Kala: NKÚ s kontrolou vynakládání peněz na digitalizaci stavebního řízení počká

Nahrávám video

Nejvyšší kontrolní úřad se zatím nebude zabývat vynakládáním prostředků ministerstva pro místní rozvoj na digitalizaci stavebního řízení. Jeho prezident Miloslav Kala to řekl v Otázkách Václava Moravce. Avizováno je podle něj šetření Evropské komise, forenzní audit nového ministra pro místní rozvoj Petra Kulhánka (STAN) a je také podáno několik trestních oznámení. NKÚ má kontrolu připravenou, ale chce s ní počkat.

Kvůli problémům s přechodem na digitalizované stavební řízení loni ve vládě skončil ministr pro místní rozvoj Ivan Bartoš (Piráti). Podle Kaly celý projekt digitalizace nebyl jednoduchou záležitostí.

„Se znalostí toho, jak to dopadlo, bylo lepší to zastavit. Ale když se rozhodovalo, tak to tak jednoduché nebylo. A je potřeba tu digitalizaci vysvětlit, že to nebyla jednoduchá věc, ale balík šesti informačních systémů veřejné správy na které ta předchozí vláda připravovala čtyři velká výběrová řízení za 1,2 miliardy korun. Ta nastupující vládní garnitura do toho zasáhla a rozjel se proces, který skončil tak, jak to známe,“ vysvětlil prezident NKÚ Miloslav Kala. Reagoval na otázku Václava Moravce, zda by bylo pro hospodaření státu prospěšnější vyčerpat evropské dotace z Národního plánu obnovy na digitalizaci stavebního řízení, nebo celou věc odložit – a tím by se peníze nevyčerpaly.

Kontrola Evropské komise a forenzní audit a trestní oznámení

V prosinci dostal NKÚ podnět k provedení kontroly od poslanců z kontrolního výboru sněmovny. „Já jsem se tou problematikou zabýval velmi detailně a celé kolegium o tom pak rozhodovalo. Důvod, proč jsme to nezařadili, je ten, že je avizováno šetření Evropské komise, forenzní audit, který měl objednat ministr pro místní rozvoj a je tam podáno několik trestních oznámení,“ vysvětlil Kala s tím, že jeho úřad má kontrolu připravenou, ale počká, jak se vyvinou záležitosti před tím.

Také proto, aby nedošlo k maření trestního stíhání. „ Není v tom žádná politika, ale je to proto, abychom se skutečně dobrali pravdy,“ ujistil.

Kontrola projektu rozvoje digitálních map

Nicméně NKÚ podle Kaly jeden z projektů kontroluje. „Je to kontrola 24/07, je už v realizační fázi a týká se vzniku a rozvoje digitálních a technických map. Takže jsme do toho vstoupili,“ řekl Kala. V dalších věcech zahájení kontrol koordinuje se státním zastupitelstvím a Evropskou komisí.

Spuštění systému stavebního řízení od loňského 1. července provázely rozsáhlé problémy a na mnoha místech nebyl tento systém vůbec spuštěn. Jinde byl nedostupný, případně nefungovalo jeho propojení s katastrem nemovitostí. Vláda se v říjnu po odchodu Bartoše rozhodla vypsat na systém digitálního stavebního řízení novou zakázku a zavedla možnost využívat původní a digitální systémy zároveň v rámci přechodného období do začátku roku 2028.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Domácí

Antimonopolní úřad musí znovu vyměřit pokutu za digitalizaci stavebního řízení

Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) bude muset znovu vyměřit pokutu, kterou v roce 2024 potrestal ministerstvo pro místní rozvoj (MMR) za zadání zakázky na digitalizaci stavebního řízení (DSŘ) mimo tendr. Původně milionovou pokutu nyní zrušil Krajský soud v Brně na základě rozhodnutí Nejvyššího správního soudu (NSS) z letošního května. Vyplývá to z rozhodnutí dostupného na úřední desce soudu. Reakce ministerstva, které tehdy vedl Ivan Bartoš (Piráti), zatím není známa.
15:06Aktualizovánopřed 23 mminutami

Stát za půl roku na mýtném vybral přes deset miliard, meziročně více

Za první pololetí vybral stát na mýtném 10,07 miliardy korun, meziročně o 5,7 procenta více, informoval mluvčí společnosti spravující mýtný systém CzechToll Miroslav Beneš. Přes 54 procent zaplatili zahraniční dopravci. Většinu z celkové částky tvoří poplatky za jízdu po dálnici, a to 88 procent, zbytek za jízdu po zpoplatněných úsecích silnic první třídy. Za celý rok 2025 zaplatili dopravci za vozidla s hmotností nad 3,5 tuny na mýtném 19,1 miliardy korun, meziročně o 11,3 procenta více.
11:05Aktualizovánopřed 4 hhodinami

