D35 strana 3 z 3

Stavba dálnice D35 napříč Pardubickým krajem začíná. Konečně. A s výhradami. Místo dvou úseků, jejichž zahájení slibovalo Ředitelství silnic a dálnic již loni, začínají práce pouze na jednom. Kdyby to tak zůstalo, vznikla by všehovšudy dálniční propojka dvou státních silnic. Úsek dále k opatovické křižovatce by ale měl začít vznikat vzápětí – na jaře.

Obavy z hluku zůstávají hlavním argumentem ve sporu o trasu dálnice D35 u Litomyšle. Již uzavřenou debatu otevřely okolní obce, které nyní přišly i s pádným argumentem. Mají oponentní studii, podle které bude hluková zátěž větší, než uvádí Ředitelství silnic a dálnic. ŘSD, které v současnosti usiluje o územní rozhodnutí, však výsledky nové studie popírá. Spor je nyní u stavebního úřadu, ale obce jsou připravené obrátit se i na soud.

Dálnice D35 z Opatovic dále na východ se v nejbližších letech nejspíše nebude stavět. Úřad pro ochranu hospodářské soutěže zrušil výsledky výběrového řízení na dodavatele. Pokud Ředitelství silnic a dálnic neuspěje s rozkladem, bude muset celý tendr opakovat, což zdrží začátek stavby zhruba o rok nebo ještě déle.

Loni v září sliboval ministr dopravy Dan Ťok (za ANO) zahájit v roce 2017 stavbu 140 kilometrů dálnic. Jaký je výsledek? Z devíti tzv. prioritních úseků začaly práce pouze na dvou částech karlovarské dálnice D6, na severní Moravě pak odstartovala přestavba čtyřpruhové silnice na dálnici D48. A tím výčet končí. Namísto 140 tak letos stát zahájil práce jen na dvaceti kilometrech.

Že se začne stavět dálnice D35 od Opatovic nad Labem směrem k Vysokému Mýtu ještě letos, už neplatí. Po sporech se zemědělci dojde na zahájení stavebních prací nejspíše až počátkem příštího roku. V prvních dvou etapách se dálnice dostane k obci Ostrov nedaleko Vysokého Mýta. Jak bude výstavba pokračovat potom, není ještě zcela jisté, protože některé obce ještě usilují o změnu trasy.

Plánovaná dálnice D35, která v budoucnu spojí Hradec Králové a Olomouc, by mohla ohrozit zdroje pitné vody pro Vysoké Mýto a okolí. Podle současného návrhu by totiž měla její trasa vést jen několik desítek metrů od hlubokých artézských studní, ze kterých město čerpá vodu. Projektanti ale informaci o vodě nedostali, i když na to město upozorňovalo. Nyní se narychlo snaží situaci vyřešit.