Do konce července má být česká strategická nafta zpět z Německa. Pak se zjistí, kolik se jí ztratilo

Nahrávám video
Devadesátka ČT24: O české naftě v Německu
Zdroj: ČT24

Česko už si z Německa dovezlo 85 procent nafty, které mělo uloženo ve skladech společnosti Viktoriagruppe. Zbylá část, zhruba devět vlaků, by se měla převézt do konce července. V pořadu Devadesátka ČT24 to uvedl předseda Správy státních hmotných rezerv ČR (SSHR) Pavel Švagr. Připomněl, že i ta nafta, která je dosud v Německu, je zařazena do nouzových zásob České republiky. Přitom Viktoriagruppe je v insolvenci a nebylo snadné domluvit s insolvenčním správcem převoz. Celá kauza české strategické nafty v zahraničí navíc ani po dokončení převozu zdaleka neskončí.

Kdyby se dovoz z bavorského Kraillingu do Česka nepodařil, nemohl bych garantovat kvalitu nafty, která tam byla pět let neobměňovaná, řekl Švagr. „Jsme na hranici toho časového scénáře pro odvoz nafty, aby byla ještě kvalitní a použitelná“.

Teprve poslední vlak však podle předsedy bude momentem pravdy, kdy se porovná evidenční stav s tím, co bylo reálně dovezeno. 

Podle našich předpkladů, ale také podle propočtů a záznamů německých celních orgánů nám chybí zhruba 6,3 milionu litrů. A ty nepřivezeme, protože ty tam zřejmě budou chybět.
Pavel Švagr
předseda Správy státních hmotných rezerv ČR

 Švagr dodal, že neočekává, že to bude dramaticky méně či více. 

Čí je česká nafta

Navíc smlouva o vyskladnění nafty, loni uzavřená, dává insolvenčnímu správci Viktoriagruppe možnost až do března 2018 podat určovací žalobu na vlastnictví. Tedy komu nafta opravdu patří.

Švagr však v této souvislosti řekl, že důkazní břemeno by bylo na správci a soud by trval dlouho. Podle něho je také evidentní, že SSHR za naftu v Německu zaplatila a ta miliarda reálně odešla z jejího účtu.

„Nedovedu si představit, že ČR zaplatí Viktoriagruppe a ta nafta není naše,“ řekl předseda SSHR s tím, že osobně je přesvědčen, že nafta České republice patří.

Hmotné rezervy Česka
Zdroj: Správa státních hmotných rezerv

Kdo za to může?

Policie letos v únoru obvinila bývalého šéfa SSHR Ondreje Páleníka (spolu s ním je stíhán ještě další člověk) v souvislosti s jeho působením v čele správy.

Páleníkův nástupce ve funkci Pavel Švagr podal trestní oznámení v případu společnosti Viktoriagruppe, jejíž insolvence zablokovala miliony litrů nafty uskladněné v německých zásobnících firmy. Stěžoval si také na nevýhodně uzavřené smlouvy. 

Pavel Švagr v pořadu Devadesátka ČT24
Zdroj: ČT24

V souvislosti s celou kauzou Švagr v pořadu Devadesátka ČT24 mj. řekl, že náklady na převoz nafty z Německa do Česka jsou 60 milionů, k čemuž je nutno připočítat náklady na specializované německé právníky. Na ně bylo zatím vynaloženo 30 milionů korun. 

Místopředseda KSČM, člen rozpočtového výboru Poslanecké sněmovny Jiří Dolejš v pořadu řekl, že vzhledem k vyšetřování na nikoho nechce a ani nemůže ukazovat, „ale je tady konkrétní vina a ta by měla být sdělena“. Uvedl také, že když se do strategické věci pustí byznysové zájmy, musí se myslet na rizika pro bezpečnost státu. 

Jako poučení z celé kauzy vidí Švagr to, že v chystané novele o státních hmotných rezervách by mělo být uvedeno, že sice mohou být skladovány v zahraničí, ale jen po výslovném souhlasu vlády (ne tedy jako dříve rozhodnutím někde na správě).

