ale do pohraničního vnitrozemí, takže nezatěžují dopravu turistů ani pravidelně dojíždějících lidí, řekl ministr vnitra Lubomír Metnar (ANO) po jednání se svým rakouským protějškem Gerhardem Karnerem.
před 15 hhodinami

Členské státy EU finálně schválily nová pravidla na ochranu psů a koček

Členské státy EU v pátek finálně schválily nový právní předpis, jehož cílem je zlepšit ochranu psů a koček a zajistit jejich identifikaci a sledovatelnost. Informovala o tom Rada EU. Jde o první normu na úrovni EU, která se věnuje chovu, umístění zvířat a zacházení s kočkami a psy. Norma zavádí povinnou identifikaci pomocí mikročipů a registraci v propojitelných národních databázích. Opatření jsou namířená hlavně proti takzvaným množírnám.
před 16 hhodinami
Načítání...