Jihomoravský kraj po vážné nehodě autobusů řeší, jak v nich zvýšit bezpečnost

Řada meziměstských autobusů není vybavena bezpečnostními pásy, protože v nich mohou cestovat i stojící pasažéři. Odborníci přitom upozorňují, že pásy mohou při nehodě zmírnit následky zranění. Tam, kde jimi sedadla vybavena jsou, je cestující dle platných pravidel musejí použít. Často to ale nedělají. Například Jihomoravský kraj po vážné nehodě z minulého víkendu nyní uvažuje o možnostech, jak bezpečnost v těchto spojích zvýšit.
před 5 hhodinami

VideoProcházková: Zastropování důchodového věku bude později. Nesplnitelné sliby, míní Grolich

Důchodci starší 80 let by mohli od ledna dostat k běžné valorizaci penze 500 korun měsíčně navíc. O stejnou částku by mohl důchod vzrůst penzistům, kteří dosáhnou 90 či 95 let. Rozšíření valorizací schválila v pondělí vláda, avizovanou štědřejší valorizaci důchodů pro všechny penzisty ale do novely nakonec nezařadila. Zastropování věku odchodu do důchodu, které kabinet zmiňoval v programovém prohlášení, přijde podle senátorky Věry Procházkové (ANO) až v roce 2030, není podle ní kam spěchat. Argumentovala přípravou „pořádné důchodové reformy“. Podle hejtmana Jihomoravského kraje a předsedy KDU-ČSL Jana Grolicha je plán mimo toto volební období, sliby označil za nesplnitelné. „Rozdávání peněz“ podle něj důchodovému systému nepomůže. Diskusí v Událostech, komentářích provázel Lukáš Dolanský.
před 6 hhodinami

Války, katastrofy i přetlak turistů. OECD radí, jak řešit problémy cestovního ruchu

Cestovní ruch dle Organizace pro hospodářskou spolupráci a rozvoj (OECD) v posledních letech potvrdil svou roli hnací síly hospodářského růstu. Počet mezinárodních turistů mířících do zemí OECD se dle studie této mezivládní organizace v roce 2024 zvýšil o 8,1 procenta, díky čemuž se tento sektor přímo podílel na čtyřech procentech HDP. Růst navíc pokračoval i loni. Přesto se cestovní ruch potýká s řadou výzev. Zmínit lze třeba fakt, že na některých místech je cestovatelů až příliš. S řízením turistických toků může dle studie pomoci mimo jiné i umělá inteligence (AI).
před 9 hhodinami

Okřídlený šíp jen do roku 2029. Plzeňské Škodě skončí licence na logo i značku

Škoda Group, přední evropský výrobce vozidel pro veřejnou dopravu, připravuje novou korporátní identitu. Nové jméno a logo musí mít firma ze skupiny PPF nejpozději do konce června 2029. Novou značku chce představit v září 2028 na berlínském veletrhu InnoTrans, což je největší světová přehlídka dopravní techniky, řekl mluvčí Škody Group Jan Švehla.
před 20 hhodinami

Odbory pražského letiště vyhlásily stávkovou pohotovost. Obávají se nástupu Lašáka do vedení

Pět odborových organizací, které působí na pražském letišti, vyhlásilo stávkovou pohotovost kvůli výběru Radomíra Lašáka na pozici předsedy představenstva Letiště Praha. Odborové organizace Letiště Praha a ČSA Handling v předchozích dnech vyzvaly premiéra Andreje Babiše a ministryni financí Alenu Schillerovou (oba ANO), aby výběr Lašáka na zmíněný post přehodnotili. Podle ministryně nejsou obavy odborů z jeho jmenování namístě. Chod letiště prozatím zůstává bez jakýchkoli omezení.
včeraAktualizovánopřed 22 hhodinami

Výroky o zaujatých soudech podrývají důvěru v justici, varuje Pavel

Prezident Petr Pavel varoval před podkopáváním důvěry veřejnosti v demokratické instituce, především v justici. Označovat soudy předem za podjaté, zpolitizované nebo aktivistické podle něj není dobrým signálem pro veřejnost ani pro důvěru v právní stát, řekl na konferenci při příležitosti vydání zprávy Evropské komise právě o právním státu za rok 2025. Vláda v úterý ve vyjádření pro Ústavní soud ke kompetenční žalobě kvůli summitu NATO uvedla, že Pavel jejím podáním učinil krok k rozboření ústavní zvyklosti.
včeraAktualizovánopřed 22 hhodinami

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.