Obří fúze amerických aerolinek: Vznikne největší letecký přepravce světa

Washington - Ve Spojených státech vznikne největší letecký přepravce světa z hlediska počtu cestujících. Aerolinky American Airlines a US Airways se totiž dohodly na spojení. Na fúzi pracovala vedení firem od loňského léta. Sloučená skupina ponese název American Airlines.

Spojením US Airways a American Airlines podle expertů vrcholí konsolidace letecké přepravy v USA. Fúzi už dříve oznámily společnosti Delta Airlines a Northwest Airlines, dále společnost United Airlines s aerolinkami Continental Airlines a letecké společnosti Southwest a Airtran.

American Airlines je součástí společnosti AMR. Firma US Airways začala o fúzi usilovat již začátkem loňského roku poté, co se AMR v listopadu 2011 uchýlila pod bankrotovou ochranu před věřiteli. Ti budou vlastnit 72 procent sloučené společnosti. Zbývajících 28 procent připadne akcionářům US
Airways.

Petr Kováč, výkonný ředitel Patria Finance:

„Pro obě společnosti to je především cesta k racionalizaci a s jistou mírou nadsázky se dá říct, že velké americké letecké společnosti mají vždy buď ochranu před věřiteli nebo diskusi o fúzích a zbytek doby dělání byznysu relativně krátký. Pro obě aerolinky je to každopádně postup zpátky do první ligy.“

American Airlines
Zdroj: ČT24/ISIFA

Transakci, kterou jednohlasně schválily správní rady obou podniků, ještě musí odsouhlasit regulační orgány a konkurzní soud. Spojení by podle firem mělo přinést úspory přesahující miliardu dolarů ročně. Sloučená skupina bude vlastnit přes 900 letadel a zaměstnávat zhruba 95 tisíc lidí, a to bez zahrnutí regionálních dceřiných podniků.

Výkonným šéfem nové firmy se má stát generální ředitel US Airways Doug Parker, zatímco šéf AMR Tom Horton by měl předsedat správní radě.

Spojená společnost by měla na základě údajů za loňský rok tržby 38,70 miliardy dolarů. Mírně by tak předstihla United Continental, která utržila 37,15 miliardy dolarů.

Nahrávám video

American Airlines jsou nyní podle počtu cestujících čtvrtou největší leteckou společností na světě a US Airways patří desáté místo. Při spojení by vznikla společnost, která by s kombinovanými 167 miliony přepravených pasažérů v roce 2011 překonala jedničku Delta Air Lines, jež přepravila přes 161 milionů pasažérů.

Vizitky amerických aerolinií US Airways a American Airlines:

American Airlines

Vznik: 1930 (jako American Airways)

Sídlo: Fort Worth (Texas)

Hospodářské výsledky: Za celý loňský rok vykázala mateřská firma aerolinií AMR ztrátu 1,9 miliardy dolarů, hlavně kvůli nákladům na restrukturalizaci. Bez těchto nákladů by ztráta činila 130 milionů dolarů, což představuje proti roku 2011 zlepšení o 932 milionů dolarů. Tržby dosáhly 23 979 miliardy dolarů.

Počet cestujících (2011): 106,013.737

Počet zaměstnanců: 88.500

Počet letadel: 617 (900 celá AMR)

Destinace: 250 (AMR)

Počet letů denně: 3400 (AMR)

Aliance: oneworld

Internet: http://www.aa.com

Ostatní:

- V roce 2003 se tehdejší světová jednička na poslední chvíli vyhnula bankrotu díky dohodě o snížení platů a omezení letů a úspěšně dokončila restrukturalizační plán.

- V listopadu 2011 požádala mateřská AMR o ochranu před věřiteli, když za předchozí dekádu ztratila více než deset miliard dolarů, a od té doby se snaží vrátit k ziskovosti prostřednictvím snižování nákladů a rušení ztrátových linek.

- Nyní jsou American Airlines s více než 106 miliony přepravených pasažérů čtvrtými největšími aeroliniemi na světě.

US Airways

Vznik: 1937 (jako All American Aviation)

Sídlo: Tempe (Arizona)

Hospodářské výsledky: Za celý rok 2012 zisk firmy bez mimořádných položek činil rekordních 537 milionů dolarů. Tržby se zvýšily o 5,9 procenta na 13,8 miliardy dolarů.

Počet cestujících (2012): 62,524.816

Počet zaměstnanců: 32.213 (k 1. lednu 2013)

Počet letadel: 631

Destinace: 198

Počet letů denně: 3000

Aliance: Star Alliance (v rámci dohody o fúzi by se spojený podnik měl připojit k alianci oneworld)

Internet: http://www.usairways.com

Ostatní:

- Aerolinie požádaly v srpnu 2002 o ochranu před věřiteli, ze které se dostaly v březnu 2003. O stejný režim požádaly v září 2004 a vyšly z něj v září 2005, kdy dokončily fúzi se společností America West Airlines.

