Modernizace D1 strana 2 z 5

Dopravní omezení na dálnici D1 budou od neděle o sedm kilometrů kratší. U Mirošovic již začne zimní přestávka – opravy ve směru na Brno jsou již hotové, ve směru na Prahu začnou až v příštím roce. Příští víkend ale kvůli odstraňování betonových svodidel a změnám značení bude v každém směru uzavřen jeden pruh. Potom už se ale bude pracovat pouze na mostě u Hvězdonic.

Prázdniny jsou synonymem pro období dopravních uzavírek. Letos se pracuje především na dálnici D1, ale také na D8 nebo D11 i na mnoha silnicích I. třídy. Podle generálního ředitele Ředitelství sinic a dálnic (ŘSD) Radka Mátla se dokonce opravují dálnice a silnice v takovém rozsahu, že více to ani nejde. Míní, že rozsáhlé opravy a z nich vyplývající omezení souvisejí především s tím, že se v minulosti údržba zanedbala. Radek Mátl byl hostem Interview ČT24.

Během posledního dubnového víkendu se budou muset řidiči na D1 připravit na omezení mezi Souticemi a Loktem. Začnou tam totiž stavební práce za miliardu korun. Půjde o sedmý a zároveň poslední úsek, do kterého se letos v rámci modernizace D1 zakousnou stavební stroje. Na místě přibude nový povrch vozovky a úsek se dočká také rozšíření. Práce by měly skončit letos v září.

Kamery opět měří rychlost na jednom z rozkopaných úseků dálnice D1 a měly by se objevit i na dalších čtyřech. Automatické pokuty za překročení povolené osmdesátky zatím hrozí u Velkého Meziříčí. Podobně jako v minulých letech jde o úsekové měření. Kdo rychlost překročí, může čekat obsílku od meziříčské radnice.

Dálnice D1 je od sobotních 19 hodin uzavřena v obou směrech kvůli bourání dvou dálničních nadjezdů mezi exity 81 Koberovice a 90 Humpolec. Po objízdných trasách řidiči budou jezdit do nedělních devíti hodin. Přestavba nadjezdů je součástí oprav tohoto úseku dálnice s rozšířením vozovky o 75 centimetrů na obou stranách.

Na dálnici D1 u Mirošovic začala první dopravní omezení před letošní fází modernizace. Ve směru na Prahu se záhy po zúžení do jednoho jízdního pruhu vytvořila kolona, k níž dopoledne ještě přispěla dopravní nehoda, kterou policie vyšetřovala asi hodinu. Před polednem se situace zlepšila, doprava již je plynulá. Mírné zdržení hrozí ve směru na Brno, kde jsou u Mirošovic zúžené jízdní pruhy. V nadcházejících dvou týdnech budou omezení na D1 ještě jenom mírná, s ohledem na přípravné práce. Naplno bude oprava dálnice pokračovat od 6. března.

Zimní přestávka prací na dálnici D1 skončí v sobotu. První omezení čekají na řidiče u Mirošovic, v průběhu března se potom začne pracovat na sedmi úsecích o celkové délce 71 kilometrů. Řidiči budou zpomalovat na 80 kilometrů za hodinu a manévrovat ve zúžených jízdních pruzích. Na většině rozkopaných úseků nechají silničáři měřit rychlost.

Rekonstrukci problémového úseku dálnice D1 u Humpolce dokončí Skanska. Ředitelství silnic a dálnic vypsalo loni dvě zakázky na dobudování stavby, která v první sezoně nabrala skluz a silničáři nakonec vypověděli původní zhotovitele. Skanska získala první část a nyní je zřejmé, že stavbu i dokončí. Nenastane-li nic výjimečného, jde o poslední vysoutěžený kontrakt, který se týká velké modernizace D1.

Na dálnici D1 na území Kraje Vysočina již nezbylo žádné dopravní omezení. Modernizace čtyř úseků bude pokračovat až na jaře a na zimu se dálnice vrátila do své plné šíře. Poslední omezení odstranili dělníci v noci na pondělí. Na D1 se ještě pracuje v jiných regionech, ale i tam by měla zimní přestávka začít v průběhu týdne.

Začala dopravní zima. Zatímco řidiči musí být připraveni přezout na zimní pneumatiky, pokud nasněží, silničáři se starají, aby auta na zimních dojela, kam mají. Krajské silniční správy již mají seřazené sypače.

U rizikového úseku dálnice D1 na 90. kilometru budou přes zimu v pohotovosti sypače, aby okamžitě zasáhly, kdyby začalo sněžit. Zároveň budou na Vysočině u dálnice od listopadu k dispozici nouzové odstavné plochy, které pojmou 200 kamionů. Včas také skončí všechny opravy. Ministr dopravy Vladimír Kremlík (za ANO) to slíbil vysočinskému hejtmanovi Jiřímu Běhounkovi (ČSSD). Neměla by se tedy opakovat kalamita z loňského prosince, kdy se v modernizovaném úseku u Humpolce tvořily dlouhé kolony.

Ředitelství silnic a dálnic podalo ústavní stížnost kvůli modernizaci dálnice D1. Chce se tak bránit proti dřívějšímu rozhodnutí soudu, které mu zakázalo čerpat pokuty pro stavební firmy z jejich bankovních záruk. ŘSD chtělo tímto způsobem pokutovat firmy za zpoždění prací na modernizovaném úseku D1 u Humpolce, kde během zimy několikrát zkolabovala doprava.