Dolejš to označil za minimální garanci a dodal, že je otázka, zda do toho pouštět byznysové zájmy. Podle něho by měly být státní rezervy více státní.  

Mražené maso vs. živá zvířata

SSHR také připravila novelu (nyní již pro příští vládu), která má výrazně proměnit složení strategických zásob. Místo mraženého masa by úřad chtěl živá zvířata. Přímo vlastnit stáda ale nemůže, chce si tedy například krávy u farmářů rezervovat. 

Konkrétně by třetinu mělo tvořit mražené maso, třetinu ostatní masové výrobky a právě třetina by nově měla být v živém stádu, upřesnil Švagr. 

V praxi by to například vypadalo tak, že stát by měl za poplatek u soukromníků rezervovaných tolik a tolik krav. V případě krizových situací by pak farmář poslal vybrané krávy na jatka a za každou poraženou by dostal zaplaceno.

Švagr zdůvodňuje návrh tím, že dosavadní systém je drahý. „My dnes máme maso mražené a samozřejmě mražení je ekonomicky drahá záležitost,“ uvedl již dříve. Dodávka, skladování a ochraňování 500 tun mraženého masa nyní stojí stát 46,4 milionu za tři roky. Nový plán by měl státu ušetřit až dvě třetiny současných nákladů.

Bývalý ministr zemědělství Petr Bendl (ODS), nyní člen zemědělského výboru si není jistý správností této myšlenky. SSHR by podle něho měla být především schopná použít komoditu, o kterou pečuje, kterou sama zajišťuje. Zde by naopak muselo dojít k porážce (zvířat), zpracování a nastalo by tak prodlení. „Mražené maso je varianta, která je lepší,“ dodal. 

V pořadu došlo mezi Švagrem a Bendlem i k dalším sporům. Například o transparentnost či utajování nákupů potravin, které správa dělá a od koho. Či o to, na kolik dnů by měla mít zásoby potravin (nyní 1,5 dne, uvažuje se o 3 dnech) a zda to není možné zajistit jinak než dosud. 

V pořadu se také diskutovalo o pondělním jednání vlády, která neschválila doplnění ropy nebo ropných produktů do státních zásob, které požadovala Správa státních hmotných rezerv (SSHR). Česká republika přitom letos přestala splňovat evropskou směrnici o výši nouzových zásob těchto produktů. Unie totiž požaduje po státech, které ropu netěží, aby měly zásoby minimálně na 90 dní, Česko má ale zásoby na 87 dní.

  • Hmotné rezervy tvoří strategické rezervy státu v oblasti nouzových zásob ropy a ropných produktů a zásob pro zajištění surovinové a potravinové bezpečnosti České republiky. 
  • Pohotovostní zásoby a zásoby pro humanitární pomoc vytváří Správa státních hmotných rezerv v systému nouzového hospodářství. 
  • Mobilizační rezervy zajišťují nezbytné požadavky v systému hospodářské mobilizace.
  • Zdroj: Státní správa hmotných rezerv

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Ekonomika

Vyšší americká cla na evropská auta by dopadla i na české dodavatele

Evropská komise připravuje odpověď na slova amerického prezidenta Donalda Trumpa, že příští týden zvýší cla na osobní a nákladní auta dovážená z Evropské unie na 25 procent. Přímý vývoz aut z Česka do Spojených států je sice nízký, tuzemských firem by se ale opatření mohlo dotknout nepřímo. Tuzemský autoprůmysl je totiž silně napojený na německé automobilky, kterým dodává součástky v řádech miliard korun.
před 2 hhodinami

VideoFirmy kvůli nedostatku lidí hledají „posily“ v zahraničí. I mezi Filipínci

Rozvoj tuzemských firem stále brzdí nedostatek pracovníků. Dělníky, řemeslníky a další kvalifikované lidi hledají proto podniky v zahraničí. Každý desátý obyvatel Česka už je cizinec. K nejrychleji rostoucím menšinám se řadí třeba Filipínci, kterých takto přijíždí do tuzemska stovky ročně.
před 3 hhodinami

