„Uvedené kroky, o nichž jsme s odboráři začali jednat, umožní ušetřit v roce 2010 oproti roku 2009 celkem 1,7 miliardy korun ze státního rozpočtu a z rozpočtu krajů,“ uvedl Slamečka. Nutnou podmínkou pro získání vnějších, především bankovních zdrojů je podle něj možnost uzavírání dlouhodobých smluv o přepravě na nejméně pět let, které by pro banky byly dostatečnou garancí návratnosti.
Podle ministra je také důležité dokončení zákona o veřejné dopravě. „Ten sice neumíme schválit do voleb, ale naší ambicí je připravit po technické stránce zákon tak, aby mohl být novou vládou předložen co nejdříve po volbách,“ upřesnil Slamečka. Vláda na svém pondělním jednání schválila mimořádný finanční příspěvek krajům a Českým drahám na ztrátové regionální spoje ve výši 3,2 miliardy korun. Provoz „lokálek“ je pro dráhy každoročně ztrátový. Ztráta loni činila 3,2 miliardy korun.
