Ve Středozemním moři se našla jedna z černých skříněk ze zříceného egyptského airbusu. Přístroj zaznamenává komunikaci v kokpitu. Oznámili to egyptští vyšetřovatelé. Průzkumná loď už dříve objevila trosky stroje, na jehož palubě zahynulo 66 lidí. Proč letadlo havarovalo, se stále neví.
Egyptský airbus odstartoval 18. května před půlnocí z pařížského letiště Charlese de Gaulla a dispečerům se naposledy ohlásil v řeckém vzdušném prostoru, necelou hodinu před plánovaným nedělním přistáním v egyptské metropoli.
Pilot se nezmínil o žádných technických problémech, k případnému útoku na letadlo se nikdo nepřihlásil. Co způsobilo pád letadla tak zůstává záhadou - pomoci by měly právě černé skříňky.
Záznamník se rozbil, paměť ale „žije“
Nalezen byl zatím záznam komunikace v kokpitu, po němž pátrala severně od egyptských břehů loď s podvodním robotem. Tento přístroj umožní vyšetřovatelům zjistit, o čem se bavil pilot s kopilotem dvě hodiny před havárií a zda se v letadle neozývaly alarmy. Záznamník se rozbil „na kousky“, ale podařilo se zachránit jeho paměť.
Zatím nebyla nalezena druhá černá skříňka, která shromažďuje data týkající se letu. Egyptští vyšetřovatelé se mezitím snaží sestavit mapu trosek.
Airbus podle francouzských vyšetřovatelů krátce před pádem vyslal varovné signály o kouři na palubě a o dalších možných selháních počítačového systému. Z těchto signálů ale není patrné, co bylo příčinou kouře.
Podle pilota jedné z předních evropských aerolinek z dostupných dat vyplývá, že zřejmě došlo k explozi uvnitř letadla, jelikož okénko na pravé straně kokpitu bylo vyhozeno do povětří. Detektory se možná neaktivovaly požárem, ale mlhou, která zaplnila kabinu po ztrátě tlaku způsobenou výbuchem, sdělil Telegraphu pilot, který létá s A330 - ten je podobný havarovanému stroji A320.
