Kraj původně uvažoval o úplném zrušení osobních vlaků na trati a jejich nahrazení autobusy. Místo stávajících jedenácti milionů, které ročně zaplatí za provoz šestnácti párů vlaků v pracovní dny a jedenácti párů o víkendech, by zaplatil autobusovému dopravci pouze pět milionů.
Místo vlaků budou ze Žďárce u Skutče do Pusté Kamenice jezdit autobusy na třech linkách. Jedna spojí oba konce úseku, druhá obslouží Skuteč, Proseč a Borovou, poslední bude jezdit mezi Borovou, Krounou a Hlinskem. O víkendech bude jezdit pouze linka Žďárec u Skutče – Pustá Kamenice, zatímco mezilehlé obce obslouží zbývající vlaky.
Pardubický kraj chtěl zrušit také vlaky z Vysokého Mýta do Litomyšle. Nakonec na ní motoráky zůstanou, bude jich ale méně než letos, pojedou především v dopravních špičkách. Posíleno bude naopak autobusové spojení Vysokého Mýta s Litomyšlí. Jistotu vlakového spojení nemají ani obyvatelé obcí a měst u tratí Heřmanův Městec – Prachovice, Moravská Třebová – Chornice, Borohrádek – Holice, Dolní Lipka – Štíty a Dolní Lipka – Hanušovice.