Modré zóny problémy posunuly jen o ulici dál. Praha 6 a 8 je proto rozšíří

Nově zavedené modré zóny v Praze sice na řadě míst ulevily rezidentům, někde ale každodenní problémy s parkováním jen posunuly o kus dál. Velké potíže pak způsobují lidem, kteří autem dojíždějí za prací. Radnice v Praze 6 a 8 se proto chystají zóny placeného stání rozšířit a od příštího roku začnou platit také v Praze 4 a 9. Do konce října by pak měla vzniknout pracovní skupina pro výstavbu záchytných parkovišť P+R.

Problémy s parkováním mají nově například v ulici Šimůnkova v Praze 8. Zatímco dříve tady lidé po příjezdu z práce zaparkovali bez problémů, teď hledají místo jen těžko. Modré zóny jsou totiž od 1. října vyznačené jen v Karlíně, Libni, Kobylisích a na Ládví. Řidiči, kteří nechtějí platit 600 korun ročně, se tak stahují do míst, kde je stání zadarmo.

Stejný problém řeší i někteří obyvatelé Prahy 6. Například v ulici Na Rozdílu, kde silnici nelemují modré zóny, je po sedmé hodině večer úplně plno. Řidiči, kteří v těchto oblastech parkují, budou mít ale už za několik měsíců smůlu. Vedení Prahy 6 a 8 chce totiž placené parkování rozšířit.

Rozšíření placeného stání v Praze 8
Zdroj: ČT24

V Praze 6 se nově bude platit za parkování také v oblasti Bořislavky, ve Vokovicích a v části Petřin. V případě Prahy 8 půjde o oblast od Žernosecké ulice k Ďáblickému háji. „Projekt není dokonalý, ale pracujeme na jeho postupném zdokonalování,“ poznamenal mluvčí Prahy 6 Martin Churavý.

Pracovní skupina vybere pozemky pro P+R

Spuštění zón ale zkomplikovalo život i Středočechům, kteří jezdí do metropole za prací. Vedení Prahy kvůli tomu sklízí kritiku za nedostatek míst na záchytných parkovištích P+R (park and ride – zaparkuj a jeď). Po zavedení zón jsou jejich kapacity nedostatečné a město hledá řešení až teď.

7 minut
Praha 6 a 8 chce rozšířít modré zóny
Zdroj: ČT24

Praha v úterý schválila vznik pracovní skupiny, která má vybrat pozemky pro výstavbu. Tým má vzniknout do konce října. Záchytná parkoviště by měla vyrůst na území Prahy 5, 6 a 13. Město má zatím vytipováno 18 lokalit. Ne všechny pozemky ale patří Praze. Město by tak muselo nejdřív vyřešit majetkoprávní vztahy. Praha také jedná se státem o převodu pozemku na Vypichu.

V Praze je nyní asi dvacet záchytných parkovišť P+R s kapacitou zhruba 3000 míst. Nejvytíženější jsou na metru C, třeba na Chodově nebo v Letňanech. Nejméně používané parkoviště P+R je v Běchovicích.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

ŘSD vybírá řešení, jak naložit s radioaktivní zeminou na stavbě D11

Řešení, jak naložit s radioaktivním popílkem, který vloni na jaře objevili experti na stavbě dálnice D11 v Trutnově, vybírá Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD). Žádný z návrhů od zhotovitele nepřijalo, jsou příliš drahé. Připravilo svůj – část popílku na stavbě ponechá, část odveze k likvidaci. Náklady se navíc musí vejít do sta milionů.
před 3 hhodinami

Po tragickém požáru restaurace v Mostě přišly kontroly. Hasiči prověřují řadu kritérií

Lidé si připomínají rok od tragického požáru v restauraci U Kojota v Mostě. Na místě tehdy zemřelo šest lidí, jedna žena pak podlehla zraněním po dvou dnech. Jde o šestý nejtragičtější případ tohoto druhu od roku 1990. Po neštěstí následovaly série kontrol v několika podnicích. Probíhat budou také ve Švýcarsku, kde si požár baru v lyžařském středisku Crans-Montana vyžádal na šedesát životů.
před 13 hhodinami

