Reklamace nevydařeného zájezdu

Praha - Léto je obdobím, kdy se většina lidí vydává na dovolenou. Co ale dělat, když se vysněný zájezd zcela nevydaří, ubytování je horší, než si zákazník objednal, chybí slíbený bazén nebo se neuskuteční plánovaný výlet a podobně? Na místě je reklamace. Jak ale postupovat? Sepsat reklamační protokol přímo v místě, kde nespokojený klient dovolenou tráví. Pokud to povaha reklamované vady či nedostatku dovolí, pomohou také fotografie.

Podle zákona má nespokojený klient právo reklamovat nepovedený zájezd do tří měsíců od jeho skončení. Totéž platí například také pro dětské tábory, pro které platí v tomto případě stejná pravidla jako pro jakýkoliv jiný zájezd. Při reklamaci se ale v žádném případě nevyplatí otálet. Nejlepší je sepsat reklamační protokol přímo na místě, kde klient dovolenou tráví.

Delegát odmítá protokol podepsat

Někdy dochází i k takovým případům, že se delegát vymlouvá, že nemá oprávnění protokol podepsat apod. V takovém případě by si měl klient obstarat svědka, nejlépe z řad dalších účastníků zájezdu. Protokol, který s ním poškozený klient sepíše, by měl obsahovat kromě osobních údajů zákazníka, předmětu reklamace, požadavku na způsob vyřízení a data sepsání protokolu také osobní a kontaktní údaje svědka. Vyplatí se také doplnit protokol o fotografie vad a nedostatků.

Na postup delegáta, který takto neoprávněně odmítne sepsat reklamační protokol, by si měl klient navíc po návratu domů stěžovat u cestovní kanceláře.

Populární výmluva: CK neručí za chyby třetí strany

K obvyklým výmluvám cestovních kanceláří, které se snaží z reklamace vykroutit, patří odvolání na to, že vada je na straně hotelu či dopravce, a cestovka za ni tedy neručí. Ani na takovýto postup ale nemá právo. „Cestovní kancelář ručí za všechny své dodavatele, protože ona s klientem uzavírá smlouvu a je na ní, aby si všechno vyřídila,“ tvrdí mluvčí Sdružení obrany spotřebitele Ivana Picková.

Zprostit se odpovědnosti za vady zájezdu či škodu může cestovní kancelář pouze tehdy, že je nezavinila ona ani její dodavatelé. V takovém případě musí dokázat, že škodu způsobil zákazník nebo třetí osoba a cestovní kancelář jí nemohla zabránit ani při vynaložení veškerého úsilí.

Pokud má klient v pořádku všechny doklady o reklamaci, tj. především reklamační protokol, a cestovní kancelář i přesto odmítá oprávněný nárok uznat, měl by zákazník využít možnosti tzv. mimosoudního řešení spotřebitelských sporů. Tento postup patří k novinkám, ministerstvo průmyslu a obchodu ho spustilo teprve 1. dubna. Více informací o jeho průběhu je možné získat z článku Řešení sporů mezi obchodníkem a spotřebitelem.

Jakou náhradu škody požadovat?

Nejobvyklejším způsobem, který se při kompenzaci nedostatků zájezdu využívá, je sleva ze zaplacené ceny zájezdu. „Já bych se v tomto případě pohybovala kolem deseti procent, nicméně vždycky je to otázka dohody. Zákon nikde neupravuje výši slevy,“ míní Picková.

Pokud například není cestovní kancelář schopná zajistit ubytování v dohodnutém hotelu, musí podle platné zákonné úpravy zajistit náhradní ubytování. V tomto případě může sehnat i ubytování, které má nižší úroveň než původně rezervované. Klient má ale v takovém případě nárok na vrácení rozdílu v ceně mezi tím, co skutečně dostal a co zaplatil. Nemá však právo požadovat vrácení plné ceny zájezdu.

Zákazník však může nabízené náhradní řešení odmítnout. V takovém případě má nárok nejen na vrácení plné ceny zájezdu, ale také na zajištění dopravy zpět domů a nezbytného náhradního ubytování a stravování.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Ekonomika

Agrofert může opět čerpat dotace, rozhodl zemědělský fond

Vložení akcií Agrofertu do svěřenského fondu RSVP Trust je v souladu s národní i evropskou legislativou, od 20. února tak není důvod, aby holding nemohl čerpat dotace Státního zemědělského intervenčního fondu (SZIF) nebo se nemohl účastnit jeho veřejných zakázek. Fond to uvedl s tím, že k uvedenému závěru došel na základě vyhodnocení nezávislých právních analýz. Současně uvedl, že nebude zpětně vymáhat nárokové evropské dotace, které Agrofert dostal v letech 2017 až 2021, tedy v době, kdy byl jeho někdejší majitel Andrej Babiš (ANO) premiérem.
10:25Aktualizovánopřed 25 mminutami

