Investice do dopravní infrastruktury jsou mezi navrženými protikrizovými opatřeními a mají podporu premiéra Jana Fischera.
Financování krajských vlaků a zákon o veřejné dopravě spolu souvisejí. Podle údajů Českých drah prodělává železnice v krajích přes tři miliardy korun ročně. Podle návrhu předchozího ministra Petra Bendla, který zřejmě podpoří i Slamečka, by stát měl krajům od příštího roku přispívat zhruba 20 haléřů na každou korunu, kterou kraje za „lokálky“ zaplatí.
Na zákon o veřejné dopravě čeká samospráva a dopravci již několik let. Novinka má mimo jiné zavést povinnost pro stát a kraje vypisovat tendry na dopravu hrazenou z veřejných peněz.
