Česko zažívá nejhorší recesi v historii

Praha – Česká ekonomika prochází nejhorším obdobím od vzniku samostatného státu v roce 1993. Už podruhé za pět let je v recesi a co je horší, nelze očekávat ani rychlé a silné oživení, jakého byla země svědkem po krizi z let 1997 a 1998. Češi si proto musí podle ekonomů zvyknout třeba na dlouhodobě vysokou nezaměstnanost.

V roce 2009 zaznamenala česká ekonomika následkem globální hospodářské krize propad o 4,5 %. Pak přišlo krátké oživení, které trvalo sotva dva roky a během kterého růst HDP nepřesáhl 2,5 %. Podniky tak neměly dostatek času na to, aby se vzpamatovaly a začaly investovat. Následoval další pád do recese – za rok 2012 ekonomika propadla o 1,2 procenta. Přišlo tedy to, před čím řada analytiků varovala už v roce 2010: vleklá recese, která by mohla vyústit ve ztracenou dekádu.

Podle ekonomů proto Česko zažívá nejtěžší období ve své historii. „V součtu za tyto dvě recese v krátkém sledu za sebou je propad české ekonomiky takový, že se nyní pohybujeme zhruba o 2,7 % pod hospodářským vrcholem z konce roku 2008. Současná dvojitá recese je závažnější než propad ekonomiky v letech 1997–1998,“ zdůraznil hlavní ekonom Patria Finance David Marek. Tehdy se ekonomika propadla o necelé jedno procento hrubého domácího produktu.

Vývoj HDP v ČR
Zdroj: ČT24/ČSÚ

Zázrak z počátku milénia v nedohlednu

V porovnání s 90. lety je současná recese horší také v tom, že na jejím konci lze jen stěží očekávat rychlé nastartování silného hospodářského růstu. Tomu teď nenahrává hned několik okolností.

Po recesi z druhé poloviny 90. let přispělo k restartu mimo jiné sbližování Česka a jeho právních předpisů s EU. Díky tomu se stala z Česka země, ve které se investoři nemusí o své peníze bát, což znamenalo příliv západních firem a jejich investic. A přispěly také investiční pobídky, které do Česka nalákaly řadu zahraničních investorů a podle studie společnosti Deloitte pomohly během sedmi let vytvořit nejméně 300 tisíc pracovních míst.

Ani jedno ale nyní zopakovat nelze. „Potenciál investičních pobídek se vyčerpal, my už nepotřebujeme budování dalších výroben. Problém české ekonomiky je, že se domácnosti začaly obávat, jestli nejsou příliš zadlužené, vláda se obává, že je stát příliš zadlužený, a to dohromady vyústilo ve značný pokles domácí poptávky,“ upozornil hlavní ekonom J&T Banky Petr Sklenář.

Hospodářské oživení v roce 1999 a 2014

Zatímco v roce 1999 se mohla ČR již pochlubit růstem HDP o 1,7 procenta a o rok později dokonce o 4,2 procenta, teď se bude Česko z recese spíš plížit. Ještě v letošním roce počítá většina analytiků s mírným poklesem v řádu desetin procenta a pro rok 2014 odhadují růst na jedno, maximálně 2 procenta.

Spoléhat Česko nemůže ani na poptávku ze sousedství, jinak řečeno export, jehož hlavním odbytištěm zůstává Evropa. „Abychom se vrátili k silnému růstu a ekonomika šlapala bez výrazného zapojení státních výdajů, musela by se zlepšit poptávka v Evropě. A k tomu není důvod. Naopak vidím hrozby v Řecku, ve Španělsku i Itálii,“ varuje analytik společnosti Citfin Tomáš Volf.

Prohlubování problémů s dluhy a prodlužování recese jižního křídla eurozóny totiž můžou vyústit ve zhoršení hospodařské situace Německa, na němž je český export životně závislý. Příčinu k obavám zavdávají i nejčerstvější data z Eurostatu: podle nich růst německého HDP v posledním čtvrtletí loňského roku zpomalil na pouhých 0,4 procenta.

