Český Těšín strana 2 z 3

Soud poslal do vazby mladíka, který podle policie minulý týden zapálil zásobníky na LPG v Českém Těšíně. Hrozí údajně, že by čin opakoval. Jeho motiv policie zjišťuje, spekulace o tom, že obviněný chtěl spáchat sebevraždu, policisté nepotvrdili.

Jedenadvacetiletého mladíka podezřelého ze zapálení zásobníků LPG (zkapalněný ropný plyn) v Českém Těšíně policie obvinila z obecného ohrožení. Podle kriminalistů byl pod vlivem drog. Moravskoslezským hasičům se v noci na pátek podařilo hořící zásobníky uhasit, zásah trval přes 23 hodin. Druhý zásobník dohořel po 22 hodinách, pak hasiči oba hodinu dochlazovali. Kvůli hrozbě exploze se musely evakuovat desítky lidí, zavřená byla i část Karvinské ulice.

Desítky lidí evakuovala ve čtvrtek ráno policie kvůli požáru plynu, který uniká z nádrží na LPG na benzinové čerpací stanici v Českém Těšíně. Karvinská ulice byla uzavřena. Hašení může podle hasičů trvat až dva dny, škodu předběžně odhadli na dva miliony korun.

Na česko-polské hranici v Těšíně se v pondělí večer sejdou lidé, aby vyjádřili nesouhlas s omezeními týkajícími se pohybu v pohraničí. Slezské vojvodství sousedící s Moravskoslezským krajem totiž české ministerstvo zdravotnictví ponechalo mezi územími s vysokým rizikem nákazy. Svolání akce Tichý protest: zavřené hranice oznámili organizátoři na Facebooku.

V sobotu v Polsku skončí povinnost zakrývat si venku ústa a nos. Varšava zároveň zrušila omezení počtu lidí v obchodech, restauracích nebo kostelech. A povolila i shromáždění do 150 osob. Hranice ale zůstávají pro cizince až na výjimky zavřené. Češi můžou na polskou stranu jen za prací, a to i bez testu. Na nákupy nebo na procházku, tak jak byli dřív denně zvyklí, se tam dál nedostanou.

V Dole Darkov společnosti OKD hygienici ke čtvrtku evidují 319 nakažených, od středy tedy přibylo 17 nemocných. Kvůli lokálnímu ohnisku hygienici nařídili dezinfekci veřejných prostranství v městech a obcích na Karvinsku.

Dalších 37 případů nákazy covidem-19 přibylo od pondělka v souvislosti s ohniskem nemoci v Dole Darkov společnosti OKD v Karviné. Hygienici evidují 276 pozitivně testovaných. Kvůli kontaktům s nakaženými byly v Českém Těšíně zavřeny tři mateřské školy. Hygienici už vyhodnotili všechny odběry, které v ohnisku přes víkend provedli. Situace je podle nich stabilizovaná.

Základní školy se postupně otevírají a rodiče se mohou rozhodnout, jestli do nich své potomky pošlou, nebo ne. Volbu ale zatím nemají ti, jejichž děti chodí do speciálních škol. Učí se s nimi on-line, nemají ale asistenty ani potřebné pomůcky. Speciální školy by se mohly otevřít v červnu.

Společnost Skanska zahájí v druhé polovině května výstavbu obchvatu Karviné, staveniště už si převzala. Stavba přijde bez DPH na téměř devět set milionů korun. Po obchvatu, který má ulevit od automobilové dopravy centru města, se má začít jezdit na konci roku 2022.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) plánuje na jaře zahájit stavbu obchvatu Karviné, momentálně vyhodnocuje nabídky, které podali uchazeči o zakázku. Stavba tříkilometrového úseku by měla stát 1,106 miliardy korun bez DPH a dokončena by měla být o dva roky později. Karvinská radnice doufá, že obchvat výrazně uleví zejména centru města. Na silnici město čeká už více než dvacet let.

Od nového roku bude v Třinci na nejfrekventovanějších místech platit zákaz žebrání. Vyplývá to z vyhlášky, kterou třinečtí zastupitelé schválili na svém posledním zasedání. Reagují tak na zvýšený pohyb žebrajících lidí, kteří se v poslední době zdržují v okolí náměstí Míru a u nákupních center.

Dálnice se u nás v různých dekádách stavěly i nestavěly, stavěly více či méně, někdy vůbec a nakonec se všichni vymlouvali na všechny, když vysvětlovali, proč se slibuje, že se bude stavět a nestavělo se. Cimrmanovské střídání fáze očekávání s fází zklamání je u výstavby dálnic v Československu a Česku příznačné a revoluce na něm vlastně nic nezměnila. I když důvody, proč to nejde, byly za socialismu a za kapitalismu trochu jiné.

