Praha - Zmodernizovaní konkurenti Škody Citigo z kolínské TPCA přijdou na trh v únoru a březnu. Trojice městských mini aut Peugeot 107, Citroën C1 a Toyota Aygo má téměř stejné rozměry jako předchozí generace, ale nižší emise i spotřebu.
Přestože jsou všechny tři sesterské vozy z Kolína postavené na stejné platformě a mají stejný motor, vzhledově a interiérem se liší. Všechny mají novou přední masku a pozměněnou kapotu. Oblá světla předchozí generace doplnily LED diody pro denní svícení. Nově se v nabídce objevuje kožený volant s možností řazení pomocí páček nebo technologie bluetooth a zásuvka USB pro připojení telefonu nebo hudebního přehrávače.
Hitem roku bude „downsizing“
„Jsme svědky rostoucích cen paliv a stále přísnějších předpisů na ochranu životního prostředí. Současný trend tzv. downsizingu napovídá, že vysoce konkurenční a stále více roztříštěná třída minivozů je jednou z mála oblastí automobilového trhu, která bude v příštích letech vykazovat růst,“ uvedl mluvčí Toyoty Tomáš Vaněk.
Použitý litrový benzinový tříválec o výkonu 68 koní se spotřebou 4,3 litru benzinu na 100 km a emisemi 99 g/km proti dosavadním 106 g/km je prvním benzinovým Citroënem, který se dostal pod hranici 100 g/km.
Vozy budou k dostání ve tří i pětidvéřové verzi. Škoda nabídla Citigo loni na podzim jen se třemi dveřmi a pětidveřovou variantu přidá až letos. Délka vozů se pohybuje od 3,43 metru u Toyoty a Peugeotu po 3,44 m u C1. Zavazadlový prostor pak nabízí v základu 139 litrů. Škoda Citigo konkuruje délkou 3,56 metru a objemem zavazadlového prostoru 251 litrů.
Peugeot připravuje speciální kolekci pro ženy
„Podobně jako většina vozů v této kategorii, je i model 107 často druhým i třetím vozem v domácnosti. Od ostatních modelů v segmentu se ale liší cílovou skupinou zákazníků, kterou ve větší míře tvoří ženy a lidé žijící sami,“ doplnila mluvčí Peugeotu Radka Matthey. Peugeot proto podle ní chystá na začátek března speciální edici 107 pro ženy s motivem rozkvetlých třešňových květů a praktickými doplňky.
