Řidič strana 2 z 5

Dopravní policie chce rozšířit možnosti, jak zabránit v jízdě šoférům, kteří řídí opilí nebo pod vlivem drog. Odtah nebo použití botičky jsou legálně možné, ale procesně podle strážců zákona složité. Nově by chtěli provinilcům zabavovat klíče od vozu. Tato praxe funguje v některých okolních zemích.

V jihočínském městě Ču-chaj 35 lidí zemřelo a 45 je zraněných poté, co v pondělí 62letý řidič záměrně najel do cvičících lidí, informovala v úterý podle agentury AFP tamní policie. Podle ní šlo o „vážný a zákeřný útok". Podezřelý byl zadržen poté, co se pokusil spáchat sebevraždu, informovaly podle agentury Nová Čína úřady.

Devět měsíců vězení vyměřil soud padesátiletému muži, kterého policisté přistihli v říjnu za volantem opilého, navíc se zákazem řízení. Nepodmíněný trest souvisí s tím, že za poslední rok spáchal takových činů deset. Přišel i o čtyři auta. V minulosti byl už za řízení pod vlivem alkoholu a maření výkonu úředního rozhodnutí třikrát odsouzen. Vždy dostal podmínku nebo trest veřejně prospěšných prací.

Vyměnit doklad si ještě letos musí přes 150 tisíc šoférů. Ti dávají většinou přednost osobnímu vyřízení. Přicházejí tak o výhody, které by měli při podání žádosti on-line.

Povinné ručení je od 1. října platné až po připsání na účet pojišťovny, zatímco dosud ho mohl vlastník vozidla zaplatit zpětně. Na včasnou úhradu bude rovněž důležité dbát i při prodlužování smlouvy. Úlevou pro řidiče naopak může být to, že už nebudou muset s sebou vozit zelenou kartu, a to ani v elektronické podobě. O změnách v zákonech informovala Česká kancelář pojistitelů.

Pyrotechnici plánují řízený odstřel nevybuchlé letecké pumy v chemičce u Litvínova nejdříve v pátek odpoledne. Termín přizpůsobí meteorologickým podmínkám, řekla mluvčí policie Irena Pilařová. Šéf Správy státních hmotných rezerv (SSHR) Pavel Švagr ve středu oznámil, že stát půjčí společnosti Orlen Unipetrol část zásob pohonných hmot z hmotných rezerv státu. Půjde o maximálně 135 tisíc metrů krychlových v hodnotě 1,9 miliardy korun. Unipetrol tím pokryje výpadek ve výrobě své litvínovské rafinerie. Půjčku schválila vláda.

Skoro tři sta řidičů už absolvovalo terapeutické programy, které jsou nově nezbytné pro vrácení řidičského oprávnění. Od dubna povinnost platí pro ty, kteří dostali zákaz řízení na osmnáct a více měsíců, odmítli testy na alkohol a jiné návykové látky nebo mařili úřední rozhodnutí.

Při rozsáhlé páteční akci v Praze zadrželi policisté několik cizinců bez platného povolení k pobytu, opilé řidiče a objevili varnu pervitinu. Dopadli také muže, který laserem oslňoval pilota policejního vrtulníku. Celkem policisté zkontrolovali téměř šest tisíc lidí a uložili zhruba 160 pokut dohromady za více než 150 tisíc korun. Informoval o tom policejní mluvčí Richard Hrdina.

V Pardubicích se rozhořel spor mezi řidiči a místní radnicí. Důvodem je vodorovné značení na náměstí Československých legií, které podle řidičů zúžilo profil silnice. Ta je tak nyní údajně špatně průjezdná. Město si však za úpravami stojí. Tvrdí, že díky nim se na náměstí lépe parkuje, protože přibylo několik parkovacích míst.

Dvě ženy přišly o život a osm lidí utrpělo zranění poté, co v úterý dopoledne ve Varšavě vjel automobil na zastávku, kde lidé čekali na autobus, informoval zpravodajský server Onet.pl. Podle prvotních zjištění pětačtyřicetiletý řidič nejprve srazil ženu na nedalekém přechodu pro chodce a následně zpanikařil a vjel na zastávku. Lékaři bojují o život dítěte ve věku 3,5 roku, dodal portál.

Každý druhý Čech upřednostňuje při cestě na letní dovolenou auto. Během těchto měsíců je tak provoz na silnicích mnohem intenzivnější a roste i počet nehod. Extrémně teplé počasí může podle dopravního psychologa Michala Waltera tlumit pozornost řidičů. „Někteří jsou velmi unaveni, riziko nehody se tak zvyšuje (...) markantně, uvádí se, že až sedmkrát,“ upozornil. K rychlejší jízdě, která může být nebezpečná, pak podle něj svádějí také suché vozovky.

Přes 220 tisíc šoférů si musí do konce roku vyměnit řidičský průkaz kvůli končící platnosti. Je možné si zažádat i on-line. Podle ministerstva dopravy této možnosti zatím využilo přes 150 tisíc lidí.

Při nehodách na českých komunikacích utrpěly za posledních dvanáct let zranění desítky silničářů. Podle nich za to většinou může nepozornost řidičů nebo nedodržování bezpečné vzdálenosti mezi vozidly. Podobná nehoda se stala také ve středu na dálnici D2 na 19. kilometru ve směru z Brna na Bratislavu. Havaroval tam kamion a vozidlo údržby silničářů. Doprava stála déle než na šest hodin.

