Větší pořádek v ulicích a méně přestupků. Centra pro bezdomovce se podle vedení Brna osvědčila

Nahrávám video
Centra pro bezdomovce v Brně
Zdroj: ČT24

Otevřít centra pro lidi bez domova se v Brně vyplatilo. Shodují se na tom jejich provozovatelé, zástupci města i strážníci. Střediska ve Vlhké ulici, u pavilonu Anthropos a v židenických kasárnách začala fungovat zhruba před dvěma týdny jako jedno z opatření proti šíření koronaviru. Snížil se díky nim hlavně počet bezdomovců v ulicích města.

Brány kontaktního centra v brněnské Vlhké ulici se otevírají v devět hodin ráno. Denně tam ve frontě čekají desítky lidí bez domova. Hned u vstupu je čeká povinná výměna roušky. Dobrovolníci pak každému příchozímu měří teplotu.

„Ze začátku tu bylo opravdu hrozně moc lidí, museli jsme je odvážet i do jiných center. Samozřejmě že je tady složitá skupina lidí, kteří občas mezi sebou mají nějaký konflikt, ale vždycky se nám je podařilo zvládnout,“ popsal ředitel Společnosti Podané ruce Jindřich Vobořil.

Strážníci zatím neřešili žádné závažné situace

Během celého dne chodí na průběžné kontroly do centra i okolních ulic strážníci. „My zatím pouze zprostředkovaně víme o dílčích stížnostech, které se týkají drobných konfliktů, zatím jsme ale nemuseli řešit žádné závažné situace,“ řekl mluvčí Městské policie Brno Jakub Ghanem.

To, že je ve městě klid, potvrzují i statistiky. Za dobu fungování centra se snížil průměrný počet výjezdů do okolních ulic a počet oznámení klesl o více než polovinu.

Změnu vnímají i někteří místní. „Je tu větší pořádek, každý den se tu uklízí, je tu víc košů na odpadky,“ popsala jedna z obyvatelek. „Já myslím, že se zlepšilo, že se bezdomovci neválí na parkovišti,“ dodal další obyvatel.

Nonstop centrum u Anthroposu
Zdroj: ČT24

Pravidelně strážníci kontrolují i centrum v areálu Anthroposu. K žádným větším konfliktům ani tam prý nedochází, a to i přesto, že je centrum otevřené čtyřiadvacet hodin denně a kapacita padesáti lidí je plná.

Pomáhá vzájemný respekt

K udržení morálky podle odborníků ale více než zvýšené kontroly přispívá vzájemný respekt. „V té cílové skupině je spousta lidí, kteří jsou nějak hluboce zranění, a to, co potřebují, je prostě ukázat, že i na nich záleží. Zároveň říct, taková máme pravidla, a pokud je nebudete dodržovat, nebudete tady moci být,“ vysvětlil proděkan pro vnitřní a vnější komunikaci Fakulty sociálních studií Masarykovy univerzity Bohuslav Binka. Větší pozornost by si podle něj lidé bez domova zasloužili i po skončení koronavirových opatření.

Jihomoravský kraj je s celkovým počtem dvou tisíc čtyř set padesáti tří bezdomovců v pořadí třetí v republice. Víc už jich je jen v Moravskoslezském kraji a Praze. Celkem v České republice vloni žilo téměř čtyřiadvacet tisíc bezdomovců. Z toho přes dva a půl tisíce bylo mladších osmnácti let.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

Silničáři začali v Mikulově opravovat most na hlavním tahu do Rakouska

Řidiči musejí v Mikulově na Břeclavsku počítat s dopravním omezením na hlavním tahu do Rakouska. Silničáři opravují most přes železniční trať. Provoz zůstává zachován v obou směrech, doprava je ale svedena do zúžených jízdních pruhů a místem je možné projíždět pouze padesátikilometrovou rychlostí. Hotovo má být do konce května. Náklady jsou vyčísleny na 9,5 milionu korun bez DPH.
včeraAktualizovánopřed 7 hhodinami

