Spojené banánové království – Chiquita kupuje Fyffes

New York – Americký distributor ovoce Chiquita Brands International Inc. spojuje síly s irskou ovocnářskou firmu Fyffes Plc. Fúzí těchto dvou konkurentů vznikne vůbec největší světový dodavatel banánů. Nová firma se bude jmenovat ChiquitaFyffes a má ambici dosáhnout na trhu až 14procentního podílu – ročně by mohla prodat zhruba 160 milionů krabic banánů.

Podle OSN se v roce 2012 v celém světě vyvezlo banánů za 7 miliard dolarů. Jenže trh se v posledních měsících musí vyrovnávat s tím, že úrodu v Karibiku a jihovýchodní Asii zničila houbová virová choroba. Přední vývozci tohoto žlutého ovoce teď posilují svou pozici na trhu. 

Obchodem v hodnotě 526 milionů dolarů, což je v přepočtu 10,4 miliardy korun, vznikne lídr na trhu dodavatelů ovoce. Firma, vzniklá spojením americké a irské společnosti, se má jmenovat ChiquitaFyffes. Akvizice se uskuteční formou výměny akcií. Po dokončení transakce budou současní akcionáři Chiquity vlastnit v nové firmě 50,7 procenta a akcionáři irské firmy zbývajících 49,3 procenta. 

Firma ChiquitaFyffes bude sídlit v Irsku, s akciemi se ale bude obchodovat na newyorské burze. Hodnota majetku společnosti bude přesahovat miliardu dolarů. Na prodeji banánů a dalšího ovoce chce ChiquitaFyffes ročně vydělávat přes 4,5 miliardy dolarů. Fúze má být dokončena do konce letošního roku. 

Dohodu ještě musí posvětit úřady

ChiquitaFyffes bude poté působit ve více než 70 zemích světa a práci dá 32 tisícům lidí. Obchod musí nicméně schválit jak akcionáři obou firem, tak úřady v USA, Irsku i Evropské unii.

Irský Fyffes, známý svou modrou značkou na banánech, je předním světovým dovozcem a distributorem tropického ovoce –  produkuje, nakupuje, přepravuje a distribuuje nejen banány, ale taky melouny a ananasy. Roční tržby firmy přesahují 1,5 miliardy USD a má po celém světě 12 tisíc zaměstnanců. Firma byla dosavadním lídrem na evropském trhu, kde zaujímala 16procentní podíl. 

Chiquita je předním světovým prodejcem a distributorem banánů, salátů a ostatního ovoce a zdravého občerstvení. Působí především v Severní Americe, kde svádí boj s konkurenčními firmami Del Monte a Dole. Kromě značky Chiquita vlastní i značku Fresh Express. Roční tržby firmy přesahují 3 miliardy USD a má zhruba 20 tisíc zaměstnanců. 

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Ekonomika

Colt CZ vstoupil na burzu v Amsterdamu, následuje tak další tuzemské firmy

Další česká firma vstoupila na burzu v Amsterdamu, která patří k nejvýznamnějším v Evropě. Od středy se na ní začalo obchodovat s akciemi Coltu CZ. Zbrojovka tak následuje ty tuzemské společnosti, které zamířily na zahraniční trhy už dříve. Podle generálního ředitele Colt CZ Group Radka Musila jde o důležitý milník pro firmu.
před 4 hhodinami

Výbor europarlamentu podpořil návrh Nerudové na vynětí obytných budov z ETS 2

Europoslanci navrhují, aby v rámci úprav systému emisních povolenek ETS 2 byly ze systému vyňaty budovy určené k bydlení, ceny povolenek by pak měly být zastropovány na 45 eurech (asi 1100 korunách) za tunu oxidu uhličitého, a to v cenách za letošní rok. Návrh vyjednávací pozice Evropského parlamentu (EP) ve středu schválil výbor pro životní prostředí (ENVI). Zpravodajkou návrhu je europoslankyně Danuše Nerudová (STAN) z nejsilnější Evropské lidové strany (EPP).
před 5 hhodinami