Tento víkend začne modernizace dalšího úseku dálnice D1. Stavbaři se objeví na téměř devítikilometrové části mezi Koberovicemi a Humpolcem. Řidiči se tak musí připravit na dopravní omezení a sníženou maximální povolenou rychlost. Dohromady se bude mezi Mirošovicemi a Kývalkou opravovat šest úseků v celkové délce 60 kilometrů. To je doposud nejvíc za celou dobu modernizace, která začala v roce 2013.

Přes 6500 neukázněných řidičů odhalily radary za první dva týdny úsekového měření na D1 mezi Souticemi a Loktem, víc než devadesát procent z nich zachytily přístroje ve směru na Prahu. Jde o úsek, kde se letos začalo měřit nejdřívě, nyní však již radary hlídají řidiče i na dalších dvou rozkopaných místech na D1. Od noci z neděle na pondělí začne ostré měření ještě na dalším úseku – u Velkého Meziříčí.

Dálnici D1 čeká další noční uzavírka, tentokrát bude řidičům od půlnoci do nedělní šesté ranní zapovězen sedmikilometrový úsek nad Velkým Meziříčím. Objízdná trasa vede městem. Silničáři nechají během uzavírky osadit nový most, po kterém se bude jezdit z Meziříčí na Fajtův kopec.

Již krátce po prázdninách skončí velké omezení na mostě na dálnici D1 nad Velkým Meziříčím, kde se jezdí v jednom směru pouze jedním pruhem. Podle Ředitelství silnic a dálnic se díky zvolené technologii oprav podařilo zkrátit práce o 35 dnů. Opravena bude zatím jen jedna polovina mostu, druhou čeká uzavírka a rekonstrukce příští rok na jaře.

Na dvou rozkopaných úsecích D1 – u Velkého Meziříčí a u Mirošovic ve směru na Brno – by mohlo začít úsekové měření, a to v neděli nebo v průběhu příštího týdne. Na dalších místech D1, kde probíhá modernizace a rychlost je omezena na 80 kilometrů v hodině, začne měření v srpnu. Ministerstvo dopravy ani ŘSD nechtějí prozradit, kdy přesně radary spustí, České televizi však plánované termíny potvrdily obce u dálnice.

Za dva týdny prázdnin napočítala policie u opravovaných úseků D1 49 nehod. Letos v létě se souběžně modernizuje pět úseků dálnice v celkové délce 52 kilometrů. Nejrizikovější je podle policejní mluvčí Dany Čírtkové úsek u Velkého Meziříčí. Nejčastěji k nehodám dochází těsně před samotnými uzavírkami. Nárazy do vzniklých kolon mívají podle policie většinou velmi vážné následky.

Firmy, kterým Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) vypovědělo smlouvu na modernizaci D1 u Humpolce, se brání smluvním pokutám a ředitelství žalují. Informaci České televizi potvrdili mluvčí jedné ze žalujících společností i ŘSD. Mluvčí silničářů Jan Studecký upřesnil, že firmy nesouhlasí s penále za porušení smlouvy. Ukončení smlouvy loni v prosinci zdůvodnilo ŘSD velkým zpožděním prací.

Modernizace jednoho z posledních dvou neopravených úseků dálnice D1 podle informací ČT letos nezačne. Konkrétně se jedná o více než desetikilometrový úsek mezi Devíti kříži a Ostrovačicemi. Vybraná stavební firma ale odmítla s ŘSD podepsat smlouvu – kvůli prodlevám se jí vysoutěžená cena zdála příliš nízká.

V druhý den prázdnin začalo na dálnici D1 další omezení, které se zpočátku může ukázat jako zvlášť kritické. První den se tak ale nestalo, většinu dne zůstala dálnice průjezdná. Během prázdnin chce Ředitelství silnic a dálnic opravit most Vysočina nad Velkým Meziříčím. V průběhu prací ale není možné zachovat v každém směru dva pruhy, jak je během probíhající modernizace jindy běžné, takže se na Prahu jezdí pouze jedním.

Na dálnici D1 mezi Humpolcem a Větrným Jeníkovem začíná modernizace – již podruhé. Společnost Skanska, kterou si Ředitelství silnic a dálnic vybralo ve zkráceném řízení, aby navázala na přerušené práce z minulého roku, v uplynulých dvou týdnech opravila díry ve staré vozovce a nyní zahájí celkovou rekonstrukci dálnice. Řidiči se tak musí připravit na to, že pojedou zúženými jízdními pruhy a sníženou rychlostí.

Ministr dopravy Vladimír Kremlík (za ANO) oznámil, že oprava úseku dálnice D1 mezi Humpolcem a Větrným Jeníkovem se znovu rozběhne tuto sobotu. Zakázka bude zadána bez výběrového řízení. Čtrnáctikilometrový úsek dálnice opraví Skanska zhruba za 640 milionů korun, doplnil šéf Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Pavol Kováčik.

Dálnice D1 na Vysočině je po nočním bourání nadjezdu na 121. kilometru u Kozlova znovu průjezdná. Uzavírka trvala od pátečního večera do sobotního dopoledne, déle než 13 hodin. Až do pondělních 14 hodin však bude kvůli dokončovacím pracím průjezdný každým směrem jen jeden jízdní pruh.