Na trati Plzeň–Klatovy začala výluka. Aplikace hlásí chyby při nákupu jízdenek

Na železniční trati mezi Plzní a Klatovy začala téměř čtyřměsíční výluka související se stavbou obchvatu Přeštic. Řadu spojů v celé délce nahradily autobusy. Cestující se však musí připravit na drobné komplikace. Dopravce například přemístil některé zastávky, což způsobilo chyby v mobilní aplikaci pro nákup jízdenek.
před 8 hhodinami

Převrácený kamion zablokoval dálnici D1 u Domašova

Převrácený nákladní vůz v pondělí dopoledne na necelou hodinu zablokoval dálnici D1 na 171. kilometru u Domašova na Brněnsku ve směru na Prahu. Následně se začalo jezdit odstavným pruhem, po 13:00 policie dálnici znovu plně zprůjezdnila. Po havárii se utvořila několikakilometrová kolona. Při nehodě nebyl nikdo zraněn.
včeraAktualizovánopřed 12 hhodinami

VideoSrážek chodců s tramvajemi v Praze ubývá

Nejméně srážek tramvají s chodci za deset let hlásí pražský dopravní podnik. Ve srovnání s lety před pandemií covidu jde o třetinový pokles. Z více než sedmdesáti loňských nehod skončila většina lehkým zraněním, dvě ale smrtí. Dopravní podnik se jim snaží předcházet školením řidičů i osvětou. Právě proto zveřejnil videa střetů. Nejrizikovější úsek v Praze začíná na I. P. Pavlova. Podle koordinátora BESIP pro Středočeský kraj Ondřeje Žabenského může za většinu nehod spěch a nepozornost. „Dneska vidíme sluchátka v uších, zraky upřené do mobilu,“ pronesl.
před 20 hhodinami

Přenášela zbraně i motáky. Dana Milatová se do odboje zapojila už jako školačka

Rodina Gajdošíkových se za druhé světové války aktivně účastnila odboje na Zlínsku. Do ilegální činnosti se zapojily i děti – Dana Milatová jako školačka přenášela partyzánům zbraně, které měl otec v úkrytech na hřbitově, a z věznice gestapa pašovala motáky. Věděla, že jí jde o život, přesto se do nebezpečných akcí s odvahou pouštěla. Ani dnes by prý neváhala a bojovala by za svobodu.
1. 3. 2026

Úhyn ryb v Dyji se bez omezení fosforu bude opakovat, varuje studie

Úhyn ryb v řece Dyji se podle hlavního autora studie, kterou pro Povodí Moravy zpracovala Mendelova univerzita, může opakovat. Výzkumníci volají po větší regulaci fosforu. Látku v České republice vypouštějí především čistírny odpadních vod a navzdory existujícím technologiím ji některá menší zařízení nemusejí vůbec zadržovat.
1. 3. 2026

Obce raději kupují zchátralé nemovitosti, obávají se vzniku problémových ubytoven

Města a obce vykupují nemovitosti, aby zabránily jejich přeměně na soukromé sociální ubytovny. Za pořízení a následné rekonstrukce tak vydávají desítky milionů korun. Často jde o hotely, ale odkupují také budovy pošty nebo bývalé obchodní domy.
28. 2. 2026

Video„Lidé mají stále obavy“. Před rokem vykolejil u Hustopečí vlak s benzenem

Přesně před rokem došlo k jedné z nejhorších ekologických katastrof v historii Česka – u Hustopečí nad Bečvou vykolejil vlak s benzenem. Z tisíce tun této toxické a hořlavé látky do krajiny unikla asi čtvrtina. Sto padesát tun benzenu již bylo odstraněno, zbývá odklidit ještě sto tun. „Není to úplně u konce, lidé mají obavy, co může nastat, kdyby například přišel velký déšť. Nevíme, co může nebezpečná látka v zemi do budoucna udělat,“ uvedla starostka obce Júlia Vozáková (nestr. za KDU-ČSL). V den havárie se na místě sešlo na 180 hasičů ze čtyř krajů i ze Slovenska, škoda činí cekem 428 milionů korun.
28. 2. 2026
Načítání...