Stavební zákon kritizují profesní komory, obce změny vítají. Vláda o něm začala jednat

Nahrávám video
Události: Vláda odsunula rozhodnutí o novele stavebního zákona
Zdroj: ČT24

Vláda začala projednávat věcnou novelu stavebního zákona. Ještě o ní nehlasovala, vrátí se k ní později. Novela by měla podle ministerstva pro místní rozvoj urychlit a zjednodušit stavební řízení. Oproti původnímu znění, které zatím nevstoupilo cele v účinnost, ruší Nejvyšší stavební úřad a zachovává část stávajících stavebních úřadů. Proti postupu vlády se vymezuje ANO, které se domnívá, že vláda ničí jím připravený stavební zákon, ale nespokojené jsou i profesní organizace. Návrh považují za nekvalitní. Varují, že novela nepomůže ke zrychlení stavebního řízení.

Ačkoli se často říká, že se v Česku staví pomalu, není to přesné. To, co trvá dlouho, často není samotná stavba, nýbrž čekání na povolení. „V dnešních podmínkách to znamená několikaletý proces. Jde o desítky dokumentů, desítky povolení a razítek, většinou v papírové formě,“ popsal mluvčí jedné z velkých stavebních firem Ondřej Šech.

Podle dat Světové banky trvalo vyřízení stavebního povolení v roce 2019 v České republice průměrně 246 dní. V Německu a Polsku byla průměrná délka řízení zhruba poloviční a v celosvětovém srovnání by bylo možné dosáhnout ještě podstatně lepších čísel. Nejrychleji pracují úřady v Jižní Koreji či Singapuru, kde trvá vyřízení stavebního povolení zhruba měsíc.

Nový stavební zákon by to měl změnit a stavební řízení zjednodušit a urychlit. Zákon původně prosadila ještě předchozí vláda, jenomže než vstoupil v účinnost, nastoupil nový kabinet a jeho představitelé měli vůči schválenému znění zásadní výhrady. Částečně odložili účinnost a začali zákon přepracovávat. Nyní se věcná novela dostala na jednání vlády, ta ji ale bude probírat déle. Již se proti návrhu vymezily profesní organizace. Podle nich urychlení nepřinese.

„Musíme (…) tuto úpravu stavebního zákona celou odmítnout. Za návrh, který by mohl k něčemu přispět, to nepovažujeme,“ prohlásila Hana Landová z Hospodářské komory. Podle generálního sekretáře Asociace developerů Zdeňka Soudného především z návrhu nevyplývá, kolik nakonec bude potřeba sehnat povolení. Celkově je to tudíž zklamání. „Je zcela zřejmé, že to nebude jedno razítko, jak bylo vždycky slibováno,“ poukázal.

Nynější koaliční politici v minulosti ještě z opozičních lavic kritizovali zejména změnu struktury stavebních úřadů, které by nově byly zcela odděleny od radnic a podléhaly by Nejvyššímu stavebního úřadu. Ten podle novely nevznikne a naopak zůstane více nyní existujících stavebních úřadů. Ve hře ještě je několik variant s různým počtem úřadů i úředníků.

Takové uspořádání stavebních úřadů podpořil předseda Svazu měst a obcí František Lukl. Radnicím se původní plán na osamostatnění stavebních úřadů a související redukcí vůbec nezamlouval. „Věříme, že síť, která v tuto chvíli je, nadále bude existovat,“ konstatoval. Míní, že navrhované změny by byly nákladné a zároveň by vznikl problém s personálním zajištěním úřadů zcela oddělených od radnic.

V některých obcích se ovšem nejistota ohledně konečné podoby zákona již na fungování stavebního úřadu projevila. Například v Mirošově skončila jedna z dvou úřednic, které obstarávaly jeho agendu. „Odešla i z důvodu nejistoty ohledně budoucnosti našeho stavebního úřadu,“ podotkl starosta Vlastimil Sýkora (nez.).

Po středečním jednání vlády hovořil o stavebním zákonu (při nepřítomnosti ministra pro místní rozvoj Ivana Bartoše za Piráty) Martin Kupka (ODS), který je sice šéfem resortu dopravy, ale v minulosti se k němu jako opoziční poslanec a zároveň komunální politik často vyjadřoval.

Ujistil, že ve výsledné podobě zákona bude stavební řízení jednoduché a také digitalizované. „Začali jsme projednávat celou materii s tím, že se k ní vrátíme příště. Míříme k moderní digitalizaci stavebního řízení a ke zjednodušení procesu,“ řekl Kupka. 

Vláda se chce k projednávání vrátit příští týden. Profesní organizace chtějí čas využít na jednání o případných změnách.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Domácí

Lídři EU řeší konkurenceschopnost i energie, neshody panují kolem ETS

Unijní prezidenti a premiéři se na summitu, který začal v Bruselu, zabývají posilováním konkurenceschopnosti Evropské unie, ale i současnou válkou na Blízkém východě, včetně jejích dopadů na Evropu, zejména pokud jde o ceny energií. Český premiér Andrej Babiš vystoupil mezi prvními a zopakoval požadavek na změnu systému emisních povolenek EU ETS. Právě jejich podoba patří mezi sporné body jednání. Před odletem na jednání Babiš zároveň zkritizoval izraelský útok na Írán, který označil za nepochopitelný.
07:12Aktualizovánopřed 36 mminutami

