Služby strana 5 z 5

Kromě taxíku, který bylo na Václavském náměstí složité zastavit, mohl návštěvník centra Prahy narazit i na veksláky, kteří prodávali valuty.Vraťte se každý den na chvíli o 30 let zpět a podívejte se, jaké okamžiky přinesl rok 1990.

Vláda v dubnu schválila podrobný plán postupného uvolňování restriktivních opatření, který měl platit v případě, že se bude dařit držet šíření koronaviru pod kontrolou. Díky příznivé situaci harmonogram nakonec o dva týdny urychlila, poslední vlna rozvolňování tedy přišla 25. května. Netýká se ale úplně všeho. V plném rozsahu se třeba do července nevrátí výuka do škol.

Přišli s podnikatelským záměrem svážet pacienty z celé republiky do lázní Teplice soukromou autobusovou linkou. Národní výbory v Teplicích i v ostatních dotčených městech záměr schválily, jen u jedné instance podnikatelé nepochodili…Vraťte se každý den na chvíli o 30 let zpět a podívejte se, jaké okamžiky přinesl rok 1990.

Cykloservis v Roztokách u Prahy a autokemp Stříbrný rybník u Hradce – dva protikladné příklady toho, jak se na začátku devadesátých let dařilo rozvíjet služby pro turisty.Vraťte se každý den na chvíli o 30 let zpět a podívejte se, jaké okamžiky přinesl rok 1990.

V pondělí se v Česku mohly otevřít další obchody a služby, kterým vláda v březnu nařídila zavřít kvůli šíření koronaviru. V provozovnách ale platí přísná hygienická opatření, například oblečení by si ale lidé v kamenných prodejnách mohli podle ministra zdravotnicví Adama Vojtěcha (za ANO) znovu zkoušet až od 11. května. Vláda pak prodloužila program Antivirus, který pokrývá příspěvky na náhrady mezd. Rozhodnutím kabinetu také od úterý mají začít znovu platit zóny placeného parkování ve městech a obcích. Praha už ale ohlásila, že se ke standardnímu režimu ještě nevrátí.

Statistický úřad Evropské unie Eurostat vydal ročenku. Shrnuje v ní základní demografická, ekonomická a společenská data, z nichž vyplývá mnohé. Například rostoucí potřeba zabývat se systémem důchodů, trvající rozdělení na prosperující sever, trápící se jih a dohánějící východ, důležitost zahraničních partnerů nebo masivní přesila silniční dopravy vypouštějící množství skleníkových plynů.

Hořící barikády a vojáci v ulicích Santiaga de Chile v posledních týdnech překvapili svět. Po tři desítky let prosperující demokratická země upadla do chaosu po zanedbatelném zvýšení cen jízdného v metru. Obyvatelům frustrovaným nerovností, vysokými životními náklady a lhostejností elit došla trpělivost. Žádají reformu systému i novou ústavu, která nebude bazírovat na soukromém vlastnictví tolik jako ta pocházející z dob diktátora Augusta Pinocheta. Napětí spojené se špatnou ekonomickou situací přitom sílí i v dalších státech Jižní Ameriky, stejně jako na Blízkém východě.

U záchranných služeb v jednotlivých krajích chybí desítky lékařů. Nejhorší je situace v příhraničních oblastech, kde mají ředitelé často problém obsadit všechny směny. Doktoři tak musí pracovat přesčas a přiznávají, že mnohdy porušují zákoník práce. Ministerstvo chce rozpočet záchranných služeb pro příští rok navýšit o 300 milionů.