Starý územní plán Brna brzdí výstavbu. Veřejnost mohla poprvé připomínkovat nový

Obyvatelé Brna mohli poprvé veřejně připomínkovat 150 změn územního plánu, které navrhla Kancelář architekta města. Nový plán má jednak umožnit větší proměny nevyužívaných průmyslových areálů na obytné čtvrti, pamatuje ale i na menší zásahy, kdy bude například na zahradách možné postavit rodinný dům. Na některé změny čekají lidé nebo developeři roky, aktuální územní plán je už z roku 1994 a v posledních letech rozvoj Brna brzdí.

Do šesti let má v Králově Poli vyrůst čtvrť se 600 byty, teď se začal stavět první dům. V polovině areálu už bydlení platný územní plán povoluje. Další etapy ale musí čekat na jeho změnu.

„V oblasti od komunikace směrem do města budeme muset počkat. Zatím zrychlujeme tu část, kde stavíme byty. Počítáme s tím, že bychom se do uvedené lokality mohli dostat za tři roky,“ řekla výkonná ředitelka IMOS development Hana Vyplelová. Díky změně územního plánu by už pozemky u ulice Sportovní nesloužily jen k obchodu, službám a výrobě, ale primárně k bydlení.

Developeři ale nejsou jediní, kdo na aktualizace čekají. Nyní navržených sto padesát změn se totiž netýká jen velkých celoměstských témat, ale i menších. Například takových, kde se plocha určená pro zahradu mění v plochu pro stavbu rodinného domu.

Vizualizace nové čtvrti Ponava
Zdroj: IMOS development

O připomínkování změn v územním plánu měli lidé velký zájem a debaty byly vášnivé. „My jsme přišli připomínkovat plánovanou výstavbu mostů mezi Sadovou a mezi Lesnou. Vadí nám spousta věcí, nejenom zatížitelnost hlukem, prašností i zásah do zeleně,“ řekl obyvatel Lesné Petr Fráňa.

Na všechny se ani nedostalo. Město proto plánuje další sezení a prodlouží i lhůtu na podání písemných připomínek. S těmi se spolu s magistrátem musí znovu vypořádat i kancelář městského architekta. „Když to zjednoduším, tak ty změny umožňují, aby se v Brně dalo stavět. Většina těch, kteří přišli s připomínkami, nechce, aby se stavělo. Vypořádání připomínek bude trvat čtyři a půl měsíce,“ řekl ředitel Kanceláře architekta města Brna Michal Sedláček.

Plánované změny jsou v interaktivní mapě

Územní plán je závazný dokument, který určuje budoucí podobu města. Zjednodušeně řečeno říká, co je kde možné stavět. Lidé i úřady se jím proto musí řídit při rozhodování o stavbě nebo změnách podoby budov.

V dubnu příštího roku budou moci lidé poprvé připomínkovat návrh celého územního plánu, který má do roku 2022 nahradit ten původní. Jakých míst se nový územní plán dotkne, se lidé mohou podívat na mapovém portálu města Brna. V interaktivní mapě jsou zaneseny všechny dosud plánované změny.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

Silničáři začali v Mikulově opravovat most na hlavním tahu do Rakouska

Řidiči musejí v Mikulově na Břeclavsku počítat s dopravním omezením na hlavním tahu do Rakouska. Silničáři opravují most přes železniční trať. Provoz zůstává zachován v obou směrech, doprava je ale svedena do zúžených jízdních pruhů a místem je možné projíždět pouze padesátikilometrovou rychlostí. Hotovo má být do konce května. Náklady jsou vyčísleny na 9,5 milionu korun bez DPH.
včeraAktualizovánopřed 8 hhodinami

