Klidná dovolená? Začíná spíše stresem na silnicích, varuje BESIP

Nahrávám video

„Zpomal, budeš rychlejší,“ vzkazuje před prázdninovými cestami BESIP. Sérií videoklipů se snaží apelovat na řidiče, aby při dlouhých cestách napříč republikou, ne-li Evropou byli pozorní, ohleduplní a také odpočatí. Prázdniny jsou totiž na silnicích dlouhodobě nejrizikovějším obdobím, ačkoli by zrovna letní cesty na dovolenou mohly naopak navozovat představu cestování bez jakýchkoli časových tlaků a stresu.

Červenec, srpen a často také červen a září jsou měsíce, kdy jsou statistiky dopravních nehod nejhorší z celého roku. Oproti lednu a únoru bývají hlavně červencové a zářijové cesty nejméně dvakrát tragičtější a letos dal již červen najevo, že léto nebude jiné než v předchozích letech – naopak má nakročeno k tomu, aby bylo ještě horší.

Podle vedoucího samostatného oddělení BESIP ministerstva dopravy Martina Faráře by si lidé při cestě na dovolenou měli uvědomit, že není kam spěchat. „Prázdniny jsou měsíce klidu, pohody. Jezdíme na dovolenou, neměl by to být žádný stres. A ten je často za volantem dost vidět,“ podotkl.

Zdraví versus minuta a půl

Projevuje se to například v místech, kde je na dálnici omezen provoz a jezdí se ve zúžených pruzích. I když je rychlost omezena na 80 km/h, najde se hodně řidičů, kteří cítí potřebu jet rychleji a předjíždějí úzkým levým pruhem i kamiony či autobusy, které se sotva vejdou do širšího pravého. Skutečný význam to přitom nemá.

Nahrávám video

„Je vypočítáno, že pokud budu dodržovat 80kilometrovou dovolenou rychlost, tak oproti otevřenému úseku, kde je 130kilometrová rychlost, přijde řidič na pěti kilometrech zhruba o 1,5 minuty. To není vůbec argument pro to chovat se v dopravním omezení agresivně, jet rychle. Ta minuta a půl ztráty, to můžu dohnat tím, že vyrazím včas, vezmu si deseti až patnáctiminutovou rezervu,“ vyčíslil Martin Farář. Dodal, že nebezpečné situace nastávají i za omezením, kdy se všichni navzájem pokoušejí předjíždět, aby domněle ztracený čas dohnali.

Na průjezd místy s dopravním omezením se soustředí kampaň BESIPu s názvem Zpomal, budeš rychlejší. V ní dopravní experti shrnuli deset momentů, které by řidiči neměli opomenout – od přípravy trasy a zjištění, jaké jsou na ní plánované uzavírky, přes sledování dopravních značení a udržování bočního postupu po používání blinkrů a plynulé manévrování při přejíždějí mezi jízdními pruhy.

Nahrávám video

Děti potřebují na cestu zábavu

Aby se ale dovolená nezměnila v tragédii, musí řidiči vzít kromě okolního provozu v potaz ještě jeden faktor – děti. „Cestování s dětmi na dlouhou vzdálenost je pro řidiče problematické. Po krátké chvíli začnou být unavené ze stereotypu a začnou vyhledávat pozornost. Takže pozornost řidiče je dětmi odváděna,“ varoval vedoucí oddělení BESIP.

Připomněl přitom, že právě takové situace, kdy je pozornost řidiče odvedena a ten se dostatečně nevěnuje řízení, je spolu s nepřiměřenou rychlostí jednou z nejčastějších příčin závažných dopravních nehod.

Rodiče by také neměli zapomínat, že dětem hrozí o prázdninách na silnicích nebezpečí, i když nejedou autem. Je vhodné zkontrolovat, zda si berou přilbu, když jedou na kole, a zda si hrají na bezpečných místech. 

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Domácí

VideoPráce mimo cely snižuje recidivu, vězňů na útěku ale přibývá

Přibývá případů, kdy odsouzení svévolně odejdou z nestřeženého pracoviště. Za to hrozí vězňům až dalších pět let za mřížemi. Těchto prohřešků přibývá v poslední dekádě, s výjimkou covidu, prakticky každý rok. Jen od začátku roku už věznice řešily skoro šest desítek takových událostí. Prací mimo cely tráví čas víc vězňů než dříve. Tito lidé obvykle nebývají nebezpeční – trestaní jsou za méně závažné činy. Do vězení se během sedmi let vrátí každý druhý propuštěný. Právě práce mimo celu podle Vězeňské služby recidivu snižuje.
před 8 hhodinami