- Nyní jsou US Airways s více než 60 miliony přepravených pasažérů desátými největšími aeroliniemi na světě.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Ekonomika

ERÚ uvolní blokovaný příkon, slibuje si miliardové úspory

Energetický regulační úřad (ERÚ) od příštího roku upraví tarifní strukturu na hladině vysokého napětí (VN) i velmi vysokého napětí (VVN). Změny mají v sítích uvolnit až 3300 megawattů (MW) příkonu, což je patnáct procent kapacity soustav. Úřad si od úprav slibuje omezení zbytečných investic, což by v budoucnu mohlo snížit výdaje na regulované platby až o tři miliardy korun ročně. Průmyslové svazy změny tarifů ERÚ uvítaly.
včeraAktualizovánopřed 17 hhodinami

Ceny ropy mohutně klesají díky naději na brzký mír mezi Íránem a USA

Ceny ropy prudce klesají. Ztrácejí kolem šesti procent a propadly se na dvoutýdenní minima. Pomáhá jim rostoucí optimismus, že Spojené státy a Írán se blíží k dosažení mírové dohody. A to i přesto, že se stále neshodují v klíčových otázkách, jako je blokáda Hormuzského průlivu, kudy za normálních okolností proudí pětina světových dodávek ropy.
včeraAktualizovánovčera v 08:32

VideoObchody přidávají prvky pro snazší bezbariérové nákupy

Vyhrazené parkování blízko vchodu nebo bezbariérový přístup už jsou běžnou součástí většiny prodejen s potravinami. Přibývá těch, které mají pokladnu přizpůsobenou vozíčkářům nebo asistenční systém pro nedoslýchavé. Takové pokladny jsou zpravidla i označené příslušným symbolem. Některé obchody mají i nákupní vozíky uzpůsobené pro vozíčkáře.
včera v 07:00

Vláda v Senátu narazí se zákonem rozvolňujícím pravidla rozpočtové odpovědnosti, tvrdí šéfové některých klubů

Vláda v Senátu narazí se zákonem rozvolňujícím pravidla rozpočtové odpovědnosti. ČT to řekli předsedové největších klubů, které mají jasnou většinu. Podle zástupců ODS, STAN či KDU-ČSL zákon umožní další rychlé zadlužování země. Ministryně financí Alena Schillerová (ANO) tvrdí, že podle současných pravidel by kabinet musel pro příští rok navrhnout schodek maximálně 156 miliard korun. To označuje za nereálné.
včera v 06:00

VideoNa podporu ekonomiky je čas vždy, říká Středula. Prouza varoval před plýtváním na dotace

Vždy je čas na to, abychom podpořili ekonomiku, prohlásil předseda Českomoravské konfederace odborových svazů Josef Středula. „Pokud to neuděláme, můžeme mít velké problémy do budoucna,“ dodal. Prezident Svazu obchodu a cestovního ruchu Tomáš Prouza zdůraznil potřebu „výrazných a rychlých reforem, abychom potom už podporu tolik nepotřebovali.“ Peníze se podle něj nemají jen plýtvat na dotace, které se projí. V Duelu ČT24 probrali také vliv probíhajícího konfliktu na Blízkém východě na českou ekonomiku, možné intervence vlády do trhu, politiku České národní banky či další změny důchodového systému. Věnovali se také problematice snižování výdajů státu nebo zvedání daní. Diskusí provázel Daniel Takáč.
24. 5. 2026

Zůna by měl rezignovat, tvrdí Vondra. Fiala budoucí spolupráci s Hlaváčem hájí

Zástupci opozice kritizují pozici ministra obrany Jaromíra Zůny (za SPD) při výběru nového náčelníka generálního štábu armády. Neexistuje jiné čestné řešení pro politika než okamžitě rezignovat, zhodnotil europoslanec Alexandr Vondra (ODS). Zůna nehlasoval pro nominovaného Miroslava Hlaváče, s nímž má přitom úzce spolupracovat. Předseda Pirátů Zdeněk Hřib se domnívá, že se SPD snaží Zůnu „neustále cenzurovat“. Šéf poslanců SPD Radim Fiala tvrdí, že Zůna hlasoval proti způsobu výběru. Ministr pro sport, prevenci a zdraví Boris Šťastný (Motoristé) podotknul, že Hlaváč jako kandidát získal naprostou většinu. Nedělní debatou provázela Jana Peroutková.
24. 5. 2026

VideoZákazníci u elektromobilů preferují ty s výrazně delším dojezdem

Automobilovému průmyslu se v Česku daří. Stoupá výroba i prodeje nových vozů. Automobilky navíc letos na trh plánují uvést řadu modelů. Na světové premiéře ve Švýcarsku tento týden představila svůj třetí plně elektrický vůz Škoda Auto. Zájem o elektromobily je v Česku ale zatím stále malý. Tajemník Svazu dovozců automobilů Josef Pokorný v Událostech, komentářích z ekonomiky uvedl, že za silnými prodeji stojí solidní výkon ekonomiky a dobrá dostupnost vozidel. Český zákazník je dle něj sice „poměrně konzervativní“, elektromobilita ale podle jeho názoru má budoucnost. Pořadem provázely Vanda Kofroňová a Tereza Gleichová.
24. 5. 2026

VideoPodnikání se v roce 1991 dynamicky rozvíjelo a ceny rychle rostly

V květnu 1991 Československo evidovalo 650 tisíc soukromníků, většinou šlo o vedlejší činnost. Rozvoj obchodu byl tehdy teprve v začátcích a vedle spousty drobných podnikatelů působilo jen málo větších firem. Častým způsobem podnikání byl prodej čehokoliv, jakkoliv a skoro kdekoliv. Pravidla se tvořila narychlo. Tržní ekonomika byla stále na startu a inflace rostla skokově. Právě zdražování Čechoslováci vnímali nejvíc. Zhruba polovina z nich podle průzkumů hodnotila svoji ekonomickou situaci v květnu 1991 hůř než před rokem.
24. 5. 2026
Načítání...