Cestovní náhrady: Kdy a kolik nám musí zaměstnavatel zaplatit?

Praha - Problematika cestovních náhrad je již od 1. ledna 2007 řešena zákoníkem práce. Toto řešení nahradilo zákon o cestovních náhradách a další normy, které oblast cestovních náhrad upravovaly do té doby. Poskytování cestovních náhrad zaměstnanci závisí na typu zaměstnavatele. Částečně jiné je řešení v podnikatelském a nepodnikatelském sektoru (zaměstnavatel je stát, příspěvková organizace, školy atd.). Poskytování cestovní náhrad přitom bývá problematické zejména v podnikatelské sféře, v dalším textu se proto zaměříme především na ni.

Jaké náhrady musí zaměstnavatel poskytnout?

a) jízdních výdajů
b) jízdních výdajů k návštěvě rodiny
c) výdajů za ubytování
d) stravné
e) nutné vedlejší výdaje


Jízdní výdaje hromadným dopravním prostředkem nebo taxislužbou, výdaje za ubytování a nutné vedlejší výdaje poskytuje zaměstnavatel v zaměstnancem prokázané výši, pokud na tyto náhrady má zaměstnanec nárok. Minimální jízdní výdaje při použití vlastního vozidla a sazby stravného jsou stanoveny zákoníkem práce. Zaměstnavatel však může v kolektivní smlouvě, ve vnitřním předpisu či po dohodě se zaměstnancem vyplácet vyšší sazby. Horní hranice stravného tedy není pro zaměstnavatele limitována a může sloužit jako motivace. Totéž platí i pro náhrady při zahraniční pracovní cestě.

Sazby jízdních výdajů při použití vlastního vozidla:

a) u jednostopých vozidel a tříkolek 1,00 Kč/km
b) u osobních automobilů 3,80 Kč/km


Zákoník práce stanovuje zaměstnavatelům také povinnost poskytnout zaměstnanci zálohu na pracovní cestu (tuzemskou i zahraniční) až do předpokládané výše cestovních náhrad. Může se ale se zaměstnancem dohodnout, že zálohu neposkytne. Zákoník práce dále také umožňuje, aby zaměstnavatel se zaměstnancem dojednal paušální cestovní náhrady, a to na denní nebo měsíční bázi.

Minimální výše stravného za kalendářní den:

a) 58 korun, trvá-li pracovní cesta 5 až 12 hodin,
b) 88 korun, trvá-li pracovní cesta déle než 12 hodin, nejdéle však 18 hodin,
c) 138 korun, trvá-li pracovní cesta déle než 18 hodin.

Pokud bylo zaměstnanci během pracovní cesty poskytnuto jídlo, na které finančně nepřispíval, může zaměstnavatel náhrady za stravné krátit až o:

a) 70 procent v případě pracovní cesty v rozsahu 5 až 12 hodin,
b) 35 procent, trvá-li pracovní cesta déle než 12 hodin, nejdéle však 18 hodin,
c) 25 procent v případě cesty delší než 18 hodin.

 
Lhůta pro vyúčtování zálohy 

Pokud se zaměstnanec nedohodne se zaměstnavatelem jinak, je povinen do 10 dnů po ukončení pracovní cesty předložit doklady potřebné k vyúčtování cestovních náhrad. Ani po tomto termínu ale zaměstnanec neztrácí nárok na vyplacení cestovní náhrady.

Zaměstnavatel následně musí vyúčtovat náhrady do 10 dní ode dne, kdy mu zaměstnanec předal potřebné písemné doklady. Vzájemnou dohodou zaměstnavatele a zaměstnance je však možné lhůty upravit.

Daňové řešení cestovních náhrad

Cestovní náhrady do limitu stanoveného zákoníkem práce pro státní správu nejsou v případě zaměstnance předmětem daně z příjmů. Cestovní náhrady nad tento limit dani z příjmu podléhají a rovněž vchází do vyměřovacího základu zaměstnance pro výpočet sociálního a zdravotního pojištění.

Zaměstnavatel počítá do svých daňově uznatelných nákladů (výdajů) takové náhrady, které skutečně vyplatí. Jak již bylo řečeno, výše náhrad není u zaměstnavatele limitována.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Ekonomika

Podpora biometanu se mění, stát chce rozhýbat výrobu

Letos se mění provozní podpora stanic na výrobu biometanu. Nově ji stát vyhlásí formou aukce, ve které uspěje žadatel o nejnižší dotace. Úřady tím chtějí rozhýbat rekonstrukce i nové stavby, neboť biometan by jako částečná náhrada zemního plynu mohl pokrýt desetinu tuzemské spotřeby. Podle oborového sdružení CZ Biom ale bude i tak těžké splnit plány, jejichž cílem je produkovat do roku 2030 půl miliardy metrů krychlových biometanu ročně.
včera v 20:31

