Jede traktor, je to Tatra – a může do zákazu, kam nákladní auta nesmí

Nahrávám video
Události v regionech: Netradiční traktor může tam, kam nákladní auto ne
Zdroj: ČT24

Vypadá jako nákladní auto, ale není to nákladní auto. Jezdí jako nákladní, ale v technickém průkazu to zapsané nemá. Pro lidi v Otovicích na Broumovsku je to záhada. Obcí totiž projíždí vozidlo s návěsem naložené štěrkem, které váží kolem 25 tun. I když tam dopravní značka průjezd autům těžším než 6 tun zakazuje.

Všichni obyvatelé Otovic vozidlo, které obcí projíždí, považují za nákladní auto. Jenže podle dokladů je to traktor Tatra. Omyl přiznal i krajský velitel dopravních policistů. „Podoba s nákladním vozidlem mě překvapila,“ řekl Petr Dušek, vedoucí odboru služby dopravní policie.

Mluvčí Tatry Kopřivnice Andrej Čírtek ale vysvětlil, v čem spočívá podstata této kuriozuity: „Má jak výhody traktoru, tak výhody nákladního vozidla, které se dokáže velmi rychle a ekonomicky pohybovat na silnici.“

Zákaz vjezdu těžkých nákladních aut pro traktor neplatí

Jakou výhodu má traktor před nákladním autem, se dá poznat třeba na silnici z Broumova ke kamenolomu v Tlumaczówě, který leží hned za hranicemi v Polsku. Dopravní značka tam totiž zakazuje vjezd nákladním autům těžším než 6 tun. Traktory tam ale podle dopravních předpisů jet můžou, konstatoval velitel dopravních policistů Petr Dušek. 

Zákaz vjezdu nákladních aut nad 6 tun se traktorů netýká
Zdroj: ČT24

Starosta Otovic Petr Novák (nestr.) dodal, že popisované vozidlo zastavila a kontrolovala i polská policie, když k nim přejelo hranice. „I Poláci to museli vzdát a museli uznat, že to je opravdu traktor,“ dodal.

Traktor přes Otovice vozí štěrk. Váží kolem 25 tun. Konkurent s nákladními auty, který kámen taky dováží, musel projít správním řízením, aby dostal výjimku. Majitel traktoru ne. Stačí mít traktor, byť podoby auta. Dopadu značky se vyhne a zákaz takříkajíc objede.

Řidič nemusí dělat povinné přestávky jako u nákladního auta

„Technická prohlídka jednou za čtyři roky a řidič může jezdit 24 hodin denně, nemá tam ty kotoučky, nemusí mít povinné přestávky jako řidič nákladního vozu,“ vysvětluje další aspekty této kuriozity starosta Otovic Petr Novák (nestr.).

Silnici přes Otovice chce Královéhradecký kraj opravit. Obec rozzlobená na přepravce kamene si ale vymínila, že bez jejího souhlasu tam hejtmanství volný průjezd aut povolit nesmí. Jinak Otovice opravu nedovolí.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

Politické spektrum: Volt Česko, ČSSD, GEN

Česká televize pořádá před komunálními volbami sérii debat se zástupci politických uskupení, která nejsou zastoupena ve sněmovně. Pozvání do Politického spektra v sobotu 25. dubna přijali Adam Hanka (Volt Česko), Jiří Paroubek (ČSSD – Česká suverenita sociální demokracie) a Vojtěch Ryvola (GEN). Debatu moderoval Bohumil Klepetko.
před 1 hhodinou

O prvním setkání se sovětským vojákem mohl Vladimír Leman vyprávět jen známým

Přestože celý svůj profesní život prožil Vladimír Leman v pelhřimovské nemocnici, kde působil nejdříve jako lékař a poté dlouhá léta jako primář interního oddělení, pochází z Brna, kde se v roce 1932 narodil na Obilním trhu. V Brně prožil i druhou světovou válku. Popisuje změny během okupace, zabíjení v Kounicových kolejích i dramatické okamžiky při příchodu Rudé armády.
před 1 hhodinou