Komise navrhuje odklon od fosilních paliv či koordinaci v reakci na zdražování energií

Evropská komise zveřejnila řadu opatření k řešení dopadů konfliktu na Blízkém východě. Bude například více koordinovat doplňování zásobníků plynu či uvolňování zásob ropy. Unijní exekutiva rovněž navrhuje urychlení elektrifikace, větší investice do čistých energií a výraznější odklon od fosilních paliv. Už dva měsíce trvající konflikt v Íránu zvýšil podle EK náklady unie na dovoz fosilních paliv o 24 miliard eur (asi 583 miliard korun), což ukazuje obrovský dopad na ekonomiku EU.
12:17Aktualizovánopřed 57 mminutami

Na ukrajinské straně začalo napouštění ropovodu Družba, oznámila Bratislava

Na ukrajinské straně začalo ve středu tlakování a napouštění ropovodu Družba. S odvoláním na provozovatele ukrajinské části tohoto ropovodu, společnost Ukrtransnafta, to oznámila slovenská ministryně hospodářství Denisa Saková. Obnovení dodávek ropy touto trasou na Slovensko Saková očekává ve čtvrtek ráno. Premiér Robert Fico (Smer) řekl, že je narušena důvěra mezi Slovenskem a Ukrajinou, a vyjádřil pochybnosti ohledně provozu uvedeného ropovodu.
10:26Aktualizovánopřed 1 hhodinou

ŽivěSněmovna pokračuje v debatě o zrušení nominačního zákona

Poslanci pokračují v úvodní debatě o návrhu na zrušení zákona o postupu výběru nominantů do orgánů státních a polostátních firem. Zákon podle předkladatelů z řad koalice neplní účel, opozice volá po jeho zpřesnění. Na programu je také předloha o stanovení předporodního rodičovského příspěvku v pevné částce patnáct tisíc korun měsíčně. Opozice znovu neprosadila debatu o budoucnosti veřejnoprávních médií. Pirátský předseda Zdeněk Hřib neuspěl ani s návrhem, aby poslanci projednali rozdělování zemědělských dotací.
09:00Aktualizovánopřed 2 hhodinami

Lufthansa zruší dvacet tisíc letů dceřiné CityLine, aby šetřila palivo

Německá letecká skupina Lufthansa v souvislosti s oznámeným ukončením činnosti dceřiných regionálních aerolinií CityLine zruší do října dvacet tisíc letů na kratší vzdálenosti. Slibuje si od toho úsporu přibližně čtyřiceti tisíc tun leteckého paliva, jehož cena se od začátku americko-izraelské války proti Íránu zdvojnásobila.
před 3 hhodinami

Hormuzský průliv lze obejít. Má to ale háčky

Státy Perského zálivu zvažují, jak co nejrychleji obejít Hormuzský průliv. Podle expertů je nejpravděpodobnější variantou rozšíření stávajících terminálů v regionu a ropovodů v Saúdské Arábii a Spojených arabských emirátech (SAE). Pomoci by mohlo i oživení zastaralých přeshraničních sítí či budování nových koridorů. Překážek je ale celá řada – od miliardových nákladů přes časovou obtížnost až po nutnost překonat vzájemné sváry. Ani dostat ropu do Rudého moře přitom nemusí znamenat výhru.
před 7 hhodinami

Ochrana dat v EU není přísná, uvedla analytička ke slovům šéfa Siemensu

Ochrana dat a pravidla pro umělou inteligenci (AI) v EU nejsou příliš přísná a nebrzdí podnikání, uvedla na dotaz ČTK analytička Itxaso Dominguezová z organizace na ochranu digitálních práv European Digital Rights. Reagovala tak na slova šéfa Siemensu Rolanda Busche, podle nějž německý průmyslový koncern bude upřednostňovat investice do AI ve Spojených státech a Číně, pokud EU neuvolní předpisy, které jej prý brzdí.
před 8 hhodinami

Ceny ropy prudce rostou poté, co Trump řekl, že nechce prodloužit příměří

Ceny ropy v úterý po počátečním poklesu začaly znovu prudce stoupat. Za ranními ztrátami stálo očekávání, že mírová jednání mezi Spojenými státy a Íránem se uskuteční tento týden a umožní vyšší dodávky ropy z důležité oblasti na Blízkém východě. To se ale změnilo, když prezident USA Donald Trump odpoledne řekl, že nechce prodloužit příměří s Íránem, které má brzy vypršet, a že americká armáda je „připravena zasáhnout“, pokud jednání nebudou úspěšná.
včeraAktualizovánopřed 17 hhodinami
Načítání...