Reuters: USA neprodloužily výjimku ze sankcí na nákup ruské ropy

Spojené státy neprodloužily dočasné povolení zemím nakupovat ruskou ropu již naloženou na tankerech, uvedla agentura Reuters s odvoláním na dva americké činitele. Třicetidenní sankční výjimka, kterou USA zavedly v březnu s cílem stabilizovat trhy s energiemi po vypuknutí války na Blízkém východě, vypršela v sobotu. Ruský ministr zahraničí Sergej Lavrov řekl, že USA protiruské sankce rozšiřují.
včeraAktualizovánopřed 18 hhodinami

Úřad ukázal mapu akceleračních zón. Je jich méně, než se původně plánovalo

Ministerstvo pro místní rozvoj zveřejnilo mapu akceleračních zón pro obnovitelné zdroje energie, které mají v budoucnu urychlit výstavbu větrných a solárních elektráren. Napříč Českem jde o 94 oblastí, což je o 16 méně oproti původnímu záměru. Podle vládních představitelů jde zatím pouze o pracovní návrh, ke kterému se ještě mohou vyjádřit kraje, obce i veřejnost.
14. 4. 2026

Nemá to určovat aparát za zdmi úřadu, řekl Kupka k návrhu vlády na regulaci cen paliv

„Je to opravdu nástroj socialistického plánování, jak jsme to zažili. Ceny přece nemá určovat aparát vlády za zdmi nějakého úřadu. Ceny mají reagovat na reálný vývoj na trhu,“ řekl předseda ODS Martin Kupka k návrhu vlády na regulaci cen pohonných hmot. Kupka sdělil, že lepší volbou je snížení spotřební daně, a připomněl, že jeho strana to navrhla již 10. března, ale kabinet podle něj zaspal. „Je jasné, že se vysoké ceny (paliv) budou promítat dál do cen potravin,“ dodal. Moderátor Daniel Takáč se Kupky v Interview ČT24 zeptal i na vládní návrh na změnu financování veřejnoprávních médií. „Je potřeba uchránit především nezávislost těchto médií,“ sdělil lídr občanských demokratů.
14. 4. 2026

Sankcionovaný čínský tanker i přes blokádu USA proplul Hormuzským průlivem

Čínský tanker, který podléhá sankcím Spojených států, navzdory americké blokádě proplul Hormuzským průlivem. Podle agentury Reuters to ukazují údaje o lodní dopravě od poskytovatelů dat LSEG, MarineTraffic a Kpler. Je to první loď, která touto vodní cestou proplula a opustila Perský záliv od začátku americké blokády tohoto strategického námořního bodu. Za první den blokády íránských přístavů neproplula podle velení americké armády CENTCOM jediná loď.
14. 4. 2026Aktualizováno14. 4. 2026

Vláda na středu zvýší cenové stropy paliv

Maximální ceny paliv, které určuje stát, ve středu vzrostou. Benzin bude možné prodávat za 42,10 koruny za litr, o 43 haléřů dráž než v úterý. Maximální cena nafty se zvýší o 64 haléřů na 45 korun za litr. Vyplývá to z cenového věstníku, který během odpoledne zveřejnilo ministerstvo financí. Úřad denně stanovuje ceny od minulého týdne, měl by v tom pokračovat přinejmenším do konce měsíce.
14. 4. 2026

Aerolinky žádají EU o pomoc s dopady války na Blízkém východě

Největší evropské aerolinky žádají Evropskou unii, aby jim ulevila od dopadů války na Blízkém východě, informují agentury Bloomberg a Reuters s odvoláním na příslušný dokument sdružení Airlines 4 Europe (A4E). Mezi jeho členy jsou například Lufthansa, Air France-KLM nebo majitel British Airways společnost IAG. Aerolinky po Bruselu žádají, aby zavedl dočasná opatření, jež by jim pomohla překonat případný nedostatek leteckého paliva a vyšší náklady způsobené americko-izraelskou válkou s Íránem.
14. 4. 2026Aktualizováno14. 4. 2026
Načítání...