VideoSpráva železnic opravila železniční zastávku, ke které roky nejezdí vlaky

Správa železnic opravila za půl milionu nádraží v Kostelci u Heřmanova Městce včetně perónu pro osobní dopravu. Na trati ale řadu let nejezdí žádné osobní vlaky a podle kraje ani v budoucnu jezdit nebudou. Zastávku nutně nepotřebuje ani starostka Kostelce u Heřmanova Městce Eva Jiráková (nestr). Od centra obce je vzdálená skoro kilometr. „My jednu zastávku máme. Na Písníku je zastávka, a tahle zastávka je trošku stranou,“ sdělila Jiráková. Správa železnic hájí rekonstrukci tím, že projekt vznikl v době, kdy ještě na trati provoz byl.
před 1 hhodinou

Klempíř odvolal šéfku Národní galerie Knastovou

Ministr kultury Oto Klempíř (za Motoristy) ve čtvrtek odvolal generální ředitelku Národní galerie Praha (NGP) Alicji Knastovou. Odborná veřejnost ji kritizovala kvůli stylu komunikace či minimalistickému výstavnímu programu. Podle ministra galerie potřebuje výraznější odborný rozvoj a ambici posunout se mezi přední evropské instituce. NGP zatím povede dosavadní ředitelka sbírky starého umění Olga Kotková. Podle Deníku N hodlá ministerstvo v příštích měsících vypsat výběrové řízení na ředitele NGP.
16:09Aktualizovánopřed 2 hhodinami

VideoTrošku jsme zanedbali investování do obnovitelných zdrojů, připouští Schiller

Předseda senátního výboru pro záležitosti EU Jan Schiller (ANO) doufá, že se lídři zemí EU na probíhajícím summitu dohodnou na zastropování cen emisních povolenek. Podle něj je to krok, po kterém volá průmysl. Domnívá se, že Česko by mělo dostat výjimku ze systému povolenek pro řadu průmyslových odvětví. „Trošku jsme zanedbali investování do obnovitelných zdrojů, ale na druhou stranu nemáme takové možnosti jako země, které do toho investovaly,“ obhajuje tuzemskou pozici při vyjednávání. V Interview ČT24 odpovídal na otázky moderátora Jiřího Václavka i ohledně chystaných změn ekonomické legislativy EU, rozhodnutí premiéra Andreje Babiše (ANO) jet na summit NATO místo prezidenta Petra Pavla či rozpočtového určení daní.
před 2 hhodinami

Pavel: Babiš by na summitu asi dokázal lépe vysvětlit, proč Česko neplní závazky

Je zřejmě pravda, že premiér Andrej Babiš (ANO) by dokázal lépe vysvětlit důvody, proč Česko neplní své závazky k NATO, řekl prezident Petr Pavel k české účasti na červencovém summitu Severoatlantické aliance (NATO). Uvedl také, že o tom, že by na summit měl jet Babiš spolu s ministrem zahraničí Petrem Macinkou (Motoristé), nikoli on jako prezident, se dozvěděl ve středu z médií. Očekává, že s premiérem bude o věci ještě hovořit.
08:59Aktualizovánopřed 2 hhodinami

Ropa i plyn dál zdražují, exportní přístav v Rudém moři přestal nakládat

Ceny ropy pokračují v růstu kvůli útokům na Blízkém východě. Severomořská ropa Brent se krátce po 08:00 SEČ dostala nad 114 dolarů (přes 2400 korun) za barel, dopoledne už to bylo přes 119 dolarů (asi 2530 korun). Později o část zisků přišla, odpoledne se držela nad 110 dolary za barel. Navíc čelil útoku důležitý exportní bod na pobřeží Rudého moře – přístav Janbu, který dle Reuters následně přestal krátce surovinu nakládat. O třetinu poskočily ve čtvrtek ráno vzhůru i ceny plynu pro evropský trh. Následně lehce poklesly.
08:14Aktualizovánopřed 4 hhodinami

Podívejte se, kolik kde přibylo aut a jak pomohly obchvaty

Intenzita dopravy na českých dálnicích se za posledních pět let zvýšila o dvanáct procent, denně po nich projede v průměru 34 400 vozidel. Nejvytíženějším úsekem je dálnice D1 mezi Chodovem a Průhonicemi, kde loni projelo za 24 hodin průměrně 106 976 aut, o třetinu více než v roce 2020. Data rovněž ukazují, že nové úseky dálnice D35 nebo obchvaty měst jako Jaroměř či Otrokovice výrazně odvádějí ze sídel tranzitní dopravu. Vyplývá to z předběžných výsledků celostátního sčítání dopravy, o kterých informovalo Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD).
14:20Aktualizovánopřed 6 hhodinami

Marže čerpacích stanic se snižují, říká ministerstvo financí

Monitoring ministerstva financí ukázal, že čerpací stanice marže od začátku americko-izraelského útoku na Íránu a po spuštění monitoringu postupně snižují. Běžné marže u litru nafty byly před krizí 2,70 až 3,20 koruny, po vypuknutí konfliktu klesly na 1,90 až 2,60 koruny. Po spuštění monitoringu se dále snižovaly až k jedné koruně. Marže 2,35 až 2,60 koruny u benzinu zůstala v době před vypuknutím konfliktu a po něm stejná. Po spuštění monitoringu klesala ke 2,10 koruny.
14:45Aktualizovánopřed 7 hhodinami
Načítání...