V Brně začala stavba koncertního sálu, přípravy se táhly řadu let

Nahrávám video
Události v regionech: Nový sál pro brněnskou filharmonii
Zdroj: ČT24

V jihomoravské metropoli začala výstavba Janáčkova kulturního centra. Šestipodlažní budova v proluce mezi Veselou a Besední ulicí bude sloužit jako velký koncertní sál pro Filharmonii Brno, hlediště pojme dvanáct set lidí. Stavba by měla přijít na více než dvě miliardy korun bez daně a měla by být hotová v roce 2027. Zástupci vlády a města poklepali na základní kámen. Dělníci už na místě pracují. První koncert by v objektu hudebníci měli odehrát za necelé tři roky. Přípravu protáhlo i řízení u Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže.

Už před deseti lety někdejší brněnský primátor Petr Vokřál (tehdy ANO) poklepal na základní kámen a zahájil stavbu podzemí. Tentokrát za zvuku fanfár celá delegace oficiálně zahájila výstavbu nadzemní části. „Ta přípravná kapitola trvala velmi dlouho. A teď už doufám, že půjdeme rychle do výšky,“ poznamenala ředitelka Filharmonie Brno Marie Kučerová.

Od svého vzniku v roce 1956 nemá filharmonie sál, který by jí dostačoval. Na jevišti Besedního domu se ani nemohou potkat všichni členové orchestru najednou, vejde se jich tam jen zhruba polovina. „Zažíváme si tu dokonalost jenom v zahraničí. Především z hlediska orchestru to znamená, že bude na jednom místě zkoušet i hrát, což zní jako banalita, ale zatím to nebylo reálné,“ vysvětlila Kučerová. Na nový prostor se hudebníci těší tolik, že první koncert měli už v roce 2017 na staveništi.

Desítky let čekání

O novém koncertním sále v Brně se mluví téměř sto let. „Tahle lokalita byla vytipovaná jako vhodná již na sklonku osmdesátých let. Jako investor jsme chtěli stavbu bez kompromisů. Moderní a kapacitně odpovídající sál se špičkovou akustikou, který snese srovnání s tím nejlepším na světě, ale i oživí veřejný prostor v centru,“ nechala se slyšet primátorka Brna Markéta Vaňková (ODS).

„Je to věc, na kterou Brno čeká desítky let. Je spojené s Leošem Janáčkem a nejen kvůli tomu si nový kulturní sál zaslouží,“ poznamenal premiér Petr Fiala (ODS). 

Projekt opakovaně narazil u antimonopolního úřadu

Příprava projektu se táhla mnoho let a v první etapě vznikly v roce 2018 podzemní garáže. Brno ale opakovaně narazilo u Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS), u kterého si společnost Gardenline stěžovala na podobu zadávacího řízení. Loni v červnu ÚOHS rozhodl, že zadavatelé, tedy Brno a Brněnské komunikace, nepostupovaly v rozporu se zákonem o zadávání veřejných zakázek.

V srpnu následoval podpis smlouvy se zhotovitelem, kterým je konsorcium OHLA ŽS, Strabag Pozemní a inženýrské stavitelství a Unistav Construction. Na podzim začaly přípravné práce. „To, co se tady událo v posledních měsících od předání staveniště, je zejména demolice trafostanice, která umožní zajistit veřejný prostor jako přístup do nového koncertního sálu,“ doplnila Vaňková.

Garáže zatím řidiči využívat nemohou

Staveniště trojice firem převzala loni v září. „Stavbaři provádí potřebné přeložky vysokého a nízkého napětí a kanalizace ve Veselé ulici, což potrvá ještě dva měsíce. V nejbližší době je v plánu zesílení některých částí podzemních garáží s ohledem na novou dispozici a nové zatížení horní stavbou,“ uvedl primátorčin náměstek René Černý (ANO).

Podle něj by ještě letos mohla začít stavba nadzemní části. Garáže zatím řidiči využívat nemohou, otevřou se až společně s celým sálem. 

Na financování budovy se bude 600 miliony podílet ministerstvo kultury, přes tři sta milionů zaplatí Brněnské komunikace a sto milionů Jihomoravský kraj. Zbytek pokryje ze svého rozpočtu město.

V Ostravě jsou o něco dál

Janáčkovo kulturní centrum je jednou ze tří podobných staveb, které se v tuzemsku v současnosti chystají. O něco dál je stavba koncertního sálu v Ostravě, kde poklepali na základní kámen loni v červenci. Výstavba objektu s kapacitou třináct set míst spojená s rekonstrukcí Domu kultury města Ostravy má trvat do roku 2027.