„Jednu z podobností krize 90. let a současnosti můžeme vidět v jejich příčině. V obou případech to bylo nafouknutí úvěrové bubliny. Liší se to jenom v tom, v jakém sektoru ta úvěrová bublina vznikla. V 90. letech to souviselo s bankovním socialismem, kdy si řada privatizovaných firem brala úvěry od bank a potřebovala co nejvíce zvýšit hodnotu svých aktiv. V roce 2008 to byla nemovitostní bublina ve Spojených státech a nafouknutí úvěrové bubliny celého privátního sektoru v jižní Evropě,“ podotkl Sklenář.

V 90. letech si navíc mohl stát dovolit zalepit bolavé místo v soukromém sektoru zvýšením výdajů. Státní dluh byl totiž mnohem nižší než dnes – pohyboval se zhruba na úrovni 9 % HDP. Nyní je to téměř 45 procent HDP a rychlé zvyšování státního dluhu finanční trhy v důsledku dluhové krize eurozóny v poslední době trestají odlivem investorů, což by mohlo situaci Česka dále zkomplikovat.

Česko trápí „migréna“

Největší komplikace může vleklé zpomalení ekonomiky a pomalá léčba Česku přinést v oblasti nezaměstnanosti. Ta by nemusela výrazněji klesnout ani po odeznění recese. „Čím déle stoupá nezaměstnanost, tím více se z původně cyklické nezaměstnanosti může stávat strukturální problém ekonomiky, protože lidé, kteří dlouho hledají práci, čím dál tím víc ztrácejí šanci a chuť práci hledat,“ varoval Marek. Tento stav pasivity podle ekonomických studií nastává, pokud jsou lidé bez práce více než jeden rok.

Pokles nezaměstnanosti zpět k 5 % by tak mohl trvat mnohem déle než po krizi 90. let, i tehdy si přitom na nízkou míru nezaměstnanosti muselo Česko počkat téměř deset let. 

Úřad práce
Zdroj: Divíšek Martin/ISIFA/VLP

Ekonomové ale připomínají, že mohlo být mnohem hůř. Dopady současné krize na Česko totiž zmírnily právě zkušenosti z 90. let. V letech 1997 a 1998 krize otřásla především bankovním sektorem, což vedlo k přijetí opatření, která české banky ochránila před dopady finanční krize z let 2008 a 2009.

„Zkušenost s bankovní krizí byla relativně čerstvá a vedla k opatrnosti při půjčování peněz. To je jeden z klíčových faktorů, který zajistil stabilitu českého bankovního sektoru,“ zdůraznil Sklenář. To podle ekonomů vedlo k tomu, že se finanční krize v Česku vůbec neprojevila, země tak má o starost míň. Nemusí podobně jako řada zemí EU zachraňovat banky, což například v Irsku nebo ve Španělsku vyústilo v takřka neřešitelné problémy s dluhy a nutnost zahraniční pomoci.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Ekonomika

USA požadují uvolnění evropských rezerv nafty, Německu a Francii hrozí embargem

Administrativa amerického prezidenta Donalda Trumpa vyzvala Německo a Francii, aby pomohly zmírnit světové ceny paliv uvolněním nafty z nouzových rezerv. Pohrozila, že v opačném případě by tyto země mohly čelit zákazu vývozu nafty z USA. Informovala o tom agentura Reuters, odvolává se na zdroje blízké rozhovorům. Washington prý žádá, aby celá EU v příštích šesti měsících uvolnila 120 milionů barelů nafty. Evropský komisař pro obchod Maroš Šefčovič řekl, že Unie usiluje ohledně snižování cen nafty o koordinovaný postup.
včeraAktualizovánopřed 11 hhodinami

VideoPlynu je dostatek, ale méně než dřív. Odborníci čekají zdražení smluv

S nekončícím napětím na Blízkém východě roste význam zkapalněného plynu. Terminál v nizozemském Eemshavenu, který stát přes společnost ČEZ využívá, odbavil za čtyři roky fungování 92 lodí se surovinou určenou pro české spotřebitele. Celkem jí přivezly přes osm miliard kubíků. Aktuálně dodávky pokrývají skoro čtvrtinu tuzemských potřeb. Podle analytiků se Evropa momentálně bez LNG neobejde, přestože se v uplynulých letech začala chovat šetrněji. Odborníci uvádějí, že je plynu dostatek, i když kvůli výpadku dodávek přes Hormuzský průliv méně než dříve. A to ho zdražuje. V příštích měsících pak analytici očekávají i zdražení smluv na dobu neurčitou, proto radí si aktuální ceny zafixovat.
před 12 hhodinami

