Liberecký kraj dá deset milionů, aby zajistil vodu pro Frýdlantsko. Ohrožuje ji polský důl

Nahrávám video

Liberecký kraj rozdělí mezi obce postižené nedostatkem vody kvůli těžbě uhlí v polském dolu Turów deset milionů korun. Podle předběžných studií bude ale záchrana vody na české straně hranice na Frýdlantsku a Chrastavsku stát až tři miliardy.

Peníze, které Liberecký kraj poskytne z fondu na ochranu vod, by obcím z Frýdlantska a z oblasti Hrádku nad Nisou a Chrastavy měly pomoct zaplatit projekty na nové vodojemy či vodovody, případně na propojování těch stávajících. V této části kraje přitom voda rychle ubývá už nyní a hrozí, že některá prameniště úplně vyschnou.

„Hlavní důvod je, že nemůžeme čekat, až bude voda chybět,“ uvedl hejtman Libereckého kraje Martin Půta (STAN). 

Těžba pod úrovní hladiny moře

V polském dole Turów se má hnědé uhlí těžit až do roku 2044. Počítá se navíc s jeho rozšířením podél silnice z německého města Žitava do polské Bogatyně. To by ale znamenalo, že nejbližší domy na Hrádecku v České republice by od dolu dělilo pouhých 300 metrů. Už teď si lidé stěžují na hluk i prach.

Ještě zásadnější ale je, že se uhlí má v dolu těžit ve větších hloubkách než dosud. Podle plánů by se prohloubil o 80 metrů. Důl by se pak ale dostal až třicet metrů pod úroveň hladiny moře a lidé u česko-polských hranic by s velkou pravděpodobností přišli o vodu. Těžba totiž ohrozí zdroje spodních vod.

Aby lidé měli co pít a mohli se mýt, je nutné zvětšit vodojemy. V místech, kde jsou teď odkázáni jen na vlastní studny, je potřeba vybudovat vodovody a propojit je.

Kraj zvažuje i přivádění vody z nádrže Souš v Jizerských horách do úpravny v Bílém Potoce. To by ale znamenalo přivést vodu pro Frýdlantsko až z druhé strany Jizerských hor, což by přišlo na 900 milionů korun. Hrádecko a Chrastavu by měl zásobovat liberecký vodovod.

Nejprve sehnat peníze, teprve pak zpracovat projektovou dokumentaci

Starosta Chrastavy Michael Canov (SLK) upozorňuje, že deset milionů, které teď poskytne hejtmanství na zpracování projektů, můžou být vyhozené peníze. „Mám obavu, abychom s projekty nevyhráli soutěž o nejlepšího sběrače papíru. Nemá smysl dělat projekt, dokud nerozhodne stát, že to bude financovat,“ uvedl.

Stát by podle něj měl nejprve přes Evropskou komisi donutit polskou stranu ke kompenzaci, případně sám dopady těžby zaplatit.

Ve Frýdlantu už mají několik projektů na záchranu vody v krajině připravených. Finanční pomoc vítají. „Vyplatilo se nám to třeba v roce 2010, když byly povodně. Měli jsme spoustu projektů v šuplíku,“ uvedl starosta Dan Ramzer (ODS).

Kraj dává deset, potřebné minimum by ale bylo 27 milionů

Zatím ale není jasné, jestli krajské miliony dostanou přímo obce, nebo vodárenské společnosti. Ty jsou v oblasti dvě a musejí se domluvit. Ředitel jedné z nich, Frýdlantské vodárenské společnosti Petr Olyšar konstatoval, že k tomu, aby se v první fázi vůbec dala nějaká příprava rozběhnout, by potřebovali asi 27 milionů korun. Ani na samotnou přípravu tedy deset milionů od kraj nestačí.

„Bavíme o prvním kroku, za kterým musí následovat nějaké další fondy, přísliby ze státního rozpočtu,“ uvedl hejtman Martin Půta (STAN).

O dalším postupu bude hejtman jednat s premiérem Sobotkou příští týden.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

VideoRetenční nádrž v Karlíně bude chránit před povodněmi i znečištěním

Vodohospodáři v pražském Karlíně začali budovat další retenční nádrž, která pojme šest tisíc metrů krychlových vody. To odpovídá šesti olympijským plaveckým bazénům. Nádrž má ochránit město při povodni i přívalových deštích a zároveň bránit znečištění Vltavy. Stát bude přes 361 milionů korun a hotová má být na jaře 2028. „Roku 2024 se podařilo zachytit 35 tisíc kubíků znečištěné vody, která by jinak skončila ve Vltavě, ale takhle byla převedena na čistírnu odpadních vod a vyčištěna,“ popsal efekt již fungující nádrže náměstek pražského primátora pro oblast infrastruktury Michal Hroza (TOP 09). Za dva roky bude kapacita dvojnásobná, Karlín by tak měl být chráněný a situace z roku 2002, kdy byla čtvrť zaplavená, by se již neměla opakovat.
před 4 hhodinami