Náklady na ostravskou stavbu jsou zhruba 2,8 miliardy, celý projekt má vyjít přibližně na čtyři miliardy. V Praze se připravuje výstavba Vltavské filharmonie u stanice metra Vltavská. Začít by měla v roce 2027 a skončit o pět let později. Podle posledních informací by měla stát třináct miliard korun.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

Požárů elektrokol a elektrokoloběžek přibývá. Pozor na chyby spojené s nabíjením

Počet požárů elektrokol a elektrokoloběžek v Česku roste. Zatímco ještě v roce 2019 hasiči řešili jen tři případy, loni už jich bylo 125. Nejčastější příčinou bývá technická závada spojená s elektrickým zkratem, často při nabíjení.
před 3 hhodinami

Silničáři začali v Mikulově opravovat most na hlavním tahu do Rakouska

Řidiči musejí v Mikulově na Břeclavsku počítat s dopravním omezením na hlavním tahu do Rakouska. Silničáři opravují most přes železniční trať. Provoz zůstává zachován v obou směrech, doprava je ale svedena do zúžených jízdních pruhů a místem je možné projíždět pouze padesátikilometrovou rychlostí. Hotovo má být do konce května. Náklady jsou vyčísleny na 9,5 milionu korun bez DPH.
včeraAktualizovánopřed 14 hhodinami

Na trati Plzeň–Klatovy začala výluka. Aplikace hlásí chyby při nákupu jízdenek

Na železniční trati mezi Plzní a Klatovy začala téměř čtyřměsíční výluka související se stavbou obchvatu Přeštic. Řadu spojů v celé délce nahradily autobusy. Cestující se však musí připravit na drobné komplikace. Dopravce například přemístil některé zastávky, což způsobilo chyby v mobilní aplikaci pro nákup jízdenek.
před 15 hhodinami

Převrácený kamion zablokoval dálnici D1 u Domašova

Převrácený nákladní vůz v pondělí dopoledne na necelou hodinu zablokoval dálnici D1 na 171. kilometru u Domašova na Brněnsku ve směru na Prahu. Následně se začalo jezdit odstavným pruhem, po 13:00 policie dálnici znovu plně zprůjezdnila. Po havárii se utvořila několikakilometrová kolona. Při nehodě nebyl nikdo zraněn.
včeraAktualizovánopřed 19 hhodinami

VideoSrážek chodců s tramvajemi v Praze ubývá

Nejméně srážek tramvají s chodci za deset let hlásí pražský dopravní podnik. Ve srovnání s lety před pandemií covidu jde o třetinový pokles. Z více než sedmdesáti loňských nehod skončila většina lehkým zraněním, dvě ale smrtí. Dopravní podnik se jim snaží předcházet školením řidičů i osvětou. Právě proto zveřejnil videa střetů. Nejrizikovější úsek v Praze začíná na I. P. Pavlova. Podle koordinátora BESIP pro Středočeský kraj Ondřeje Žabenského může za většinu nehod spěch a nepozornost. „Dneska vidíme sluchátka v uších, zraky upřené do mobilu,“ pronesl.
včera v 06:30

Přenášela zbraně i motáky. Dana Milatová se do odboje zapojila už jako školačka

Rodina Gajdošíkových se za druhé světové války aktivně účastnila odboje na Zlínsku. Do ilegální činnosti se zapojily i děti – Dana Milatová jako školačka přenášela partyzánům zbraně, které měl otec v úkrytech na hřbitově, a z věznice gestapa pašovala motáky. Věděla, že jí jde o život, přesto se do nebezpečných akcí s odvahou pouštěla. Ani dnes by prý neváhala a bojovala by za svobodu.
1. 3. 2026

Úhyn ryb v Dyji se bez omezení fosforu bude opakovat, varuje studie

Úhyn ryb v řece Dyji se podle hlavního autora studie, kterou pro Povodí Moravy zpracovala Mendelova univerzita, může opakovat. Výzkumníci volají po větší regulaci fosforu. Látku v České republice vypouštějí především čistírny odpadních vod a navzdory existujícím technologiím ji některá menší zařízení nemusejí vůbec zadržovat.
1. 3. 2026

Obce raději kupují zchátralé nemovitosti, obávají se vzniku problémových ubytoven

Města a obce vykupují nemovitosti, aby zabránily jejich přeměně na soukromé sociální ubytovny. Za pořízení a následné rekonstrukce tak vydávají desítky milionů korun. Často jde o hotely, ale odkupují také budovy pošty nebo bývalé obchodní domy.
28. 2. 2026
Načítání...