Ministerstvo dopravy chce zrychlit některé silnice. Kraj má připomínky

Ostrava - Ministerstvo dopravy chce na pěti úsecích silnic první třídy v Moravskoslezském kraji zvýšit povolenou rychlost na 110 kilometrů v hodině. Krajská policie a hejtmanství ale hodlají tento seznam změnit. Kraj navíc upozorňuje na to, že po změně kategorie silnic se mohou starší nákladní auta znovu objevit v centrech obcí.

Ministerstvo dopravy chce povolit řidičům na některých úsecích silnic I. třídy rychlost sto deset kilometrů v hodině. Seznam tras v Moravskoslezském kraji se ale ani po půl roce jednání Prahy s Ostravou nezměnil.
 
Ministerstvo dopravy počítá s tím, že by se stodesítkou mělo jezdit mezi Novým Jičínem a Příborem, na silnici, kde protijedoucí směry oddělují pouze tenká lanová svodidla. Tragických nehod tam už sice ubylo, lana ale nákladním autům v přejetí do protisměru nezabrání.
 
„Vnitřní jízdní pruh, tedy ten takzvaný rychlejší, je užší než by měl být. Proto zvýšení rychlosti za současného stavu nedoporučujeme,“ uvedl šéf ostravského Dopravního inspektorátu Jiří Zlý.

2 minuty
Reportáž Michala Poláška
Zdroj: ČT24


 
Ministerstvo dopravy výčet úseků označuje pouze za návrh. Pokud Parlamentem projdou novely potřebných zákonů, nakonec o zvýšení rychlosti rozhodnou kraje.
 
Naopak o dvacet kilometrů pomaleji by se mělo jezdit na R48 z Rychaltic do Českého Těšína a na R56 z Frýdku-Místku do Ostravy. Ovšem pouze teoreticky. Úředníci tvrdí, že pokud budou vyhovovat parametry, stotřicítku ponechají.

Na nových úsecích přibude kromě vyšší rychlosti ještě jedna změna: Stejně jako na dálnicích po nich nebudou moci jezdit pomalá vozidla, třeba traktory nebo stará nákladní auta.
 
Například na trase z Ostravy do Havířova by tak pomalá auta musela jezdit přes centra Bartovic a Šenova. To by mohlo být zásadní překážkou pro zvýšení rychlosti.
 
„Budou se muset hledat varianty, jestli je vůbec možné pro takzvaný pomalý provoz hledat nějaká jiná řešení, například v podobě objízdných komunikací,“ řekl mluvčí ministerstva dopravy Martin Novák.
 
Rychleji by se mělo začít jezdit v příštím roce, zatím zřejmě bez dálniční známky. A to i na úsecích současných rychlostních silnic z Frýdku-Místku, kde je teď známka povinná.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Archiv

Válka na Blízkém východě minutu po minutě: říjen 2023

1. 12. 2023

Za smrt pacientky ve zlínské nemocnici může personál, konkrétního viníka ale policisté nenašli

Krajská nemocnice Tomáše Bati ve Zlíně pochybila při endoskopickém výkonu, po kterém jedna pacientka zemřela a jedna byla těžce zraněna. Podle policie selhal zdravotnický personál, když zaměnil sterilní látku za desinfekci. Konkrétního viníka se ale nepodařilo najít a kriminalisté tak případ odložili. Informovala o tom mluvčí zlínské policie Monika Kozumplíková. Nemocnice je v současnosti vyšetřována také kvůli nákaze pacientů a personálu salmonelózou – celkem onemocnělo 68 lidí.
16. 1. 2020

Před 30 lety se snídalo u Mitterranda. Husák musel počkat, přednost dostal Havel

Za tradiční prvenství Francoise Mitterranda bývá považován fakt, že se stal prvním socialistickým prezidentem v dějinách Francie. Výrazná osobnost evropské politiky 20. století má ovšem význam i pro dějiny české, potažmo československé – Mitterrand byl totiž prvním západním státníkem, který před rokem 1989 jednal s představiteli tuzemského disentu, a postavil je tak téměř na roveň Husákovy a Jakešovy nomenklatury.
9. 12. 2018

Ferdinand Peroutka. Muž střední cesty, kterou zavály dějiny

Novinář Ferdinand Peroutka, nejzvučnější hlas české názorové publicistiky 20. století a břitký kritik nacistické i komunistické totality, označil svého předchůdce Karla Havlíčka Borovského v dobrém slova smyslu za muže střední cesty. On sám jím byl také - jen mu ji zavály dějiny. Od jeho smrti právě uplynulo čtyřicet let.
25. 2. 2015Aktualizováno20. 4. 2018
Načítání...