Parkování strana 5 z 5

Předseda Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) Petr Mlsna snížil pokutu pro hlavní město Prahu za pravidla parkování aut s hybridním pohonem na 740 tisíc korun z původních 984 tisíc korun. Důvodem byla kratší doba trvání přestupku, pokuta je pravomocná.

V Havířově byl v pátek uveden do provozu kompletně přebudovaný prostor před vlakovým nádražím. Vznikl moderní přestupní terminál s krytými zastávkami a koridory pro chodce, kromě toho je pro řidiče připraveno až 134 parkovacích míst. Přestavba přišla na 117 milionů korun, z čehož až 90 procent zaplatí dotace, řekl havířovský primátor Josef Bělica (ANO).

Ideální sněhové podmínky opět lákaly běžkaře, skialpinisty i rodiny se sáňkami. Na horách se tak v sobotu plnila parkoviště, silnice byly sjízdné se zvýšenou opatrností. A především pro skialpinisty je důležité, aby dávali pozor také na laviny. V Jeseníkách a Krkonoších platí druhý stupeň nebezpečí. Právě v Krkonoších začala fungovat i nová policejní hlídka na lyžích.

Ostrava vybrala návrh pro realizaci parkovacího domu za katedrálou v centru města. Připravilo jej pražské studio Chalupa architekti. Porota vítěze vybrala z šesti dodaných návrhů, uvedla mluvčí města Andrea Vojkovská. Stavba by měla začít v roce 2023 a náklady vyšplhají na 406,5 milionu korun. Město bude pro projekt hledat strategického partnera mezi soukromníky.

Radnice Slezské Ostravy zřídila od 1. ledna nová rezidentní parkovací místa pro tamní obyvatele. V ulicích kolem radnice městského obvodu a také na sídlišti Kamenec totiž často parkovali lidé, kteří měli namířeno do centra města. Zabírali tak ale místo těm, kteří v této části města bydlí. Parkováním na území Slezské Ostravy se tak vyhýbali placení parkovného.

Obyvatele Českého Krumlova pobouřilo rozhodnutí radnice. Město od příštího roku skokově zdraží parkovací karty. Rezidenti zaplatí třikrát víc než letos. Krumlov potřebuje snížit výpadek příjmů. Místní tvrdí, že tím bere peníze lidem v těžké době.

Na Hanspaulce v Praze 6 v pondělí začínají platit parkovací zóny. Původně mělo placené parkování odstartovat i v Malešicích, magistrát to však na žádost Prahy 10 odložil do 30. listopadu. V Praze 6 je zavedení zón plánováno také na Ořechovce, kde by se měly spustit 23. listopadu.

Se změnami v dopravě se v centru Brna v některých částech dne snížil provoz až o polovinu. Přísnější pravidla pro vjezd do pěší zóny platí měsíc, jejich dodržování hlídají kamery. Strážníci se tak mohou víc zaměřit na špatně parkujících řidiče. Přestupků odhalili o desítky procent víc.

Více nezodpovědných řidičů letos zaznamenávají správci a strážci národních parků, chráněných krajinných oblastí i jeskyní. Za vjíždění nebo parkování na chráněná území už letos rozdali desítky pokut, někde až o polovinu více než loni. Na problém s nadměrným množstvím aut už tradičně upozorňují třeba v Adršpachu nebo v Jeseníkách. V Českém Švýcarsku řidiči letos dokonce začali nocovat v obytných vozech.

V řadě českých měst se rozšiřuje systém rezidentního parkování. Modré zóny byly naposledy zavedeny do ulic brněnského Králova Pole a na začátku letošního roku je radnice zavedla i v části Prahy 9. Rezidentní parkování bude také v pražských Vršovicích, Strašnicích a od listopadu i v Malešicích. Modré zóny jsou, i přes odpor některých obyvatel, podle pražského zastupitele Jiřího Pospíšila (TOP 09) a brněnské primátorky Markéty Vaňkové (ODS) stále důležitější. Oba byli hosty Událostí, komentářů.

Pražanům hrozí zdražení jízdného na městskou hromadnou dopravu více než o polovinu. S odvoláním na radní Hanu Marvanovou (za STAN/Spojené síly) a odbory dopravního podniku na to upozornil server E15.cz. Cena roční předplatní jízdenky by mohla ze současných 3650 korun stoupnout na 5500 korun a vzrůst by mohly i další tarify. Náměstek pro dopravu Adam Scheinherr (Praha sobě) ale zatím nemá jistou podporu ani od koaličních partnerů, opozice již podporu zdražení vyloučila.

Ve dvou dalších oblastech v okolí historického centra Brna začal platit systém rezidentního parkování. Zpoplatněna byla oblast v okolí ulic Bezručova a Křídlovická ve Starém Brně. Ulice, v nichž se nově reguluje parkování, spadají do zóny B, regulace je tedy celodenní. V Křídlovické ulici ale s novým systémem ubylo místa, místní sepisují petici.

