Najít člověka, který volal na tísňovou linku, bude snazší. Operátoři určí přesnou polohu

Nalézt člověka v nouzi prostřednictvím mobilního telefonu by mohlo být brzy jednodušší. Hasiči a záchranáři spolu s mobilními operátory testují službu, která umožní určit polohu volajícího s přesností na metry. Podle mluvčí hasičů Nicole Zaoralové by se měla novinka s názvem „Advanced Mobile Location“ (AML) spustit ještě letos. Záchranné složky s operátory plánují i další službu, která dokáže v případě nebezpečí varovat obyvatele pomocí SMS zpráv.

Hledání člověka, který volá na tísňovou linku a nezná svoji polohu, ani nedokáže detailně popsat své okolí, je obtížné. Jak potvrzuje třeba Ondřej Franěk, primář a mluvčí Zdravotnické záchranné služby hlavního města Prahy, operátoři nemají zcela přesné informace o poloze volajících osob. V husté zástavbě mohou určit místo volání s přesností na stovky metrů, v případě méně obydlených oblastí nebo v horách to jsou jednotky i desítky kilometrů.

Služba „Advanced Mobile Location“ (AML), která dokáže určit přesné umístění volajícího, by to ale měla změnit. Fungovat bude pro všechny čtyři linky tísňového volání – 112, 150, 155 i 158.

Podle Fraňka by služba měla fungovat zanedlouho. Hasiči a záchranáři teď s mobilními operátory novinku testují. Podle mluvčího společnosti Vodafone Marka Steigera zatím spuštění nejvíc bránil problém se zajištěním přenosu lokalizačních zpráv na centrum tísňového volání. „Aktuálně s Generálním ředitelstvím hasičského záchranného sboru už řešíme úkoly spojené s finální fází implementace této služby,“ říká Steiger.

Steiger také vysvětluje, jak služba funguje: „Při zahájení hovoru na čísla tísňového volání služba AML zjistí stav nabití baterie telefonu. V případě, že jsou lokalizační funkce telefonu vypnuté, určí, které z nich budou zapnuty právě s ohledem na stav baterie. Poloha může být zjištěna pomocí identifikace buňky mobilní sítě, globálního navigačního satelitního systému (GNSS) nebo Wi-Fi.“ Uživatel tak nemusí do telefonu instalovat žádné speciální aplikace. Mobil sám rozpozná, že je volána tísňová linka a spustí službu pro zjišťování polohy. Služba bude fungovat pro operační systémy Android i iOS.

V případě volání nemůže uživatel mobilu dát souhlas se sdílením polohy. Výrobci služby se tak museli zabývat i otázkou GDPR. Mluvčí společnosti Vodafone Steiger ale upozorňuje, že tísňové volání má před ochranou osobních dat vždy přednost.

Hasiči chystají i varovné SMS

„Advanced Mobile Location“ ale není jedinou spoluprací hasičů s mobilními operátory. Společně chtějí spustit službu „Search and Rescue now“, prostřednictvím které by dokázali informovat obyvatele určitých oblastí o aktuálním nebezpečí. Podle mluvčí Nicole Zaoralové o tom teď hasičský sbor jedná se všemi třemi operátory a chystá podpis smlouvy s poskytovateli mobilních služeb.

„Záchranáři prostřednictvím systému mohou obratem informovat občany například o pátrání po pohřešovaném dítěti, ale také třeba o požárech, povodních, haváriích či dalších kritických situacích. Jde o nekomerční službu, která je poskytována záchranným složkám naprosto zdarma, včetně provozu a servisu,“ říká Martina Kemrová ze společnosti T-Mobile.

Jak bude „Search and Rescue now“ přesně fungovat, hasiči ještě nevědí. Výsledná podoba bude záležet na pilotním provozu a několika zkouškách. „Letos budeme v rámci testování při vytipovaných cvičeních zkoušet odesílání varovných SMS,“ uvedla Zaoralová. Dodala, že po vyhodnocení tvůrci systému upřesní technické a organizační podmínky provozu této služby.

Podle Jana Urbánka, vedoucího pracoviště projektové podpory Generálního ředitelství hasičského záchranného sboru, zavedení nové služby zatím nejvíc brání chybějící legislativa. „V současnosti v českém právním řádu problematika varovných SMS zpráv vůbec ošetřena není,“ potvrzuje Urbánek. Očekává ale, že projekt by se mohl spustit do tří let. „Ve spolupráci s ministerstvem průmyslu a obchodu a Českým telekomunikačním úřadem chceme změny promítnout do legislativy tak, abychom dodrželi předepsaný termín nasazení služby do roku 2022,“ dodal Urbánek.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Domácí

ODS vyloučila Filipa Dvořáka ze strany

Výkonná rada ODS ve středu ukončila členství předsedovi místní organizace strany v Praze 1 Filipu Dvořákovi, sdělila mluvčí občanských demokratů Mariana Wernerová. Spor vznikl poté, co se celostátní vedení strany kvůli dřívějším kauzám postavilo proti Dvořákově kandidatuře na starostu Prahy 1. Podle Dvořáka je jeho vyloučení výsledkem předem rozhodnutého procesu, i když nikdy nebyl z ničeho obviněn ani vyšetřován.
včeraAktualizovánopřed 3 hhodinami