S prvním prosincem přejde tuzemský mýtný systém na novou podobu. Zatím se registrovalo 196 tisíc vozů, tedy 43 procent z celkového očekávaného počtu. Oznámil to budoucí správce mýtného systému společnost CzechToll. Kvůli pomalým přihlašováním podle něj hrozí v prosinci na dálnicích kolony. Kritická situace prý bude především u hranic, kde fronty mohou dosahovat až ke 40 kilometrům. Po spuštění mýta se na nové palubní jednotky bude čekat i desítky hodin.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) ve středu zahájilo stavbu druhé etapy obchvatu Frýdku-Místku, který bude zároveň součástí dálnice D48 do Českého Těšína a dále do Polska. Druhá část komunikace má stát skoro dvě miliardy korun a hotová by měla být do roku 2022. Frekventovaný průtah městem je dlouhodobě přetížený, denně jím projede zhruba 50 tisíc aut. V říjnu má začít i dostavba třineckého obchvatu.

Čeští a polští policisté rozbili mezinárodní gang, který podle nich z Česka do Polska dodával ve velkém množství marihuanu. Podle policistů mohlo jít až o stovky kilogramů za desítky milionů korun. Kriminalisté v obou zemích zadrželi deset lidí, čtyři z nich byli Češi. Podle moravskoslezské policie jim hrozí až osmnáct let vězení.

Druhou část obchvatu Frýdku-Místku postaví stavební firmy Strabag a Eurovia. Společně uspěly v soutěži Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) s nabídkou 1,97 miliardy korun. Stavba komunikace o délce více než čtyři kilometry by měla začít ještě letos v září, dokončení je naplánováno nejpozději do roku 2022.

Vedení Ostravy mění pravidla pro vzhled reklamy ve městě. Magistrát se chce zbavit hlavně velkých reklamních ploch a billboardů, které jsou často i na historických domech v centru města. Reklama různých tvarů a barev podle architektů a urbanistů degraduje veřejné prostranství. Magistrát se teď zaměří na jednotlivé provozovatele, kterým bude radit, jak má vypadat. Manuál dobré praxe reklamy a označování provozoven přijalo už dříve centrum Brna.

Přívalový déšť vyplavil v úterý 13. srpna podchod na karvinském nádraží, které nedávno prošlo náročnou rekonstrukcí za desítky milionů korun. Majitel nádraží, Správa železniční dopravní cesty (SŽDC), se tak okamžitě stalo terčem kritiky. Zástupci železničářů se v pondělí přímo na nádraží sešli s projektantem stavby a domluvili se na potřebných úpravách.

Silničáři ve Frýdku-Místku zavřeli příjezdovou rampu na takzvané Rubikově křižovatce ve směru od Českého Těšína. Objízdná trasa teď vede středem města. Dopravní omezení potrvá do konce října 2019. Nejfrekventovanější místo v obci se opravuje od května.

Druhá etapa stavby obchvatu Frýdku-Místku začne pravděpodobně ještě v srpnu. Řekl to v úterý nový ředitel Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Radek Mátl, který navštívil Moravskoslezský kraj. Práce by mohly být dokončeny začátkem roku 2022, celý obchvat bude stát 2,1 miliardy korun.  ŘSD ještě tento měsíc vypíše výběrové řízení na tříkilometrový úsek obchvatu Karviné, stát by měl zhruba miliardu.

Obec Mosty u Jablunkova by se chtěla po více než padesáti letech vrátit k původnímu názvu Mosty. Podle starosty už totiž přívlastek „u Jablunkova“ nemá své opodstatnění a úředníkům komplikuje práci. Někteří občané ale se změnou nesouhlasí a podepisují petici. Pokud by změna prošla, byly by Mosty i nadále jedinou obcí s tímto názvem v Česku.

Hladiny řek na Moravě a ve Slezsku, které zvedly silné a vydatné deště v posledních dnech, klesají. Problémy způsobila například řeka Bečva na Přerovsku, Olše v Českém Těšíně nebo některé toky na Valašsku. Voda zaplavila několik silnic i sklepy a zahrady rodinných domů. Lidé začínají uklízet, škody se budou vyčíslovat v následujících dnech a týdnech.

Hladina řeky Moravy ve Zlínském kraji ve čtvrtek večer a v noci na pátek kulminovala, nyní už postupně klesá. Po celou dobu však nepřekročila první stupeň povodňové aktivity, který ještě ráno platil v Kroměříži a před polednem ve Spytihněvi na Zlínsku. V průběhu pátku hladina zřejmě na obou místech klesne k normálu. Stále ale na některých místech platí výstraha.

Na třech desítkách míst v Česku se dostaly hladiny toků v noci na čtvrtek na povodňový stav. Dopoledne se zvedly hladiny ještě na dalších čtyřech místech. Většina byla na nejnižším stupni povodňové aktivity, na třech místech se postupně hladiny dostaly až na třetí stupeň, tedy ohrožení. Jako poslední z tohoto stupně klesla v podvečer Olše. Voda na severu a východě země zaplavila silnice a sklepy, podle meteorologa ČT Michala Žáka ale už nehrozí, že by hladiny řek někde znovu dramaticky rostly.