Ceny pohonných hmot v létě podle analytiků porostou. Benzin zatím zlevňuje, u nafty už ale došlo k obratu příznivého trendu, v uplynulém týdnu mírně zdražila. Pokud lidé vyrazí na dovolenou autem, oproti loňsku si připlatí. Například cesta z Prahy do italského Rimini bude čtyřčlennou rodinu stát i s poplatky skoro pět a půl tisíce korun, na Makarskou riviéru v Chorvatsku to bude necelých šest tisíc.

Policie po středeční hromadné nehodě na 196. kilometru dálnice D1 v Brně obvinila řidiče kamionu, který havárii podle vyšetřovatelů zavinil, z loupeže a z obecného ohrožení ve stadiu pokusu. Hrozí mu až patnáct let vězení. Soud ho poslal do vazby.

Brno bude důrazněji upozorňovat řidiče na místa, kde mohou jet jen třicetikilometrovou rychlostí. V ulicích, které jsou označené svislými značkami, proto silničáři zakreslí i vodorovné. Začali s tím ráno, a to na křižovatce nedaleko Mendlova náměstí.

Olomoucký soud uložil polskému řidiči kamionu za loňský střet s vlakem v Olomouci podmíněný a peněžitý trest. Šest let nesmí také řídit vozidla. Zohlednil tak pondělní prohlášení viny i bezúhonnost obžalovaného, na druhou stranu při ukládání trestu přihlédl také k výši škody i okolnostem nehody. Pětašedesátiletý Roman Baksalara z Polska byl odsouzen za obecné ohrožení z nedbalosti, původně mu hrozilo až osm let vězení. Při nehodě se podle žalobce lehce zranilo devět lidí, škodu vyčíslil minimálně na 34 milionů korun. Rozsudek je pravomocný, strany se vzdaly práva odvolání.

Brněnský dopravní podnik zakázal svým řidičům poslouchat při řízení hudbu i mluvené slovo. Důvodem jsou podle něj množící se stížnosti od cestujících. Na nařízení si teď stěžují odbory, vadí jim, že je o novince nikdo neinformoval předem. Vedení brněnského dopravního podniku naopak tvrdí, že zákaz poslouchání hudby byl předem projednán přímo s odboráři.

Radnice v Chebu čelí stížnostem místních kvůli problémům v dopravě. Hned na dvou ze tří příjezdů do města zdrží řidiče stavební práce. Město se za problémy omluvilo s tím, že došlo ke kolizi termínů, ani jeden prý nebylo možné posunout. Na jedné silnici aktuálně silničáři mění povrch, na druhé se zase jezdí kyvadlově kvůli výkopovým pracím. Tvoří se tak dlouhé kolony.

Řízení tramvaje jako studentská brigáda nebo přivýdělek na rodičovské dovolené. Dopravní podniky napříč Českem řeší nedostatek řidičů a hledají nové způsoby, jak přilákat zájemce. Studenty se snaží oslovit například Dopravní podnik města Brna. Do jeho letního kurzu na řízení tramvaje se jich zatím přihlásilo jedenáct. V Ostravě zase cílí na maminky a na všechny, kteří chtějí práci na částečný úvazek. Nejtěžší je podle dopravních podniků sehnat řidiče trolejbusů. Nové posily proto lákají i na různé benefity, nejčastěji náborové příspěvky.

Zastávky autobusů pražské MHD by mohly být od letošního léta všechny na znamení. Cílem je zkrácení intervalů či plynulost dopravy, ale také omezení hluku a škodlivin z výfuků. Změna by navíc přinesla úsporu peněz i pohonných hmot. Návrh připravuje organizace ROPID, která pražskou MHD plánuje. Novinku už ve čtvrtek schválili radní Středočeského kraje, ti pražští o ní budou rozhodovat v příštím týdnu. Pokud návrh projde, začne platit 29. června.

Města v Česku, zejména pak velká sídliště, trápí nedostatek parkovacích míst. Například na brněnském sídlišti Starý Lískovec vznikla parkovací místa pro 250 aut, v dalších částech magistrát parkoviště chystá. Všude to však nepůjde, na někerých sídlištích totiž pro parkoviště není místo. V Českých Budějovicích zase vznikl nový parkovací dům, a to na dohled od centra města. Zájem je však spíš slabší. Centrum se tak náporu automobilů zatím nezbavilo. Řadu opatření teď chystá i Zlín, a to modré zóny a záchytná parkoviště.

Od 1. dubna začínají platit novinky v povinném ručení. Například minimální zákonný limit pojištění při škodě na majetku a zdraví se zvedá z pětatřiceti milionů na padesát milionů. A velké změny se dotknou elektrických koloběžek. I některé z nich bude nutné pojistit, registrovat a využívat jen s řidičským průkazem.

Téměř 2500 sedmnáctiletých řidičů v Česku už může řídit auto za doprovodu registrovaného zkušeného řidiče. Na každého z nich připadají v průměru dva mentoři. Projekt se zatím osvědčil, jelikož žádný z mladých řidičů dosud nezavinil dopravní nehodu, hlásí policie i autoškoly.