Přibyl se ujal úřadu pražského arcibiskupa

Dosavadní litoměřický biskup Stanislav Přibyl po přečtení papežské buly při sobotní mši v katedrále sv. Víta usedl do křesla symbolizujícího arcibiskupský stolec a stal se pražským arcibiskupem. Do úřadu nastoupil po Janu Graubnerovi. Mši předcházel liturgický průvod z Arcibiskupského paláce, rozezněl se největší zvon v Česku Zikmund. Přibyl ve svém intronizačním kázání řekl, že Evropa má mít duši a nebýt jen sociálním a ekonomickým projektem. Rozhovor s novým pražským arcibiskupem nabídne ČT24 od 18:05 v Interview speciál.
10:30Aktualizovánopřed 2 hhodinami

V Praze 4 se našly v domě chemikálie i radioaktivní thorium

Hasiči zasahují u nálezu chemikálií v domě v ulici Nad Studánkou v Praze 4. Mezi nalezenými látkami je mimo jiné arsen, rtuť a radioaktivní thorium. Na místo míří i pyrotechnik, informoval mluvčí pražských hasičů Vojtěch Rotschedl. Podle něj ale lidem nehrozí žádné nebezpečí, chemikálií je malé množství.
13:23Aktualizovánopřed 2 hhodinami

Dětské domovy obtížně shánějí peníze na letní tábory

Některé dětské domovy nemají dostatek financí na letní tábory. Může za to zejména zrušení nároku na příspěvek na dítě, ale také nejisté a často pozdní dotace z krajů a růst cen. České televizi to potvrdily oslovené dětské domovy. Ty se tak často musí obracet na různé nadace, vypisovat sbírky nebo hledat sponzory. Pro mnoho dětí ale stále jistou účast na táboře zatím nemají.
před 6 hhodinami

Přes tři tisíce dětí vyrazí na Stezku Českem pro školy, nově i přes Beskydy

Na letošní Stezku Českem pro školy se už přihlásilo přes 130 škol s více než třemi tisíci dětmi. Zakladatel projektu Martin Úbl očekává až pět tisíc žáků. Stezka Českem pro školy je obdobou již známé pohraniční trasy rozdělené na dvacet etap. Projekt radí druhým rokem školám, jak putování horskou přírodou zorganizovat, nabízí předdomluvené ubytování a informace o vzdálenostech i převýšení. Letos je novinkou etapa v Beskydech, o kterou má zájem pětina přihlášených škol.
před 9 hhodinami

Autobusy na zavolání jsou v kurzu

Autobus, který nejezdí podle jízdního řádu, ale podle žádostí cestujících. Takzvaná poptávková doprava, která je od loňského července novým druhem veřejné dopravy, je mezi cestujícími čím dál populárnější. Do systému hromadné dopravy ji zařadili ve Středočeském a Libereckém kraji. ČT to potvrdili mluvčí krajských dopravních podniků. Kraje a města chtějí síť dále rozšiřovat, narážejí však na nejistotu spojenou s budoucím financováním.
před 10 hhodinami

VideoZačíná modernizace železniční tratě z pražské Ruzyně do Kladna

Správa železnic zahajuje svůj nejvýznamnější a nejnákladnější letošní projekt: modernizaci tratě mezi pražskou Ruzyní a Kladnem. První těžká technika už je nasazená v Jenči. Připravuje se zde parkoviště, které bude stát hned vedle nových nástupišť. Cena za práce na patnáctikilometrovém úseku je nyní odhadována zhruba na 8,3 miliardy korun. Hotovo má být v roce 2030. Po celém úseku přibude druhá kolej. Díky elektrizaci a narovnání stopy mají vlaky jezdit výrazně rychleji než dosud, až 145 kilometrů v hodině. V blízkosti Letiště Václava Havla začíná také – za necelou miliardu – přestavba mimoúrovňové křižovatky z centra metropole.
před 20 hhodinami
Načítání...