Liberec - První etapou začala výstavba tramvajové tratě na největší liberecké sídliště Rochlice. V centru povede nová trať po kolejích stávající trasy do Jablonce nad Nisou. Trať je ale potřeba zmodernizovat a hlavně zdvojkolejnit. Práce si vyžádají rozsáhlé dopravní uzavírky a potrvají do roku 2014.
V Liberci pojedou tramvaje na sídliště Rochlice
V první etapě se dočká rekonstrukce zhruba 550 metrů dlouhý úsek trati z
terminálu městské dopravy směrem na Jablonec nad Nisou, včetně dvou
přejezdů v Lípové ulici a v ulici Na Bídě. Až po zahájení prací se zjistilo, že etapa bude dražší, než se původně čekalo. Liberec získal z evropských fondů 60 milionů korun. Doplatit měl dalších 10 milionů. Rekonstrukce koryta stavbu výrazně prodražila.
„Ta tramvaj jede těsně po hraně a je pravda, že je to už takové polorozpadlé, takže potom nám celkové náklady významně vyrostly na 98 milionů korun,“ uvedl generální ředitel libereckého Dopravního podniku Jiří Veselka. Jednokolejná trať se současně rozšíří na dvoukolejnou.
2 minuty
Reportáž Lucie Pokorné
Druhá etapa povede přes areál bývalé Textilany. Úsek měl původně zaplatit majitel pozemků, který chtěl stavět obchodní centrum. Záměr ale zkrachoval. Radnice se s investorem dohodla na nových podmínkách.
Tramvajová trať do Rochlice výrazně odlehčí silnicím, které už přestávají náporu dopravy stačit. Na sídlišti a v jeho okolí totiž žije kolem 16 000 lidí. V dopravní špičce jezdí autobusy do Rochlice ve čtyřminutových intervalech. Ani to ale nestačí. Jediným řešením je podle odborníků právě tramvaj, která má větší přepravní kapacitu a zácpy na silnicích ji nebrzdí. Výstavba tramvajové trati na největší liberecké sídliště potrvá do roku 2014 a bude stát zhruba 600 milionů korun.
Práce na výstavbě tramvajového spojení na sídliště Rochlice začaly už loni přestavbou terminálu městské dopravy v centru, která stála téměř 70 milionů korun. Díky tomu se mohou na terminálu otáčet tramvaje a nová úprava umožní i připojení další linky.