Světové centrální banky podpořily šéfa Fedu

Vedoucí představitelé hlavních centrálních bank světa se postavili za šéfa americké centrální banky (Fed) Jeroma Powella, kterému administrativa prezidenta Donalda Trumpa hrozí trestním stíháním. Společné stanovisko zveřejnila Evropská centrální banka (ECB), kterou vede Christine Lagardeová.
včeraAktualizovánovčera v 16:33

Inflace loni mírně zrychlila na 2,5 procenta

Za celý rok 2025 činila průměrná míra inflace 2,5 procenta, předloni byla o desetinu procentního bodu nižší. Ceny zboží vzrostly loni o 1,1 procenta, ceny služeb o 4,7 procenta. Vyplývá to z údajů Českého statistického úřadu (ČSÚ). V prosinci vzrostly spotřebitelské ceny meziročně o 2,1 procenta, stejně jako v listopadu. Důvodem růstu byly zejména ceny bydlení.
včeraAktualizovánovčera v 13:36

Trump uvalil 25procentní clo na země obchodující s Íránem

Země, které obchodují s Íránem, budou s okamžitou platností při obchodování se Spojenými státy podléhat celní přirážce ve výši 25 procent. Na své sociální síti Truth Social to oznámil americký prezident Donald Trump s tím, že toto nařízení je konečné a nezvratné. Íránem zmítají protivládní demonstrace, při nichž podle aktivistů od přelomu roku zahynuly stovky lidí. Trump nevylučuje, že Spojené státy proti Teheránu zasáhnou.
včeraAktualizovánovčera v 05:43

Zastrašování, řekl šéf Fedu o svém vyšetřování

Americké ministerstvo spravedlnosti začalo vyšetřovat šéfa centrální banky (Fed) Jeroma Powella. Administrativa prezidenta Donalda Trumpa mu pohrozila obviněním za loňské výroky před Kongresem ohledně projektu renovace budov centrální banky, oznámil v neděli večer Powell. Vyšetřování označil za záminku. Trump si totiž přeje výrazně nižší úrokové sazby a Powella opakovaně kritizoval, že to nezajistil. Současný ministr financí Scott Bessent podle zdrojů serveru Axios prezidenta varoval, že vyšetřování vyvolává chaos a mohlo by mít negativní vliv na finanční trhy.
12. 1. 2026Aktualizováno12. 1. 2026

Před 35 lety dorazila do obchodů šoková terapie cenami

V lednu 1991 zažili lidé v obchodech šok. Po liberalizaci cen – s cílem přejít ze socialistického plánování na tržní hospodářství – se cenovky zboží v obchodech výrazně zvýšily. Citelné to bylo zejména u základních potravin. Ve státních kamenných obchodech, ještě nezprivatizovaných, se skokově zdražovalo. Prodej kupříkladu mléka či másla pak „v odvetě zákazníků" klesal natolik, že producenti museli zastavovat linky. Výrobci i soukromí obchodníci však reagovali na přemrštěné ceny rychle. Pivo, mléko nebo máslo se začalo prodávat například na ulici z nákladních aut za výrazně nižší ceny než u konkurence v prodejně. Lidé se tak rychle naučili, že skončil čas jednotných cen a také to, že se vyplatí hledat v dostupném okolí nejvýhodnější ceny. A to se jim hodí dodnes.
12. 1. 2026

S nástupem ledna služby zdražují, a to víc než jiné sektory

Analytici očekávají, že zdražování služeb bude i v letošním roce vyšší, než bude činit průměrná inflace. Znát už je to v ubytování a stravování, trend ale poznají například i zákazníci, kteří se chystají do kadeřnictví, na manikúru nebo kosmetiku. Někde za zdražením stojí vyšší nájmy provozoven, jinde vyšší povinné odvody na sociálním a zdravotním pojištění. Měsíc leden je pak znám tím, že ke zdražování dochází plošně.
12. 1. 2026

Zákazník chce SUV, regulace jdou proti trendu, zaznělo v Událostech, komentářích z ekonomiky

Trh s novými auty v Česku ožívá. Loni jich zákazníci koupili téměř 249 tisíc, meziročně zhruba o sedm procent víc. Stoupal i podíl vozů s alternativním pohonem, čistě elektrická auta ale představovala stále výraznou menšinu. O aktuálních trendech v automobilovém průmyslu, očekáváních pro rok 2026 i evropských regulacích v Událostech, komentářích z ekonomiky debatovali generální ředitelka AURES Holdings Karolína Topolová, výkonný ředitel sdružení automobilového průmyslu Zdeněk Petzl a generální ředitel zastoupení značek Toyota a Lexus pro ČR Martin Peleška. Debatou provázeli Jakub Musil a Tereza Gleichová.
11. 1. 2026
Načítání...