Zdarma, ale pomaleji. Silnice z Brna k Rajhradu nebude zpoplatněná

Brno - Řidiči, kteří jedou z Brna do Rajhradu, po ní budou i nadále jezdit bez poplatku, musí ale zpomalit. Ministerstvo dopravy vyhovělo žádosti Jihomoravského kraje, aby tuto silnici vyjmul ze seznamu silnic první třídy, na nichž se podle nové vyhlášky musí platit mýtné. Ministerstvo silnici přeřadilo, ale zároveň snížilo povolenou rychlost ze 130 kilometrů za hodinu na devadesát.

Podle vyhlášky ministerstva dopravy jsou zpoplatněné všechny silnice první třídy. Hejtman Michal Hašek (ČSSD) už na podzim loňského roku poslal ministerstvu připomínky, ve kterých mimo jiné žádal vyjmutí silnice I/52 v úseku Modřice, sever - Rajhrad. Nejsilnějším argumentem kraje byla obec Popovice, pro kterou by to znamenalo zpoplatnění jediné přístupové komunikace. 

„Kdyby ten úsek byl zpoplatněný, museli bychom si asi všichni kvůli třem kilometrům do Brna koupit povinně dálniční známky,“ chválí současnou situaci Jiří Bednář z Popovic. 

Ze stejného důvodu už ministerstvo před časem ze seznamu vyňalo úsek Brno - Modřice, sever. Naopak v úseku Brno - Rosice už se cedule s upozorněním na jeho zpoplatnění objevily. „Občané Rosic se k tomu staví velmi negativně. Vzdálenost mezi Rosicemi a brněnskými Bohunicemi je méně než 10 kilometrů. Spousta občanů si dálniční známku kvůli několika kilometrům nekoupí,“ řekl před časem starosta Rosic Jaroslav Světlík (ODS). 

Ministerstvo snížilo maximální povolenou rychlost o 40 kilometrů za hodinu

Vítězství obyvatel Popovic a přilehlých obcí však přidělalo kvůli snížení rychlosti vrásky například autodopravcům. Vytížená silnice prošla rozsáhlou rekonstrukcí, která ji měla připravit na to, že do šesti let bude součástí silniční sítě spojující Brno s Vídní. Oprava povrchu vozovky, podchodů, mostů a nájezdů na křižovatky vyšla bezmála na 800 milionů korun. Rekonstrukce se přizpůsobila tomu, že silnice bude součástí komunikace dálničního typu.

Někteří řidiči si na zpomalení provozu stěžují, krajský radní pro dopravu Zdeněk Pavlík (ČSSD) má ale jednoznačnou odpověď: „Rozdíl mezi 130 a 90 není tak obrovský a pro nás je velmi důležité, že to není zpoplatněno.“

3 minuty
Z Brna na Rajhrad sice zadarmo, ale pomalu
Zdroj: ČT24

Před rokem se zpoplatnily nové úseky dálnic

Zpoplatnění nových úseků dálnic se od 1. ledna 2011 citelně dotklo dvacetikilometrového úseku v těsné blízkosti Brna. Poplatek musí zaplatit lidé cestující po dálnici od sjezdu Kývalka u Rosic až do Slatiny. Rozhodnutí ministerstva dopravy se dotklo tisíců lidí  dojíždějících denně do Brna za prací. Silnou kritiku sklidilo ministerstvo od obcí v okolí D1. Starostové upozorňovali na to, že tento krok povede k nárůstu dopravy v obcích. Provoz na dálnici spojující centrum s nákupními zónami v jižní části města zůstal bezplatný.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Archiv

Válka na Blízkém východě minutu po minutě: říjen 2023

1. 12. 2023

Za smrt pacientky ve zlínské nemocnici může personál, konkrétního viníka ale policisté nenašli

Krajská nemocnice Tomáše Bati ve Zlíně pochybila při endoskopickém výkonu, po kterém jedna pacientka zemřela a jedna byla těžce zraněna. Podle policie selhal zdravotnický personál, když zaměnil sterilní látku za desinfekci. Konkrétního viníka se ale nepodařilo najít a kriminalisté tak případ odložili. Informovala o tom mluvčí zlínské policie Monika Kozumplíková. Nemocnice je v současnosti vyšetřována také kvůli nákaze pacientů a personálu salmonelózou – celkem onemocnělo 68 lidí.
16. 1. 2020

Před 30 lety se snídalo u Mitterranda. Husák musel počkat, přednost dostal Havel

Za tradiční prvenství Francoise Mitterranda bývá považován fakt, že se stal prvním socialistickým prezidentem v dějinách Francie. Výrazná osobnost evropské politiky 20. století má ovšem význam i pro dějiny české, potažmo československé – Mitterrand byl totiž prvním západním státníkem, který před rokem 1989 jednal s představiteli tuzemského disentu, a postavil je tak téměř na roveň Husákovy a Jakešovy nomenklatury.
9. 12. 2018

Ferdinand Peroutka. Muž střední cesty, kterou zavály dějiny

Novinář Ferdinand Peroutka, nejzvučnější hlas české názorové publicistiky 20. století a břitký kritik nacistické i komunistické totality, označil svého předchůdce Karla Havlíčka Borovského v dobrém slova smyslu za muže střední cesty. On sám jím byl také - jen mu ji zavály dějiny. Od jeho smrti právě uplynulo čtyřicet let.
25. 2. 2015Aktualizováno20. 4. 2018
Načítání...