Maximální prodejní ceny pohonných hmot v pátek klesnou

Maximální prodejní cena nafty u čerpacích stanic v pátek klesne o 14 haléřů na 48,58 koruny za litr. Cena benzinu se sníží o 22 haléřů na 45,92 koruny za litr, určilo ministerstvo financí. Vláda ceny pohonných hmot reguluje od čtvrtka, opatření má zatím platit do konce října. Kabinet k němu přistoupil v reakci na prudké zdražování paliv v posledních týdnech.
včeraAktualizovánopřed 15 hhodinami

Rýn se nadále potýká s nedostatkem vody, u městečka Kaub je hladina na minimu

Jeden z největších evropských veletoků se i na konci září potýká s nedostatkem vody. Hladina na středním toku Rýna v kritickém úseku u městečka Kaub ve spolkové zemi Porýní-Falc dál kolísá kolem historického minima. Pro místní obyvatele jde o nezvyklý a šokující fenomén. Zároveň jde o vážný problém pro lodní dopravu.
30. 9. 2026‌‌

VideoRozpočet je prorůstový a proinvestiční, míní Havlíček. Pádu vlády se nebojí

„Musí si sehnat podporu ti, kteří nám chtějí vyjádřit nedůvěru,“ řekl v pořadu Interview ČT24 ministr průmyslu a obchodu Karel Havlíček (ANO) k jednání o vyslovení nedůvěry vládě. Předpokládá, že kabinet v hlasování vyvolaném sněmovní opozicí podpoří všichni koaliční poslanci, aniž by si od jednotlivých zákonodárců zjišťovali jasné stanovisko. Spory uvnitř koalice ohledně navrhovaného rozpočtu vnímá jako běžné neshody, které se daří řešit. „My se domníváme, že to, na čem jsme se dohodli s Motoristy i s SPD, tedy, že se to v průběhu příštího roku i v důsledku určitých změn v legislativě stáhne o dvacet miliard, že to je dělatelné,“ dodal. Zopakoval, že vláda dělá prorůstovou a proinvestiční fiskální politiku, což podle něho nedávno ocenily i ratingové agentury. Pořad moderoval Daniel Takáč.
30. 9. 2026‌‌

Volkswagen kvůli škrtům vypovídá v Německu téměř všechny kolektivní smlouvy

Německý automobilový koncern Volkswagen přezkoumá budoucí mzdovou dohodu s odborovým svazem IG Metall a k 31. prosinci letošního roku vypoví několik stávajících kolektivních smluv, aby získal větší prostor pro plánované snižování počtu zaměstnanců. Odbory oznámený krok označily za velké zklamání a pohrozily vyhrocením sporu včetně stávek. Ty by podle agentury Reuters začaly od 1. ledna, kdy vyprší současné příměří.
30. 9. 2026Aktualizováno30. 9. 2026‌‌

Vláda v rozpočtu na rok 2027 zvýšila výdaje pro vnitro či školství

Vláda při projednávání státního rozpočtu na příští rok zvýšila proti původnímu návrhu ministerstva financí výdaje zejména u ministerstev vnitra, práce a sociálních věcí, školství a průmyslu a obchodu. Snížily se zejména výdaje v kapitole všeobecná pokladní správa, která zahrnuje mimo jiné vládní rozpočtovou rezervu. Vláda návrh státního rozpočtu schválila minulý týden, podrobnosti o něm zveřejnila v knihovně legislativních materiálů ve středu. Odpoledne už návrh obdrželi poslanci.
30. 9. 2026‌‌

Ministerstvo financí stanovilo maximální ceny pohonných hmot na čtvrtek

Maximální prodejní cena nafty bude ve čtvrtek 48,72 koruny za litr, u benzinu bude 46,14 koruny za litr. V cenovém věstníku to ve středu nařídilo ministerstvo financí. Vláda k regulaci cen pohonných hmot přistoupila kvůli jejich výraznému zdražení v posledních týdnech. Cenové stropy na jednotlivé dny zatím bude ministerstvo financí určovat do konce října.
30. 9. 2026Aktualizováno30. 9. 2026‌‌

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.