Bechyně - Dne 28. října 1928 byl slavnostně otevřen železobetonový obloukový most nad údolím řeky Lužnice v Bechyni. Most, jehož oblouk je 50 metrů vysoký a má rozpětí 90 metrů, si pro svůj tvar vysloužil přízvisko Duha. Přes most, nacházející se na soupisu technických památek, vede silnice a také pokračování takzvané Bechyňky, tedy první elektrické železnice ve střední Evropě, kterou mezi Táborem a Bechyní vystavěl František Křižík.
Stavbu mostu, která trvala jen dva roky, provedla pražská firma Hlava - Kratochvíl podle projektu Eduarda Viktory. Náklady činily pět milionů korun. Na stavbě pracovalo 400 lidí, z toho 30 zedníků a betonářů, 56 tesařů, 17 zámečníků a kovářů a 14 montérů a strojníků.
Při stavbě mostu se spotřebovalo 2 200 kubických metrů dřeva, 2 500 tun cementu a 500 tun armovacího železa. Pro beton byl použit písek z Lužnice a štěrk z nedalekého kamenolomu Čermák.
V roce 2004 prošel celý most včetně vlastní nosné konstrukce, tedy hlavního oblouku, pečlivou rekonstrukcí.