VideoNovým velitelem operací armády bude Míka

Operacím české armády bude nově velet generál Jaroslav Míka. Funkci převzal symbolicky ve středu na pražském Vítkově, střídání přichází po třech letech. Velitelství pro operace funguje od roku 2020 a řídilo mimo jiné repatriace českých občanů z krizových oblastí, nasazení vojáků na Slovensku či pomoc Ukrajině. Do praxe má teď zavést obranné plány Česka i NATO, posílit akceschopnost armády a připravit ji na multidoménové operace – na zemi, ve vzduchu i kyberprostoru. Podle nového šéfa armády Miroslava Hlaváče je cílem „vytvořit efektivnější systém velení, který nám umožní rychleji rozhodovat a účinněji řídit ozbrojené síly“.
před 5 hhodinami

Prezidentovo veto nepředstavuje pro vládu komplikaci, řekl Macinka

Veto prezidenta Petra Pavla pro vládu reálnou komplikaci nepředstavuje, řekl v Interview ČT24 vicepremiér a ministr zahraničí Petr Macinka (Motoristé) s tím, že ho při nejbližší příležitosti přehlasují. Pavel podle Macinky prosazuje politiku opozice. Zároveň dodal, že vyrovnaný rozpočet není možné udělat „z roku na rok“, jeho strana se ale bude zasazovat o snižování schodků, uvedl. Pořad moderoval Jiří Václavek.
před 6 hhodinami

Prezident vetoval uvolnění pravidel rozpočtové odpovědnosti

Prezident Petr Pavel ve středu vetoval novelu, která má umožnit vládě mimo jiné překročit schválené výdaje státního rozpočtu až o deset procent, a to v případě zhoršení bezpečnostní situace. Zákon v červenci schválila sněmovna, když přehlasovala Senát. Ten chtěl do novely vložit omezující podmínky pro možnost kabinetu zvyšovat výdaje nad schválený rozpočtový rámec. Koalice postoj prezidenta očekávala, zřejmě se tak v srpnu sejde sněmovna, aby veto přehlasovala.
včeraAktualizovánopřed 7 hhodinami

Stát by podle Babiše mohl uvést akcie pražského letiště na burzu v roce 2028

Stát by podle premiéra Andreje Babiše (ANO) mohl uvést čtyřicet procent akcií pražského letiště na burzu, a to zřejmě v roce 2028. Po vykoupení minoritních akcionářů energetické skupiny ČEZ, kterou chce vláda zestátnit, by to podle něj mohla být další příležitost pro investory, kteří chtějí vkládat své peníze do českých akcií. Babiš sdělil, že letiště je strategické aktivum, které by i po uvedení části společnosti na burzu stát nadále kontroloval.
před 7 hhodinami

Antimonopolní úřad musí znovu vyměřit pokutu za digitalizaci stavebního řízení

Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) bude muset znovu vyměřit pokutu, kterou v roce 2024 potrestal ministerstvo pro místní rozvoj (MMR) za zadání zakázky na digitalizaci stavebního řízení (DSŘ) mimo tendr. Původně milionovou pokutu nyní zrušil Krajský soud v Brně na základě rozhodnutí Nejvyššího správního soudu (NSS) z letošního května. Vyplývá to z rozhodnutí dostupného na úřední desce soudu. Reakce ministerstva, které tehdy vedl Ivan Bartoš (Piráti), zatím není známa.
včeraAktualizovánopřed 8 hhodinami

Stát za půl roku na mýtném vybral přes deset miliard, meziročně více

Za první pololetí vybral stát na mýtném 10,07 miliardy korun, meziročně o 5,7 procenta více, informoval mluvčí společnosti spravující mýtný systém CzechToll Miroslav Beneš. Přes 54 procent zaplatili zahraniční dopravci. Většinu z celkové částky tvoří poplatky za jízdu po dálnici, a to 88 procent, zbytek za jízdu po zpoplatněných úsecích silnic první třídy. Za celý rok 2025 zaplatili dopravci za vozidla s hmotností nad 3,5 tuny na mýtném 19,1 miliardy korun, meziročně o 11,3 procenta více.
včeraAktualizovánopřed 15 hhodinami

Jihomoravský kraj po vážné nehodě autobusů řeší, jak v nich zvýšit bezpečnost

Řada meziměstských autobusů není vybavena bezpečnostními pásy, protože v nich mohou cestovat i stojící pasažéři. Odborníci přitom upozorňují, že pásy mohou při nehodě zmírnit následky zranění. Tam, kde jimi sedadla vybavena jsou, je cestující dle platných pravidel musejí použít. Často to ale nedělají. Například Jihomoravský kraj po vážné nehodě z minulého víkendu nyní uvažuje o možnostech, jak bezpečnost v těchto spojích zvýšit.
před 16 hhodinami

Evropský pohled

ČT24 každý den vybírá z obsahu publikovaného evropskými veřejnými médii, členy Eurovize.