Elektronické karty používají dopravci v řadě regionů a mnoho měst, nikde s nimi ale není tolik problémů jako v Praze. Vývoj systému byl obzvlášť drahý, nezájem lidí o Opencard se magistrát snažil překonat „násilím“, když zrušil papírovou „tramvajenku“ – a když se to podařilo, karty došly.
Vydávání karet pozastavil magistrát v úterý. Nového dokladu se v dohledné době nedočkají ani lidé, kteří přijdou reklamovat vadnou Opencard, nebo kteří tu svoji ztratili a chtějí náhradní.
Problém vznikl tak, že vydávání karet město začátkem roku převzalo od soukromé firmy, městská rada ale dosud nedokázala schválit výrobu dalších karet. Lidé, kteří podali žádost o vydání karty, tak budou čekat obzvlášť dlouhou dobu. Aby zatím nemuseli v MHD platit pokuty, vystaví jim úředníci místo slíbené Opencard alespoň potvrzení pro revizory. „O problému víme, revizoři byli proškoleni, že se jim cestující mohou prokazovat i jiným jízdním dokladem, který bude vystavený magistrátem,“ shrnula mluvčí pražského dopravního podniku Ilona Vysoudilová.
Náhradní doklad ale bude platit pouze deset dní. Zda ale po jejich uplynutí už bude k dispozici nová dodávka Opencard, zatím nikdo neví. Podle MF Dnes je možné stihnout výrobu potřebných karet tak, aby byly k dispozici do týdne, pouze pokud rada dokáže schválit objednávku do úterý.
Docela komická příhoda s nedostatkem tolik prosazovaných karet ovšem může brzy přerůst v katastrofu. Od léta 2008 si mohli lidé na Opencard nahrát předplatní jízdné na MHD; protože se karta vydává na čtyři roky, její první držitelé tak brzy začnou stále ve větší míře žádat o novou.