Trump oznámil zvýšení cel na auta dovážená z EU

Spojené státy zvýší cla na dovoz osobních a nákladních aut ze zemí Evropské unie na 25 procent, oznámil v pátek pozdě odpoledne SELČ na sociální síti Truth Social americký prezident Donald Trump s tím, že opatření začne platit příští týden. Sedmadvacítka podle něj neplní obchodní dohodu. Šéf Bílého domu dodal, že pokud budou auta vyráběna v továrnách na území USA, nebudou se na ně tarify vztahovat.
včeraAktualizovánovčera v 22:25

Juchelka chce upravit superdávku. Změny mají cílit třeba na samoživitelky

Novou superdávku čekají další změny. Po schváleném odkladu pro současné příjemce podpor chce ministr práce a sociálních věcí Aleš Juchelka (ANO) představit ještě úpravy systému. Podle šéfa resortu se totiž ukázalo, že návrh nepočítal se všemi potřebnými. Mimo nově definovanou pomoc státu zůstaly třeba některé samoživitelky. Ministerstvo se ale chce zaměřit také na situaci pěstounských rodin. Celý balík opatření plánuje vláda představit do konce května.
včera v 20:06

Ropa zlevňuje po zprávách o novém návrhu Íránu na jednání s USA

Ceny ropy se v pátek výrazně snižují po zprávách, že Írán zaslal Spojeným státům další návrh na jednání o ukončení války. Severomořská ropa Brent kolem 16:20 SELČ vykazovala pokles o více než tři procenta a pohybovala se v těsné blízkosti 107 dolarů (asi 2225 korun) za barel. Americká lehká ropa West Texas Intermediate (WTI) ve stejnou dobu ztrácela téměř pět procent a sestoupila pod sto dolarů za barel.
včeraAktualizovánovčera v 19:09

Začala prozatímně platit dohoda mezi EU a skupinou Mercosur

Od půlnoci začala prozatímně platit obchodní dohoda mezi Evropskou unií a skupinou jihoamerických zemí Mercosur. Vyjednávání o ní trvalo přes čtvrt století a Evropská komise se rozhodla využít své pravomoci začít ujednání uplatňovat, ačkoliv ho ještě neschválil Evropský parlament. Dohodu v minulosti silně kritizovali zemědělci a její uplatňování před dokončením ratifikace kritizovala například Francie.
včera v 14:49

Finsko zprovoznilo první lithiový důl v Evropě. Těženou rudu rovnou i zpracuje

Finsko uvedlo do provozu první lithiový důl na kontinentu. Závod je výjimečný i v tom, že se klíčová surovina pro současnou elektroniku na jednom místě nejen těží, ale rovnou zpracovává pro použití do baterií. Zdejší produkce má pokrýt asi desetinu současné poptávky v Evropě, která je jinak zcela závislá na dovozu.
včera v 14:13

VideoHosté Událostí, komentářů debatovali o stavebním zákoně

Vláda Andreje Babiše (ANO) si od nového stavebního zákona slibuje, že rozhýbe stavební trh. Opozice tvrdí, že je ušitý horkou jehlou a způsobí víc škody než užitku. „Ten zákon napsali developeři, a to ještě developeři pražští. (...) Máme tady zákon, který ne, že ruší razítka, ale vypíná kontrolu veřejných zájmů. (...) Národní památkový úřad si ani nesáhne na ty chráněné zóny,“ řekl v Událostech, komentářích moderovaných Lukášem Dolanským exministr pro místní rozvoj Ivan Bartoš (Piráti). „Neřešíme jenom problémy Prahy,“ oponovala poslankyně Zuzana Ožanová (ANO). „To, že se snažíme, aby bylo nějakým způsobem (k dispozici) bydlení, aby se rozrůstal bytový fond a aby lidé měli kde bydlet, to je pravda. Ale to jen jedna z drobných věcí, jsou tam (ve stavebním zákoně) i další,“ dodala.
včera v 13:50
Načítání...