Ujíždějící řidič na Nymbursku narazil do cisterny, zemřel i se spolujezdcem

V Choťánkách na Nymbursku zemřeli v neděli odpoledne po čelním střetu s cisternou převážející asfalt řidič a spolujezdec z osobního auta, které ujíždělo policistům. Silnice I/32 je nyní uzavřená, na místě jsou všechny složky integrovaného záchranného systému, policie vyšetřuje okolnosti nehody, řekla krajská policejní mluvčí Vlasta Suchánková. Lehčí zranění utrpěl řidič cisterny, řekl mluvčí záchranné služby Marek Hylebrant.
před 15 hhodinami

V Brně na hlavním nádraží vykolejila lokomotiva, provoz byl omezen

Provoz na brněnském hlavním nádraží je po částečném vykolejení lokomotivy znovu obnovený, omezení skončilo před 16:00. Lokomotiva ráno částečně vykolejila při posunu. Většina dálkových spojů jela odklonem podobně jako regionální vlaky, které v některých úsecích ale nahradily i autobusy. Novinářům to sdělil mluvčí Správy železnic pro mimořádnosti Martin Kavka a na webu o tom informovaly České dráhy. Podle Kavky ve vykolejené soupravě necestovali lidé.
včeraAktualizovánopřed 16 hhodinami

Gigafactory v Dolní Lutyni postavena nebude, řekl Babiš

Továrna na výrobu baterií do elektroaut v Dolní Lutyni na Karvinsku postavena nebude, oznámil premiér Andrej Babiš (ANO). Poukázal na nesouhlas tamních obyvatel. Výstavbu plánovala bývalá vláda Petra Fialy (ODS). Starosta obce Pavel Buzek (STAN) řekl, že je to pro něj nová informace, obyvatelé podle něj ale zřejmě na pozemcích nebudou chtít žádnou továrnu. Podle exministra průmyslu a obchodu Lukáše Vlčka (STAN) je Babišovo rozhodnutí velkou chybou.
včeraAktualizovánopřed 19 hhodinami

Od pondělí hrozí při mrznoucím dešti tvorba ledovky

V západní polovině České republiky se bude od pondělního večera tvořit při mrznoucím dešti ledovka, v úterý se rozšíří k východu. V pásu od severozápadních Čech přes střední Čechy směrem na jihozápad Moravy může její tloušťka dosáhnout dvou až pěti milimetrů, sdělil v neděli Český hydrometeorologický ústav (ČHMÚ). Hrozí úrazy a komplikace v dopravě.
před 20 hhodinami

Hasiči vytáhli na povrch muže zraněného v jeskyni v Moravském krasu

Po téměř 21 hodinách byl zraněný muž vytažen z jeskynního systému u Rudice na Blanensku v Moravském krasu, uvedli v neděli kolem 8:40 hasiči. Po ošetření byl převezen do nemocnice. Podle reportéra ČT Tomáše Foltána patřil do skupiny tří profesionálních speleologů, kteří měli v jeskyni v sobotu za úkol prohlédnout podzemní prostor pro možnost dalšího rozšíření.
10. 1. 2026Aktualizovánopřed 22 hhodinami

Provoz malých vodních elektráren v mrazech blokují ledy

Vodní elektrárny při teplotách pod bodem mrazu často čelí problémům. Když se přidá dlouhodobé sucho, obzvláště ty malé je složité udržet v provozu. Jejich náhony totiž může zablokovat ledová tříšť, která se tvoří hlavně v přítocích ve vyšších nadmořských výškách. Oproti tomu větší energetická díla třeba na Vltavské kaskádě mohou elektřinu vyrábět bez omezení, protože mají v zádech velká vodní jezera a toky k přivaděčům k turbínám jsou umístěny dostatečně nízko, aby je led neohrozil.
včera v 07:00
Načítání...