Kalouskovy škrty: D1 v ohrožení, stop výzkumu, méně pro učitele

Praha – Nové Kalouskovy škrty budou bolet. V ohrožení kvůli nim bude dostavba dálnice D1 i některé stavby na železnici. Česko také přijde o část dotací z Evropské unie. Úspory by mohli poznat také učitelé na svých peněženkách. O miliardu méně stát vynaloží také na podpory v nezaměstnanosti a peníze budou chybět také na dotace na služby pro postižené, seniory a ohrožené děti.

Státní fond dopravní infrastruktury by měl v příštím roce dostat z národních zdrojů o 6,6 miliardy méně. Tyto peníze budou chybět mimo jiné na spolufinancování projektů placených z velké části z evropských peněz. Z toho plyne podle ředitele fondu Tomáše Čočka jediné: Česko nebude moci vyčerpat dotace, které mu nabízí Evropská unie. S tím počítá v návrhu rozpočtu i ministerstvo financí, a proto už očekávané dotace z EU fondu rovnou snížilo o 12,5 miliardy. Čoček ale varuje, odhad ministerstva je optimistický, může být ještě hůř.

V ohrožení se ocitnou zejména velké projekty. „Velké projekty, které jsou plánované na tři stavební sezony, což je třeba železnice Rokycany–Plzeň, což je třeba D1 úsek Přerov–Lipník, by se nestihly dokončit do limitního data a Brusel by nám na to nemusel přiznat finanční prostředky,“ upozornil Čoček.

Problémy by škrty, které navrhlo ministerstvo financí, mohly způsobit také menším projektům plánovaným na příští rok. Některé z nich je možné odložit, avšak i to má své hranice. „Většina těch staveb je na železnici a my prostě nemůžeme zavřít celou železniční síť a začít ji opravovat,“ vysvětlil Čoček.

Akademici: Škrty jsou nespravedlivá katastrofa

Před navrženými škrty varuje také Akademie věd ČR. Ta kvůli nim příští rok přijde v porovnání s letošním rokem o 13 procent svého rozpočtu, což je více než půl miliardy korun. „Zásah do výzkumu bude dramatický. Ten škrt je třikrát větší, než je poměr výdajů na výzkum a vývoj ve státním rozpočtu,“ upozornil člen akademické rady Jiří Chýla.

Akademie věd přicházela o peníze i v uplynulých letech. Šetřila proto například na obnově přístrojového vybavení. To ale již do budoucna nebude možné. „To můžete udělat třeba jeden rok, ale když to budete dělat několik let za sebou, tak to přístrojové zařízení bude degradované,“ popsal Chýla. Šetřit akademie může také například na platech vědců, i z toho má ale Chýla obavy. Vědci by totiž mohli začít ve větší míře odcházet za lépe placenou prací do zahraničí.

Jiří Chýla

„Omezení o 13 procent je obrovské, to už se nedá ustát dočasnými omezeními. Já si nedovedu představit, co budeme dělat, abychom akademii nepoškodili.“

Škrty ve školství jsou podle ministerstva nemožné

Problematické budou také škrty v resortu školství. V letech 2013 až 2015 by měl resort přijít o víc než pět miliard korun. „Tento návrh nepovažujeme za možný především proto, že by měl přímý dopad na platy učitelů,“ zdůraznil mluvčí ministerstva školství Marek Zeman.

Školské odbory považují návrh dokonce za provokaci. Snížení výdajů na školství o čtvrt miliardy pro příští rok se podle nich projeví snížením platů učitelů v řádu stokorun. Sáhnout se bude muset také po slučování škol. To je ale možné provést nejdřív od září, podotkl šéf školských odborů František Dobšík.

České bankovky
Zdroj: ČT24/ČNB

Z hlediska dalšího vývoje ekonomiky budou bolet hlavně škrty v dopravě a vědě

Z pohledu reálné ekonomiky a hospodářského růstu ovšem mají úspory v resortu školství jen malý dopad. Mnohem více budou ekonomiku bolet škrty ve vědě a dopravní infrastruktuře. Podle ekonomů by bylo lepší hledat úspory jinde. „Určitě je lepší snížit podporu v rodičovství, což je normální útrata, než snižovat útratu na dlouhá období do budoucna, což jsou zrovna ty dálnice a investice do vědy a výzkumu,“ nastínil analytik České spořitelny Lobotka.

Celkově pak vládní návrh úspor pocítí nejen přímo zasažené resorty, ale i celá ekonomika. „40 miliard je více než procento hrubého domácího produktu. Samozřejmě ale pak ten dopad může být vyšší, protože když vezmete procento z investic, tak ty pak mají dopad v reálné ekonomice skrze multiplikační efekty,“ varoval Lobotka. V delším horizontu pak může podle něj dojít také ke snížení konkurenceschopnosti Česka v porovnání se zahraničím.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Ekonomika

VideoCeny paliv se blíží rekordním hodnotám. Budou zdražovat dál, míní analytici

Ceny pohonných hmot dál rostou. Benzin stojí průměrných 45,91 koruny, nafta zase 49,52 koruny, což je jen pět haléřů pod rekordem z března 2022. Podle analytiků přitom mohou pohonné hmoty v nejbližších dnech dál zdražovat. Za prudkým růstem cen je eskalace blízkovýchodního konfliktu, snížení kapacit rafinerií a nejistota na trzích. Současné vysoké ceny paliv se postupně propisují nejen do rozpočtů firem, ale taky domácností. Vláda tak od října obnoví regulaci jejich cen a sníží spotřební daň z nafty na evropské minimum. Začne taky uplatňovat mimořádnou daň vůči rafineriím. Opatření kvůli drahým palivům chystají i některé okolní státy.
před 17 hhodinami