VideoCo se nevyplatí vyvézt, zůstane v podzemí. Likvidace Dolu ČSM postupuje

Likvidace dolu ČSM na Karvinsku pokračuje rychleji, než byl původní předpoklad. Pod povrchem končí výstavba hrází a jámy se připravují na zásyp. Ten začne už příští měsíc. Vše, co by šlo ještě využít nebo prodat, teď dělníci narychlo dostávají z dolu. Vše, co se naopak nevyplatí vyvézt na povrch, jako jsou některé stroje či vozíky, už v chodbách zůstane napořád. Až technici vypnou ventilátory, které do podzemí ženou vzduch, už se do něj nikdo nedostane. Zásyp začne hned poté.
před 5 hhodinami

Správa železnic vybrala podobu mostů pro vysokorychlostní trať mezi Prahou a Brnem

Správa železnic uzavřela dvě architektonické soutěže, které určily podobu tří mostů budoucí vysokorychlostní tratě (VRT) mezi Prahou a Brnem. Nová přemostění vzniknou u Světlé nad Sázavou a ve Velkém Meziříčí. Vybrané návrhy nyní poslouží jako základ pro další projektovou přípravu.
včeraAktualizovánopřed 6 hhodinami

Pražští radní schválili nový územní plán

Radní hlavního města Prahy schválili návrh nového pražského územního plánu, který je v přípravě od roku 2012. Zastupitelé města o něm budou hlasovat 28. května. Takzvaný Metropolitní plán nahradí nynější územněplánovací dokument z roku 1999. Jde o klíčový dokument, který určuje, kde se ve městě smí stavět a v jakém rozsahu. V případě schválení nabyde účinnosti s letošním 1. zářím.
včeraAktualizovánopřed 11 hhodinami

Na Rokycansku havaroval autobus s dětmi, třináct jich skončilo v nemocnici

Po ranní nehodě autobusu s dětmi u Oseka na Rokycansku odvezly sanitky do zdravotnických zařízení třináct dětí mladšího školního věku a jednoho dospělého. Měli převážně lehká poranění hlavy a nohou, sdělila mluvčí krajských záchranářů Karolína Korčíková. Zbývajících osmnáct nezraněných účastníků nehody odvezl autobus hasičů, dvě děti si převzali jejich zákonní zástupci. Dva účastníci nehody nevyžadovali ošetření. K havárii došlo po 9:00.
včeraAktualizovánopřed 12 hhodinami

VideoNa internetu se šíří nebezpečný trend. Řidiči projíždějí kruhové objezdy napříč

Na sociálních sítích se šíří nový nebezpečný trend, při němž řidiči přejíždí kruhový objezd napříč. Lidé se při průjezdu natáčejí a následně své jednání sdílí na internetu. Podobnými manévry přitom můžou ohrozit nejen sebe, ale i ostatní řidiče, říká k hrubému porušení dopravních předpisů odborník na dopravní bezpečnost z BESIPu Lukáš Hutta. Jeden takový případ teď řeší policisté v Plzni, kde auto najelo na zalesněný ostrůvek kruhového objezdu za bílého dne a plného provozu. Objezd přitom patří mezi nejvytíženější dopravní uzly v Plzni. Podobný případ se stal minulý týden i v Ústí nad Orlicí, pachateli teď hrozí pokuta až pět tisíc korun.
před 18 hhodinami

Při srážce autobusu a tramvaje v pražských Záběhlicích utrpělo zranění osmnáct lidí

V pražských Záběhlicích se dopoledne čelně srazila tramvaj s autobusem. Zranilo se osmnáct lidí, z toho dva měli závažná poranění. Záchranáři je rozvezli do nemocnic. Autobus podle policie vybočil z jízdního pruhu a střetl se s tramvají. Příčinu nehody policie vyšetřuje, nevyloučila zdravotní problémy řidiče autobusu a hledá svědky nehody i jízdy autobusu před srážkou. Ulice byla zhruba tři hodiny neprůjezdná pro osobní dopravu a místo tramvají v daném úseku jezdily autobusy.
19. 5. 2026Aktualizováno19. 5. 2026

Reportéři ČT zjišťovali, proč fotbalové kluby nedokáží zajistit zákaz pyrotechniky

Tuzemský fotbal zažil předminulý víkend dle mnohých své dno. Násilný závěr derby mezi Slavií a Spartou šokoval nejen fanoušky, ale i ty, kteří fotbal nesledují. Útoky radikálních příznivců Slavie vyšetřuje policie. Samotný klub už dostal pokutu a zákaz diváků na stadionu na čtyři zápasy. K ohrožení bezpečnosti došlo přesto, že podobné incidenty se odehrály už dříve. Jan Moláček pro Reportéry ČT zjišťoval, proč kluby nedokáží nebo nechtějí zajistit, aby na zápasech nebyla zakázána nebezpečná pyrotechnika a kde končí rivalita a začíná nenávist.
19. 5. 2026
Načítání...