VideoVolkswagen je v problémech, chystá úspory a čelí kritice

Zisk automobilového koncernu Volkswagen se v druhém čtvrtletí letošního roku propadl o třetinu, oznámil šéf firmy Oliver Blume. Společnost čelí klesajícímu odbytu, silné konkurenci v Číně i vysokým nákladům v Německu. Podle Blumeho koncern na změny už v posledních letech reagoval – jenže geopolitické krize i americká cla nutí k dalším krokům. Výrobce tak plánuje balíček úspor, který zahrnuje uzavření čtyř továren i propuštění až sta tisíc lidí. Nejvyšší vedení ho chce schválit do konce roku. Zaměstnanci však chtějí od září proti škrtům protestovat. Proti je i spolková země Dolní Sasko. Patří jí pětina akcií, což je nejvíce po zakladatelské rodině Porsche. Součástí skupiny Volkswagen Group je i česká firma Škoda Auto. Té se v tuzemsku i v zahraničí daří. Momentálně je druhou nejprodávanější značkou aut v Evropě a za první pololetí dodala přes půl milionu vozů do celého světa.
před 9 hhodinami

Vojáci zranění při nehodě vrtulníku jsou mimo ohrožení života, uvedla armáda

Vojáci zranění při čtvrteční nehodě vrtulníku na 22. základně vrtulníkového letectva v Náměšti nad Oslavou jsou při vědomí, stabilizovaní a nejsou v bezprostředním ohrožení života, informovala armáda na síti X. Dodala, že zraněným i jejich rodinám poskytuje maximální podporu. Armádní vrtulník Venom se zřítil ve čtvrtek po poledni při návratu z výcvikového letu, jedna vojačka zemřela a čtyři vojáci byli zraněni. Armáda do ukončení vyšetřování pozastavila provoz všech svých vrtulníků Venom a Viper, pokračuje vyšetřování události.
včeraAktualizovánopřed 10 hhodinami

Kvůli možnému střetu zájmů Juchelkovy exporadkyně resort nepožádá EU o proplacení některých projektů

Ministerstvo práce a sociálních věcí počítá s tím, že část projektů kvůli možnému střetu zájmů bývalé poradkyně ministra Aleše Juchelky (ANO) Alexandry Semancové nevykáže k proplacení z unijních peněz. Financování zajistí ze státního rozpočtu. Po dokončení kontrol pak vyhodnotí případnou škodu, podle toho bude postupovat, sdělilo oddělení komunikace resortu práce. Podle opoziční ODS by měl Juchelka podat trestní oznámení, pokud o záležitosti nevěděl, nebo sám vyvodit osobní zodpovědnost.
včeraAktualizovánopřed 10 hhodinami

Úřad vlády hájí úpravu jednacího řádu, pravomoci premiéra prý neposiluje

Úřad vlády na sociálních sítích hájí přípravy změny jednacího řádu vlády zastaralostí dosavadního znění, které pochází z konce devadesátých let. Odvolává se také na to, že úpravu začal chystat už předchozí kabinet Petra Fialy (ODS). Podle návrhu, který ČTK získala, by se podávání připomínek mohlo od září omezit, rozhodování premiéra naopak posílit. Podle Úřadu vlády ale body týkající se připomínkového řízení aktuální návrh pouze přebírá, úpravy podle něj neposilují pravomoci předsedy vlády.
včeraAktualizovánopřed 12 hhodinami

Soud osvobodil domobraneckou proruskou skupinu v kauze podpory terorismu

Soud osvobodil proruskou skupinu Českoslovenští vojáci v záloze za mír v kauze podpory terorismu. Vedoucímu domobranců Ivanu Kratochvílovi uložil roční podmínku a pětiletý zákaz organizování spolků zaměřených na vojenský či polovojenský výcvik. Sympatizant spolku Vladimír Štádler dostal půlroční podmínku za nezákonné ozbrojování. Ostatní dva obžalované představitele domobranců soud zprostil viny. Verdikt není pravomocný. Státní zástupce se obratem odvolal.
včeraAktualizovánopřed 15 hhodinami

Soud rozhodl o předběžném opatření kvůli údajnému násilí ze strany Foldyny

Okresní soud v Děčíně rozhodl o předběžném opatření kvůli údajnému domácímu násilí ze strany Jaroslava Foldyny (SPD), podle poslance ho prodloužil pravděpodobně o měsíc. O opatření požádala Foldynova manželka a policie poslance před dvěma týdny vykázala na 14 dní z domu v Děčíně, kde společně žijí. Foldyna opakovaně prohlašuje, že se cítí nevinný.
před 16 hhodinami

Vlakem na letiště. Hosté 90’ ČT24 nastínili budoucnost dálnic a železnic v Česku

Ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD) mluvil s prezidentem Petrem Pavlem o plánech na vysokorychlostní tratě i jeho vetu rozpočtové novely. Podle Bednárika je ale změna rozpočtových pravidel nezbytná pro financování klíčových projektů. V 90’ ČT24 šéf Ředitelství silnic a dálnic Radek Mátl podotkl, že do roku 2033 chtějí dostavět základní dálniční síť. Ředitel Správy železnic Tomáš Tóth zase připomněl, že do roku 2042 plánují vybudovat páteřní vysokorychlostní tratě. Moderoval Jakub Musil.
před 20 hhodinami

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.