Uzavírka dálnice D10 před Prahou skončila se čtyřhodinovým zpožděním. Odpolední špičku již nepostihne

Nahrávám video
UDÁLOSTI: Na 18 hodin se protáhla noční uzavírka dálnice D10 u Prahy
Zdroj: ČT24

Uzavírka dálnice D10 mezi Prahou a Brandýsem nad Labem skončila místo plánovaných 10 hodin dopoledne až po půl třetí odpoledne. Již dříve se podařilo otevřít alespoň směr na Prahu, kde působila uzavírka větší problémy. Uzavírku si vyžádal Středočeský kraj, který potřeboval snést most nad dálnicí.

Dálnice D10 je mezi 3. a 10. kilometrem zhruba od 14:40 opět plně průjezdná. Řidiči tedy nemusí z metropole jezdit po souběžné dálnici D11 a pak přejíždět po silnici II. třídy. Uzavírka směru na Mladou Boleslav a Turnov trvala asi o půl hodiny déle než ve směru na Prahu, kde se začalo jezdit již kolem 14. hodiny. 

Právě ve směru na Prahu byly v neděli dopoledne potíže, před sjezdem se vytvořila kolona a zácpy byly i na objízdné trase. Nakonec se podařilo uzavírku ukončit tak, že nepostihla nedělní odpolední špičku.

Přesto nabrala demolice mostu, přes který vedla silnice Svémyslice–Zeleneč, kvůli které si Středočeský kraj uzavření dálnice vyžádal, velké zpoždění. Původně totiž silničáři plánovali, že D10 otevřou v 10 hodin dopoledne. Na demolici si vyhradili čtrnáct hodin – uzavírka začala v sobotu v osm večer.

Podle mluvčího Ředitelství silnic a dálnic Jana Rýdla se vše zdrželo kvůli tomu, že dělníci nemohli provést přípravné práce před samotnou demolicí za provozu. „Vzhledem k tomu, že se během přípravných prací uvolňovaly části mostní konstrukce a hrozily pádem do ještě zprovozněné dálnice, nebylo možné pokračovat,“ uvedl Rýdl s odvoláním na stavbyvedoucího.

Ve srovnání se starými mosty nad dálnicí D1, které postupně likviduje a nahrazuje Ředitelství sinic a dálnic v rámci modernizace D1, byla demolice toho nad D10 komplikovanější. Měl ocelové nosníky, na kterých ležela železobetonová deska. Nebylo možné ho poměrně rychle rozstříhat. Poslední nosník dělníci sundávali až v době, kdy měla být dálnice téměř připravená k obnovení provozu.

Zdržení vysvětlují krajští silničáři i tím, že proběhly také práce, kvůli kterým by se jinak dálnice musela uzavřít za dva týdny znovu. Přesto ještě není zcela jisté, že další omezení na místě bývalého mostu na D10 již nebude.

Demolice mostu nad dálnicí D10
Zdroj: ČT24

Středočeský kraj nechal nad D10 odstranit most, po kterém vede silnice III. třídy ze Svémyslic do Zelenče. „Je ve špatném technickém stavu. Byl zařazen do skupiny číslo 7, čím se snížila jeho nosnost, a hrozilo, že by po něm nemohly jezdit autobusy,“ vysvětlil důvod demolice stavbyvedoucí Miroslav Ritnošík s tím, že do konstrukce mostu zatékalo.

Nový most by měl být řidičům k dispozici v září. Zatím ho musí objíždět buď okolními obcemi, nebo po oficiální objízdné trase, která je zavede až do Brandýsa nad Labem. Kvůli uzavírce mostu má také výluku autobusová linka 353.

