TÉMA

D35 strana 4 z 4

ŘSD začalo stavět další úsek dálnice D35. Hotový má být za tři roky

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) ve čtvrtek zahájilo výstavbu dalšího úseku dálnice D35 Opatovice nad Labem – Časy. Za 12,6 kilometru zaplatí 3,389 miliardy korun bez DPH. Už v prosinci začala výstavba navazujícího úseku Časy–Ostrov. Dokončení obou prvních částí D35 se plánuje počátkem roku 2022, celkem budou měřit 27 kilometrů.
14. 3. 2019|

V půlce března odstartuje stavba dalšího úseku dálnice D35, potrvá tři roky

Další úsek dálnice D35 mezi Opatovicemi nad Labem a Časy se začne stavět 14. března. Jak informovalo Ředitelství silnic a dálnic, téměř třináct kilometrů dlouhý úsek postaví sdružení firem Strabag, M-Silnice a SMP CZ. Bude stát více než 3,3 miliardy korun bez DPH a sloužit by měl řidičům od roku 2022.
25. 2. 2019|

Začíná stavba dálnice D35. Tentokrát opravdu, ale jen napůl

Stavba dálnice D35 napříč Pardubickým krajem začíná. Konečně. A s výhradami. Místo dvou úseků, jejichž zahájení slibovalo Ředitelství silnic a dálnic již loni, začínají práce pouze na jednom. Kdyby to tak zůstalo, vznikla by všehovšudy dálniční propojka dvou státních silnic. Úsek dále k opatovické křižovatce by ale měl začít vznikat vzápětí – na jaře.
4. 12. 2018Aktualizováno4. 12. 2018|

Silničáři lžou, D35 bude mnohem hlučnější, tvrdí lidé z okolních obcí. Zaplatili si vlastní studii

Obavy z hluku zůstávají hlavním argumentem ve sporu o trasu dálnice D35 u Litomyšle. Již uzavřenou debatu otevřely okolní obce, které nyní přišly i s pádným argumentem. Mají oponentní studii, podle které bude hluková zátěž větší, než uvádí Ředitelství silnic a dálnic. ŘSD, které v současnosti usiluje o územní rozhodnutí, však výsledky nové studie popírá. Spor je nyní u stavebního úřadu, ale obce jsou připravené obrátit se i na soud.
9. 9. 2018|

Rok a půl vybíralo ŘSD stavaře pro dálnici D35. Teď hrozí, že se bude tendr opakovat

Dálnice D35 z Opatovic dále na východ se v nejbližších letech nejspíše nebude stavět. Úřad pro ochranu hospodářské soutěže zrušil výsledky výběrového řízení na dodavatele. Pokud Ředitelství silnic a dálnic neuspěje s rozkladem, bude muset celý tendr opakovat, což zdrží začátek stavby zhruba o rok nebo ještě déle.
17. 5. 2018Aktualizováno17. 5. 2018|

Místo slibovaných 140 kilometrů dálnic se letos začalo stavět jen dvacet

Loni v září sliboval ministr dopravy Dan Ťok (za ANO) zahájit v roce 2017 stavbu 140 kilometrů dálnic. Jaký je výsledek? Z devíti tzv. prioritních úseků začaly práce pouze na dvou částech karlovarské dálnice D6, na severní Moravě pak odstartovala přestavba čtyřpruhové silnice na dálnici D48. A tím výčet končí. Namísto 140 tak letos stát zahájil práce jen na dvaceti kilometrech.
31. 12. 2017|

Další dálniční zpoždění? Stavba, která má odlehčit D1, začne nejspíše až příští rok

Že se začne stavět dálnice D35 od Opatovic nad Labem směrem k Vysokému Mýtu ještě letos, už neplatí. Po sporech se zemědělci dojde na zahájení stavebních prací nejspíše až počátkem příštího roku. V prvních dvou etapách se dálnice dostane k obci Ostrov nedaleko Vysokého Mýta. Jak bude výstavba pokračovat potom, není ještě zcela jisté, protože některé obce ještě usilují o změnu trasy.
20. 5. 2017|

Projektanti naplánovali D35 přes zdroje pitné vody. Teď narychlo řeší, co s tím

Plánovaná dálnice D35, která v budoucnu spojí Hradec Králové a Olomouc, by mohla ohrozit zdroje pitné vody pro Vysoké Mýto a okolí. Podle současného návrhu by totiž měla její trasa vést jen několik desítek metrů od hlubokých artézských studní, ze kterých město čerpá vodu. Projektanti ale informaci o vodě nedostali, i když na to město upozorňovalo. Nyní se narychlo snaží situaci vyřešit.
17. 1. 2017|
Načítání...