Zóny placeného stání se v létě začnou rozšiřovat i do Prahy 10. Nově mají být zavedeny také v Letňanech a zřejmě i u železniční zastávky v Klánovicích. Další  zóny jsou pak plánovány v městských částech Praha 5, 6 a 9. Návrhy na změny a rozšíření, které vyplývají z požadavků radnic, v pondělí schválili pražští radní. Naposledy začaly zóny platit od letošního ledna v části Prahy 9.

Zneužívání vyhrazených parkovacích míst podle lidí s handicapem pokračuje. Sami znevýhodnění řidiči dokumentují zastavování aut na místech, kde na to nemají právo. Ve sněmovně je teď návrh, který by takový přestupek trestal dvěma body. Nyní je špatné parkování bez bodového záznamu.

V Brně ve Vojtově ulici začne v červnu stavba parkovacího domu. Bude fungovat na principu Park and Ride a nabídne až sto dvacet míst. To je třikrát více, než tam nyní poskytuje parkoviště se závorami. Stavba za téměř 43 milionů korun má být dokončena příští rok v červenci.

Ústavní soud odmítl stížnost proti nouzovému stavu a omezení pohybu. Věcně se jí nezabýval. Neuspěla ani stížnost proti omezení zastupitelstev. Od úterý znovu platí ve městech zóny placeného parkování, výjimkou je Praha, která je obnoví až 11. května. Poslanci umožnili vládě prodloužit nouzový stav do 17.května, kabinet ovšem chtěl zazší termín 25. května. Thomayerova nemocnice v Praze obdržela experimentální lék favipiravir, použije ho při léčbě COVID-19.

Pražský magistrát podepíše s Prahou 1 a developerskou společností Welwyn dohodu o postupu rekonstrukce spodní části Václavského náměstí. Mezi náměstím, Panskou a Jindřišskou ulicí vyrůstá rozsáhlý developerský projekt Savarin s kancelářemi či obchody – a ujednání má zajistit, že na Můstek nebudou ústit rampy z podzemních garáží a obyvatelé budou moci využívat pasáže vedoucí skrz developerský projekt. Příslušný dokument schválila ve čtvrtek pražská rada.

Fakultní nemocnice Olomouc (FNOL) od dubna řidičům usnadní placení parkovného v areálu. Místo současných dvou parkovacích automatů zprovozní šest nových, které budou přijímat i platební karty. Informoval o tom vedoucí útvaru hospodářsko-technické správy FNOL Vladimír Olejníček. U dvou automatů, které nemocnice zavedla po zrušení placení parkovného u vrátných při výjezdu z areálu, se často tvořily dlouhé fronty.

V ostravském obvodu Poruba začne v březnu platit úplný zákaz parkování nákladních vozidel nad 2,5 tuny v odpoledních a nočních hodinách. Řidiči kamionů či dodávek zaparkují pouze na vyhrazených místech, kterých je v městské části připraveno devět. Radnice k zákazu přistoupila na základě stížností obyvatel na časté blokování parkovacích míst nebo výjezdů z parkovišť.

V Brně by mělo být od konce dubna plně funkční parkoviště P+R (park&ride) v Líšni u Zetoru. Město vybralo firmu, které zaplatí přes osm milionů korun za instalaci závor a kamer a další nutné technické vybavení. Jedná se teprve o druhé parkoviště P+R v Brně, první je u Ústředního hřbitova. Magistrát připravuje dalších třináct záchytných ploch a parkovacích domů.

Rezidentní parkování se rozšíří do dalších brněnských městských částí. O zavedení systému už je rozhodnuto v Králově Poli a Žabovřeskách, kam se modré zóny rozrostou od 1. června. Další oblasti přibydou v srpnu, září a listopadu. O zavedení parkovacího systému se bude jednat i v Černovicích.

Okresní soud v Ústí nad Labem v pondělí zastavil proces se třemi úředníky ústeckého magistrátu obžalovanými kvůli tomu, že údajně netrestali přestupky za nezaplacené parkování. Soud má za to, že čin je promlčený. Rozhodnutí není pravomocné, proti usnesení podal státní zástupce stížnost.

Řidiči v Brně-Židenicích se dočkají kvalitního parkoviště. Dělníci začali s jeho rekonstrukcí a opraví i přilehlou silnici. Obnova bude stát tři a půl milionu korun. Problémy s parkováním jsou i u dalších nádražních budov v kraji, například v Brně – Králově Poli a ve Vyškově.

V části pražských Vysočan a dosud nezpoplatněné oblasti Libně, která leží v Praze 9, musí řidiči nově platit za to, že zaparkují u chodníku. Radnice nechala zřídit výhradně fialové zóny, které umožňují parkování místních obyvatel či podnikatelů, kteří si vyřídí dlouhodobé parkovací oprávnění, a zároveň i návštěvníků, kteří budou prozatím platit 30 korun za hodinu a jejich vozy budou moci v ulicích Prahy 9 stát až 24 hodin.