Nový most i rychlovlak. Čína posiluje vliv v Hongkongu obřími dopravními projekty, tvrdí opozice

Podle hongkongské vlády rychlovlak, který vyvine až 200kilometrovou rychlost, urychlí pohyb osob a zboží, což prospěje ekonomice. „Pohyb lidí je snazší a díky rychlé železnici a mostu mezi Hongkongem, Macaem a pevninou je propojení lepší,“ míní premiérka Carrie Lamová.

Zahájení provozu ale předcházely měsíce debat a sporů. „Jde o politické rozhodnutí – jste naší součástí, nemůžete se oddělit,“ je přesvědčen demokratický poslanec z Legislativní rady Hongkongu Kwok Ka-ki.

Hongkongské svobody se ztenčují, obává se opozice

Na hongkongském území působí kvůli vlaku čínští imigrační úředníci, kteří prosazují čínské právo. Demokratická opozice se obává, že to je další způsob, jak chce Peking v někdejší britské kolonii získat větší vliv.

Kritici vnímají železniční stanici pod částečnou čínskou správou jako symbol zmenšujících se svobod Hongkongu. Nelíbí se jim ani to, že hongkongské úřady čínské vládě budovu pronajímají za symbolických 1000 hongkongských dolarů (2830 korun), přestože se nádraží nachází v jedné z nejdražších částí města.

Bez ohledu na politické kontroverze železnice nabízí alternativu k cestování mezi velkými městy a možnost vyhnout se zpožděným letům a frontám na letištích v Číně. Očekávání, že rychlovlak za 11 miliard dolarů (239 miliard korun) denně využije sto tisíc cestujících, se ovšem zatím nenaplnilo.