Na trati Plzeň–Klatovy začala výluka. Aplikace hlásí chyby při nákupu jízdenek

Na železniční trati mezi Plzní a Klatovy začala téměř čtyřměsíční výluka související se stavbou obchvatu Přeštic. Řadu spojů v celé délce nahradily autobusy. Cestující se však musí připravit na drobné komplikace. Dopravce například přemístil některé zastávky, což způsobilo chyby v mobilní aplikaci pro nákup jízdenek.
před 9 hhodinami

Převrácený kamion zablokoval dálnici D1 u Domašova

Převrácený nákladní vůz v pondělí dopoledne na necelou hodinu zablokoval dálnici D1 na 171. kilometru u Domašova na Brněnsku ve směru na Prahu. Následně se začalo jezdit odstavným pruhem, po 13:00 policie dálnici znovu plně zprůjezdnila. Po havárii se utvořila několikakilometrová kolona. Při nehodě nebyl nikdo zraněn.
včeraAktualizovánopřed 13 hhodinami

VideoSrážek chodců s tramvajemi v Praze ubývá

Nejméně srážek tramvají s chodci za deset let hlásí pražský dopravní podnik. Ve srovnání s lety před pandemií covidu jde o třetinový pokles. Z více než sedmdesáti loňských nehod skončila většina lehkým zraněním, dvě ale smrtí. Dopravní podnik se jim snaží předcházet školením řidičů i osvětou. Právě proto zveřejnil videa střetů. Nejrizikovější úsek v Praze začíná na I. P. Pavlova. Podle koordinátora BESIP pro Středočeský kraj Ondřeje Žabenského může za většinu nehod spěch a nepozornost. „Dneska vidíme sluchátka v uších, zraky upřené do mobilu,“ pronesl.
před 21 hhodinami

Přenášela zbraně i motáky. Dana Milatová se do odboje zapojila už jako školačka

Rodina Gajdošíkových se za druhé světové války aktivně účastnila odboje na Zlínsku. Do ilegální činnosti se zapojily i děti – Dana Milatová jako školačka přenášela partyzánům zbraně, které měl otec v úkrytech na hřbitově, a z věznice gestapa pašovala motáky. Věděla, že jí jde o život, přesto se do nebezpečných akcí s odvahou pouštěla. Ani dnes by prý neváhala a bojovala by za svobodu.
1. 3. 2026

Úhyn ryb v Dyji se bez omezení fosforu bude opakovat, varuje studie

Úhyn ryb v řece Dyji se podle hlavního autora studie, kterou pro Povodí Moravy zpracovala Mendelova univerzita, může opakovat. Výzkumníci volají po větší regulaci fosforu. Látku v České republice vypouštějí především čistírny odpadních vod a navzdory existujícím technologiím ji některá menší zařízení nemusejí vůbec zadržovat.
1. 3. 2026

Obce raději kupují zchátralé nemovitosti, obávají se vzniku problémových ubytoven

Města a obce vykupují nemovitosti, aby zabránily jejich přeměně na soukromé sociální ubytovny. Za pořízení a následné rekonstrukce tak vydávají desítky milionů korun. Často jde o hotely, ale odkupují také budovy pošty nebo bývalé obchodní domy.
28. 2. 2026

Video„Lidé mají stále obavy“. Před rokem vykolejil u Hustopečí vlak s benzenem

Přesně před rokem došlo k jedné z nejhorších ekologických katastrof v historii Česka – u Hustopečí nad Bečvou vykolejil vlak s benzenem. Z tisíce tun této toxické a hořlavé látky do krajiny unikla asi čtvrtina. Sto padesát tun benzenu již bylo odstraněno, zbývá odklidit ještě sto tun. „Není to úplně u konce, lidé mají obavy, co může nastat, kdyby například přišel velký déšť. Nevíme, co může nebezpečná látka v zemi do budoucna udělat,“ uvedla starostka obce Júlia Vozáková (nestr. za KDU-ČSL). V den havárie se na místě sešlo na 180 hasičů ze čtyř krajů i ze Slovenska, škoda činí cekem 428 milionů korun.
28. 2. 2026
Načítání...