Praha – Silné mrazy, které panovaly v Česku od konce ledna, si podle dostupných informací vyžádaly 23 obětí. Na nepříznivé počasí doplatili zejména lidé bez domova, nejvíce jich zemřelo v Praze. Třeskutá zima komplikovala dopravu na železnici, další dopravci se potýkali se zamrzající naftou či selhávající technikou. Praskalo potrubí, hasičům zamrzala voda. Pojišťovny zaznamenaly tisíce škod za celkem desítky milionů korun. Příští týden se má již oteplit, arktické mrazy podle meteorologů končí.
Tuhé mrazy zasáhly Česko v noci na 30. ledna. Nejchladnější noc letošní zimy zažila země 5. až 6. února, kdy bylo na šumavské Kvildě -39,4 stupně. Rekordní mráz naměřila více než polovina stanic Českého hydrometeorologického ústavu (ČHMÚ). Ještě studenější počasí se očekávalo v noci ze soboty 11. února na dnešek. Meteorologové očekávali, že rtuť na horách poklesne až pod 40 stupňů. Nakonec bylo na Kvildě naměřeno -36,5, teplotní rekord i přes očekávání překonán nebyl. Absolutním českým minimem tak nadále zůstává 42,2 stupně pod nulou naměřené v roce 1929 u Českých Budějovic. V novém týdnu se má již oteplit.
První oběti vlny arktických mrazů se objevily již 31. ledna. Noc nepřežila bezdomovkyně v Praze. Nalezena byla v areálu bývalého zahradnictví na Veleslavíně. Tělo umrzlého muže se našlo také v Karviné. Zatím poslední pravděpodobně umrzlí a podchlazení pak zemřeli dnes v obci Doubravy na Zlínsku a v Jetenovicích na Klatovsku. Ještě před nástupem nejchladnějšího počasí zahynuli kvůli mrazu letos od počátku roku čtyři lidé.
Hlavní město kvůli extrémním teplotám postavilo na počátku února pro bezdomovce vyhřívané stany – na Rohanském ostrově a nedaleko střediska Naděje pod magistrálou u křižovatky U Bulhara. Lidé bez přístřeší mohli využít také loď Hermes, nevládní organizace pak rozšířily kapacity svých ubytoven. I přesto bylo v Praze nalezeno nejvíce obětí. Počasí si zde za poslední dva týdny vyžádalo sedm lidských životů.
Mrazy způsobily značné problémy na železnici. Závady zaviněné chladem se nevyhnuly většině území České republiky. Vlaky nejezdily kvůli lomům kolejnic, dopravu omezovaly prasklé a zamrzlé výhybky. Železniční trať z Plzně na Cheb nakrátko uzavřela havárie vodovodu v areálu plzeňské Škodovky, zamrzlá voda zkomplikovala i automobilovou dopravu v Praze na Jižní spojce. Popraskané potrubí pak mohlo například i za to, že lidé ve Valašském Meziříčí zůstali po nějakou dobu bez dodávek pitné vody.
Podle pojišťoven vyjdou poškozené vodovody, stupačky a topná zařízení spolu se závadami na autech na desítky milionů korun. Česká pojišťovna zaznamenala i 150 nahlášených případů za den. Společnosti však již dříve uvedly, že se škody většinou naplno projeví, až mrazy povolí.
Nízké teploty působily problémy i hasičům. Zamrzala jim voda, a přitom například hned v prvních pěti únorových dnech vyjížděli ke zvýšenému počtu požárů, hořelo v průměru více než sedmdesátkrát denně. Podle hasičů mohly s mrazivým počasím souviset například požáry opuštěných budov, kde lidé bez domova často hledají útočiště. Požárníci pak zasahovali i u případu, kdy se řidič pokoušel rozmrazit auto tím, že pod ním rozdělal oheň, a vůz začal hořet.
Likvidací ledových ker se v posledních týdnech zabývali i vodohospodáři. Zmrzlé toky podle nich ale přinášejí nebezpečí i do budoucna. Led na řekách dosahuje tloušťky 20 i více centimetrů a často není zamrzlá pouze hladina řeky, ale tvoří se také led u dna. Ledové kry se prý budou hromadit a přechodně se budou zvyšovat hladiny. Míra rizika bude záležet i na rychlosti tání. V minulých týdnech začalo zamrzat i Labe, musel se zastavit lodní provoz. Sněžení zase ztížilo sjízdnost silnic. Dopravní nehody si však paradoxně vyžádaly méně obětí. V sobotu zemřel při havárii u Českých Budějovic první člověk po týdnu. Počet kolizí se však nesnížil.