Náraz na dluhovou brzdu očekává Národní rozpočtová rada už v roce 2034

Kvůli rozvolnění rozpočtové politiky se očekávaný náraz na dluhovou brzdu posunul z roku 2037 na rok 2034, oznámil předseda Národní rozpočtové rady (NRR) Mojmír Hampl při zveřejnění zprávy o plnění pravidel rozpočtové odpovědnosti v roce 2025 a zprávy o dlouhodobé udržitelnosti veřejných financí. Druhý jmenovaný materiál, publikovaný jednou ročně, hodnotí zdraví veřejných financí. Letos se podle NRR otočil dřívější trend rozpočtové konsolidace. Resort financí se proti vyjádřením NRR ohradil.
včeraAktualizovánopřed 22 hhodinami

Škoda JS bude dodávat pohony pro modulární reaktory Rolls-Royce

Plzeňská společnost Škoda JS ze skupiny ČEZ uzavřela smlouvu s britskou firmou Rolls-Royce SMR na dodávku pohonů pro modulární reaktory (SMR). Smlouva zajišťuje, že Škoda JS bude výhradním projektantem a dodavatelem pohonů pro reaktory. V jednotlivých případech půjde o dodávku v hodnotě kolem jedné miliardy korun, oznámil ministr průmyslu a obchodu Karel Havlíček (ANO). ČEZ ve spolupráci s Rolls-Royce SMR plánuje postavit v tuzemsku až tři gigawatty SMR.
23. 9. 2026Aktualizováno23. 9. 2026‌‌

Slovensko omezí marže při prodeji paliv a zlevní jízdné na železnici, řekl Fico

Slovensko v reakci na rostoucí ceny pohonných hmot od října omezí maloobchodní marži při prodeji paliv na deset eurocentů (2,43 koruny) za litr a o polovinu zlevní jízdné na železnici, oznámil premiér Robert Fico (Smer). Z jeho vyjádření vyplynulo, že kabinet nepočítá se snížením daní na benzin či naftu. Tamní opozice ohlášená opatření označila za nedostatečná a poukázala na Česko, které obnoví regulaci cen pohonných hmot při omezené marži obchodníků ve výši 2,50 koruny za litr paliva a sníží spotřební daň na naftu.
23. 9. 2026Aktualizováno23. 9. 2026‌‌

E.ON a Pražská plynárenská zdražily fixace energií pro nové zákazníky

Energetické společnosti E.ON a Pražská plynárenská v minulých dnech zdražily některé své fixované produkty elektřiny a plynu. Zvýšení cen energií většinou v řádu stovek korun za megawatthodinu (MWh) se týká nových zákazníků. Firmy tak reagují na současný růst cen energií na velkoobchodním trhu. Vyplývá to z ceníků firem, které zdražení potvrdily. Dodávky energií v důsledku blízkovýchodní krize v minulých měsících zdražovali i další dodavatelé.
23. 9. 2026‌‌

VideoODS bude chtít, aby se schodek rozpočtu snížil alespoň o sto miliard, naznačil Skopeček

„Nežijeme v covidové éře, nežijeme ve válečné zóně. A přesto vláda chystá druhý nejvyšší nominální deficit rozpočtu v historii České republiky,“ podotkl v pořadu Interview ČT24 moderovaném Jiřím Václavkem místopředseda Poslanecké sněmovny Jan Skopeček (ODS). Kabinet v pondělí schválil návrh státního rozpočtu pro příští rok s deficitem 386 miliard korun. „Mohu slíbit, že jako poslanecký klub ODS předložíme v rámci druhého čtení rozpočtu návrhy, které povedou ke snížení deficitu veřejných financí, respektive ukážeme na úspory konkrétními pozměňujícími návrhy. Moje ambice začíná někde na hranici sto miliard a dál,“ avizoval Skopeček, podle něhož vláda promarnila několik měsíců, během kterých už je u moci. „A nepředložila Poslanecké sněmovně žádnou legislativu, která by jakkoliv upravovala objem mandatorních výdajů,“ sdělil. Kabinetem schválený deficit je podle Skopečka i jedním z důvodů, proč opozice plánuje svolat sněmovní schůzi k jednání o vyslovení nedůvěry vládě.
22. 9. 2026‌‌

VideoReportéři ČT zjišťovali reakce politiků na postoj Evropské komise k Babišovu střetu zájmů

Kauza střetu zájmů Andreje Babiše (ANO) se řeší už více než dvanáct let – od doby, kdy jako miliardář poprvé uspěl se svým hnutím ve sněmovních volbách. Po těch loňských se znovu stal premiérem a tvrdil, že střet zájmů tentokrát definitivně vyřešil a od Agrofertu se odstřihl. Evropská komise ale dospěla k závěru, že je nadále v potenciálním střetu zájmů a že převedení holdingu do svěřenského fondu situaci dostatečně neřeší. Na začátku září proto oznámila, že část dotací pro Agrofert neproplatí. Česko však platby nepozastavilo a nadále je připraveno přijímat od holdingu nové žádosti o dotace. Letitý problém Andreje Babiše tak i nadále zůstává jedním z témat české politiky. Věnovali se mu i Reportéři ČT, kteří zjišťovali, co si o problému myslí politici.
22. 9. 2026‌‌

Dva tisíce pro důchodce? Raději peníze do domovů pro seniory, navrhuje opozice

Opozice kritizuje plošný příspěvek dva tisíce korun pro důchodce, jak se na něm v pondělí dohodla vláda v souvislosti s rozhodováním o valorizaci penzí. Příspěvek, o kterém hovoří opozice jako o předvolebním dárku voličům, chce koalice ANO, SPD a Motoristů prosadit pomocí pozměňovacího návrhu k novele zákona o penzijním pojištění.
22. 9. 2026‌‌

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.