Opava – Kraj chce od dubna zastavit osobní dopravu na regionální železniční trati z Opavy do Jakartovic. Provoz dvacet kilometrů dlouhé jednokolejné trati s devíti zastávkami dosud dotoval osmi a půl miliony ročně. S tím chce skončit, protože tam jezdí málo lidí. V létě a o víkendech cestuje za tamní přírodou více turistů, v některých spojích se ale nesejde ani deset lidí.
Přes rozumné argumenty a příslib, že vlakovou dopravu nahradí levnější autobusová, se záměr mnoha lidem nelíbí. Nemluví z nich jen sentiment. Připomínají, že železniční doprava je mnohem ekologičtější.
„Takových tratí je už málo, je velice malebná, jedinečná. Myslím, že by si zasloužila dotace,“ míní Jarmila Galetková z Ostravy. Do Jakartovic a okolí, které je vyhlášené břidlicovými lomy zatopenými průzračnou vodou, jezdívala jako dítě s turistickým oddílem a později s přáteli. „Neumím si představit, že by se tam jelo jinak než vlakem,“ říká Galetková.
Také starosta Dolních Životic Jaroslav Vaněk má obavy, že pokud by se měla posuzovat jen ekonomická stránka věci, skončilo by mnoho dalších lokálních železničních tratí. V roce 2010 přišel stát se seznamem dvaceti pěti prodělečných regionálních tratí, které chtěl zrušit. Mezi nimi byl i spoj z Opavy do Jakartovic, z Opavy do Hradce nad Moravicí, z Třemešné do Osoblahy, z Kravař ve Slezsku do Chuchelné, z Valšova do Rýmařova a další.
Kraj chce zrušit osobní dopravu na trati Opava východ - Svobodné Heřmanice od 7. dubna. Záměr musí definitivně schválit zastupitelstvo. Ne moc frekventovaná nákladní doprava má zatím zůstat zachována.
Trať číslo 314
Jednokolejná trať Opava východ - Svobodné Heřmanice měří dvacet pět kilometrů a je to pozůstatek delší trati, která tam fungovala od roku 1892. Železnice původně končila až v Horním Benešově, avšak vlivem poddolování a poklesům půdy úředníci v roce 1970 rozhodli, že trať povede jen do Svobodných Heřmanic. Od roku 2007 se konečná posunula ještě o jednu zastávku blíž k Opavě - do Jakartovic, délka trati se zkrátila na dvacet kilometrů.
