Základy nádraží v Havířově jsou pevnější. České dráhy odmítly demolici

Ostrava, Praha - České dráhy už nechtějí bourat budovu vlakového nádraží v Havířově. Dozorčí rada Českých drah dnes odhlasovala, že odstoupí od projektu výstavby nového dopravního terminálu, který počítal i s demolicí nádražní budovy. Proti bourání této haly, která byla postavená v šedesátých letech minulého století v takzvaném bruselském stylu, vystupuje skupina architektů a dalších lidí. Podle nich by se neměla ničit, ale chránit.

Mluvčí Českých drah Radek Joklík potvrdil, že dozorčí rada se důkladně seznámila s projektovou dokumentací revitalizace nádraží Havířov a rozhodla, že společnost nebude v projektu pokračovat.

Demolici nádražní haly a zároveň stavbu nového terminálu, který měl propojit vlakovou, autobusovou a automobilovou dopravu, prosazoval dopravce společně s havířovským magistrátem. Argumentovali, že provoz staré budovy, která je pro Havířov příliš veliká, je drahý, rekonstrukce by byla příliš nákladná a nic by nevyřešila.

Proti záměru už dva roky aktivně protestuje skupina obyvatel a architektů, které letos podpořil také ministr dopravy Zdeněk Žák. V září pak vyšlo najevo, že České dráhy by teď na bourání nádražní budovy ani neměly peníze. Žádaly o evropskou dotaci, která měla pokrýt sedmdesát procent nákladů, ale komise jim schválila jen čtyřicet procent.

Tento vývoj se nelíbí městu Havířov, které už investovalo několik milionů do přípravy projektu a teď pravděpodobně přijde i o přislíbenou evropskou dotaci, která měla stavbu z velké části financovat. Bourat i stavět se mělo začít už tento rok a příští rok měl být nový terminál hotový. „Obáváme se, že výsledkem celé iniciativy bude jen to, že město přijde o peníze a nádraží bude dál chátrat,“ uvedl před časem náměstek havířovského primátora Petr Smrček.

Sdružení Důl architektury, které bojuje za záchranu architektonicky zajímavé budovy, chce v únoru představit své návrhy na další využití nádražního vestibulu. „Znovu se pokusíme navázat komunikaci s městem. Jsme si vědomi toho, že stavba nového terminálu je důležitá. Měli bychom o tom diskutovat a připravit se na další dotační období,“ uvedla předsedkyně sdružení Lucie Chytilová. Havířovská iniciativa chtěla zajistit ochranu nádražní budovy zapsáním do seznamu národních kulturních památek. Ministerstvo kultury to ale odmítlo.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Archiv

Načítání...