Výběr redakce

Aktuálně z rubriky Regiony

Převrácený kamion zablokoval dálnici D1 u Domašova

Převrácený nákladní vůz v pondělí dopoledne na necelou hodinu zablokoval dálnici D1 na 171. kilometru u Domašova na Brněnsku ve směru na Prahu. Následně se začalo jezdit odstavným pruhem, po 13:00 policie dálnici znovu plně zprůjezdnila. Po havárii se utvořila několikakilometrová kolona. Při nehodě nebyl nikdo zraněn.
10:48Aktualizovánopřed 3 hhodinami

VideoSrážek chodců s tramvajemi v Praze ubývá

Nejméně srážek tramvají s chodci za deset let hlásí pražský dopravní podnik. Ve srovnání s lety před pandemií covidu jde o třetinový pokles. Z více než sedmdesáti loňských nehod skončila většina lehkým zraněním, dvě ale smrtí. Dopravní podnik se jim snaží předcházet školením řidičů i osvětou. Právě proto zveřejnil videa střetů. Nejrizikovější úsek v Praze začíná na I. P. Pavlova. Podle koordinátora BESIP pro Středočeský kraj Ondřeje Žabenského může za většinu nehod spěch a nepozornost. „Dneska vidíme sluchátka v uších, zraky upřené do mobilu,“ pronesl.
před 11 hhodinami

Přenášela zbraně i motáky. Dana Milatová se do odboje zapojila už jako školačka

Rodina Gajdošíkových se za druhé světové války aktivně účastnila odboje na Zlínsku. Do ilegální činnosti se zapojily i děti – Dana Milatová jako školačka přenášela partyzánům zbraně, které měl otec v úkrytech na hřbitově, a z věznice gestapa pašovala motáky. Věděla, že jí jde o život, přesto se do nebezpečných akcí s odvahou pouštěla. Ani dnes by prý neváhala a bojovala by za svobodu.
včera v 08:00

Úhyn ryb v Dyji se bez omezení fosforu bude opakovat, varuje studie

Úhyn ryb v řece Dyji se podle hlavního autora studie, kterou pro Povodí Moravy zpracovala Mendelova univerzita, může opakovat. Výzkumníci volají po větší regulaci fosforu. Látku v České republice vypouštějí především čistírny odpadních vod a navzdory existujícím technologiím ji některá menší zařízení nemusejí vůbec zadržovat.
včera v 07:00

Obce raději kupují zchátralé nemovitosti, obávají se vzniku problémových ubytoven

Města a obce vykupují nemovitosti, aby zabránily jejich přeměně na soukromé sociální ubytovny. Za pořízení a následné rekonstrukce tak vydávají desítky milionů korun. Často jde o hotely, ale odkupují také budovy pošty nebo bývalé obchodní domy.
28. 2. 2026

Video„Lidé mají stále obavy“. Před rokem vykolejil u Hustopečí vlak s benzenem

Přesně před rokem došlo k jedné z nejhorších ekologických katastrof v historii Česka – u Hustopečí nad Bečvou vykolejil vlak s benzenem. Z tisíce tun této toxické a hořlavé látky do krajiny unikla asi čtvrtina. Sto padesát tun benzenu již bylo odstraněno, zbývá odklidit ještě sto tun. „Není to úplně u konce, lidé mají obavy, co může nastat, kdyby například přišel velký déšť. Nevíme, co může nebezpečná látka v zemi do budoucna udělat,“ uvedla starostka obce Júlia Vozáková (nestr. za KDU-ČSL). V den havárie se na místě sešlo na 180 hasičů ze čtyř krajů i ze Slovenska, škoda činí cekem 428 milionů korun.
28. 2. 2026

Škoda Auto otevřela novou halu na baterie za téměř pět miliard korun

Automobilka Škoda Auto otevřela ve svém hlavním závodě v Mladé Boleslavi novou halu na montáž bateriových systémů pro elektromobily. Jde o investici za 205 milionů eur, což je v aktuálním přepočtu 4,97 miliardy korun. Podle firmy se tím stala největším výrobcem bateriových systémů v koncernu Volkswagen, ročně jich vyrobí až 335 tisíc, informovali zástupci společnosti.
27. 2. 2026Aktualizováno27. 2. 2026

Soud zrušil část brněnského územního plánu

Nejvyšší správní soud (NSS) zrušil část brněnského územního plánu, která upravovala využití území za Lužánkami. Město se při pořizování územního plánu nevypořádalo s podrobnými námitkami muže ze sousedství. Územní plán před aktuálním soudním zásahem umožňoval smíšenou obytnou zástavbu s maximální přípustnou výškou dvaadvacet metrů. Magistrát považuje rozsudek za překvapivý, chystá jeho právní analýzu, poté zváží další kroky.
27. 2. 2026Aktualizováno27. 2. 2026
Načítání...