TÉMA

Pankrác strana 3 z 3

30 let zpět: Hotel story

Problémy kolem hotelového komplexu Panorama City na pražské Pankráci. Předražené zakázky, neplnění závazků jednotlivých firem – stát mohl údajně přijít až o 300 milionů Kčs. Československá televize tehdy celou kauzu sledovala v pořadu Aktuality a toto je první reportáž z celé série.Vraťte se každý den na chvíli o 30 let zpět a podívejte se, jaké okamžiky přinesl rok 1990. 
15. 1. 2020|

Horníky, kteří budou razit trasu nového metra D, pohlídá svatá Barbora

Přípravy na stavbu metra D pokračují. Pražský dopravní podnik (DPP) nechal ve středu vysvětit sošku svaté Barbory, kterou uloží v šachtě. Do konce roku podnik požádá o stavební povolení a v lednu začnou dělníci razit 322 metrů dlouhou průzkumnou štolu na pražském Pankráci směrem k ulici Budějovická.
18. 12. 2019|

Historická Praha je v ohrožení, varuje UNESCO. Z nečinnosti viní stát i radnici

Historické centrum Prahy by mohlo být zařazeno mezi památky v ohrožení. Seznam památek, kterým hrozí akutní nebezpečí zániku, spravuje UNESCO. Komisařům vadí plánované výškové stavby i chystaný nový stavební zákon, který nepočítá se závaznými stanovisky památkářů. Z nedostatečné péče o historické dědictví viní UNESCO český stát i Prahu. Radnice nepovažuje za reálné riziko vyřazení ze seznamu a celkově považuje zprávu za pozitivní.
24. 10. 2019Aktualizováno24. 10. 2019|

Jawa jako úspěch tuzemského průmyslu. V řadě zemí se stala synonymem pro motocykl

Jawa patří k nejznámějším průmyslovým značkám českého původu. Motocykly nesoucí toto jméno nacházely kupce po celém světě. Značka, jež vznikla spojením jména podnikatele Františka Janečka a názvu německého výrobce motocyklů Wanderer, byla u Světové organizace duševního vlastnictví v Ženevě zaregistrována přesně před devadesáti lety, krátce poté, co firma učinila podobný krok v Československu.
9. 10. 2019|

Metro D vyzdobí výtvarníci Nepraš a Kokolia. Podle náměstka pro dopravu má být metro výkladní skříní

Stanici metra D na pražské Pankráci by měla ozdobit umělecká práce Jakuba Nepraše, o výzdobu sousední stanice Olbrachtova se postará Vladimír Kokolia. Rozhodla o tom výtvarná soutěž, kterou městský dopravní podnik vypsal po kritice původních architektonických návrhů stanic metra D.  Výtvarná soutěž bude pokračovat na podzim, kdy chce dopravní podnik najít autory výzdoby pro zbývající tři stanice prvního úseku trasy D.
25. 7. 2019|

Praha podepíše dohodu s majiteli pozemků pro metro D. Chce tak odblokovat stavbu

Praha podepíše se soukromými vlastníky dohodu ohledně využití pozemků u nemocnice v Krči, které jsou potřeba pro stavbu nové linky metra D. Dohoda obsahuje stažení žaloby, kterou majitelé napadli územní rozhodnutí k metru, a povolení ke stavbě linky D na soukromých pozemcích na základě nájemní smlouvy. Město by mělo vlastníkům platit zhruba 10 milionů korun ročně do doby dokončení stavby metra a zároveň jim vytvořit podmínky pro uskutečnění jejich vlastní plánované výstavby. Radní dále schválili dohodu o odkupu odsvěceného kostela svatého Šimona a Judy na Starém Městě.
15. 7. 2019Aktualizováno15. 7. 2019|
Metro D

Zarýt se pod zem. Na Pankráci začal geologický průzkum pro novou linku metra

Pražský dopravní podnik (DPP) zahájil na Pankráci geologický průzkum pro stavbu trasy metra D z Pankráce do Písnice. Průzkum vyjde zhruba na 1,58 miliardy korun a štoly, které po něm zbudou, se mají stát součástí nové, čtvrté podzemní trasy.
19. 6. 2019Aktualizováno19. 6. 2019|
Události komentáře

Pozlacené koleje Zahy Hadid ve mně budí rozpaky, říká exprimátor a nový šéf komory architektů Kasl

Novým předsedou České komory architektů se stal Jan Kasl. Sedmašedesátiletý pražský rodák je známý nejen jako architekt, ale také jako někdejší výrazný komunální politik. V barvách ODS byl v letech 1998 až 2002 pražským primátorem. V rozhovoru s Jakubem Železným v Událostech, komentářích představil své priority a také zhodnotil některé moderní pražské stavby.
25. 4. 2019Aktualizováno28. 4. 2019|

Praha nepůjde s Pentou do společného podniku k metru D, město prověří i další smlouvy

Vedení Prahy se nebrání spolupráci se soukromými firmami při výstavbě nových stanic metra D. V projektu společného podniku s firmou Penta v podobě, jak byl plánován minulým vedením města, ale pokračovat nebude. Smlouvy dopravního podniku (DPP) se soukromníky včetně Penty prověří právníci a teprve poté se vedení města rozhodne, zda a kde by případně se soukromým sektorem spolupracovalo.
28. 2. 2019Aktualizováno28. 2. 2019|
Načítání...